Премиальный суббренд BYD — Denza — расширил линейку N8L: на китайском рынке стартовали продажи полностью электрической версии кроссовера. До этого модель с 2025 года предлагалась исключительно как гибрид. Электрокар доступен в двух комплектациях, цены — от 299 800 до 329 800 юаней (около 3,8–4,1 млн рублей по текущему курсу).
Габариты новинки: 5200 мм в длину, 1999 мм в ширину, 1820 мм в высоту, колесная база — 3075 мм. Внешне электрическая версия повторяет гибридную, включая скрытые ручки дверей — такие устройства в Китае запрещены к использованию с 2027 года. Вместо двигателя внутреннего сгорания под капотом появился 208-литровый багажник.
Салон также не изменился: сложносоставная передняя панель с оригинальными дефлекторами, мультируль, отдельный экран мультимедиа и приборная панель, а часть функций вынесена на физические кнопки центрального тоннеля. В оснащении — комплекс активных систем помощи водителю Eye of the Gods 5.0 на базе лидара на крыше и множества датчиков, автопарковка, развлекательный экран для задних пассажиров, шестиместная компоновка, обогрев, вентиляция и массаж сидений (у третьего ряда в базовой версии только подогрев), аудиосистема с 20 динамиками, встроенный холодильник и многослойные стекла.
Технически N8L EV построен на 800-вольтовой архитектуре с поддержкой флеш-зарядки. Привод — единственный электромотор мощностью 503 л.с., разгон до 100 км/ч занимает 6,4 секунды, максимальная скорость — 240 км/ч, снаряженная масса — 2900 кг, что на 80–220 кг меньше, чем у гибрида. Установлена одна батарея емкостью 130,15 кВт·ч, запас хода — 960 км.
По итогам августа 2026 года 9 из 10 самых востребованных новых легковых автомобилей в КНР были электромобилями. В 2025 году Denza реализовала чуть более 12 тысяч N8L.