В Казахстане начались продажи Denza B8 — это первый автомобиль премиальной марки BYD, который официально вышел на местный рынок. Рамный гибридный внедорожник доступен в двух исполнениях, самая доступная версия стоит 34 990 000 тенге (примерно 6,41 млн рублей).
Что предлагают покупателям
Семиместный Denza B8 Flagship 7 Seat оценен в 34 990 000 тенге, шестиместный Flagship 6 Seat — в 35 990 000 тенге (около 6,59 млн рублей), то есть на миллион тенге дороже. Кузов можно заказать в одном из пяти цветов: Tundra Green, Moonlight Silver, Golden Dawn, Shadow Black и Snow White. Для салона предусмотрены два варианта отделки — Deep Black и Wheat Yellow. Мультимедиа и голосовое управление машины для Казахстана адаптированы под русский и казахский языки, также заявлена поддержка мобильного приложения Denza с дистанционными функциями.
Техника
Автомобиль построен на платформе DMO (Dual Mode Off-road), разработанной BYD для подключаемых гибридных внедорожников. В состав силовой установки входят 2-литровый бензиновый турбомотор мощностью 194 л.с. и два электродвигателя, обеспечивающих полный привод: передний развивает 268 л.с., задний — 402 л.с. Суммарная отдача системы — 603 л.с., крутящий момент — 760 Нм. Разгон с места до 100 км/ч занимает 4,8 секунды.
Батарея емкостью 36,8 кВт·ч позволяет проехать до 115 км на одной электротяге, а общий запас хода с бензиновым двигателем достигает 1040 км по циклу NEDC. Быстрая зарядка постоянным током, по данным производителя, восполняет заряд с 30 до 80% примерно за 16 минут.
Внедорожник получил рамную конструкцию, гидравлическую систему управления кузовом DiSus-P, меняющую дорожный просвет и настройки подвески, а также функцию Intelligent U-Turn — независимое управление электроприводами уменьшает радиус разворота.
Откуда взялась модель
Марка Denza появилась в 2010 году как совместное предприятие BYD и Daimler, занявшееся электромобилями. Первый серийный Denza EV вышел в 2014-м, но широкого признания не получил, и бренд долго оставался нишевым на домашнем рынке. В 2022 году BYD довела долю в СП до 90% и перевела марку в премиальный сегмент с электрическими и подключаемыми гибридными моделями, а еще через два года выкупила оставшиеся 10% акций, став единственным владельцем. Помимо минивэна Denza D9 и кроссоверов N7 и N8, в линейку входят внедорожники и легковые машины. При этом в Китае B8 продается под именем Fang Cheng Bao Leopard 8 (Bao 8) в составе отдельного внедорожного суббренда BYD, а на экспортных рынках выходит как Denza B8.