Stellantis столкнулся с новым дефицитом электронных компонентов на итальянских предприятиях. Нехватка микросхем для блока управления двигателем нарушила выпуск ряда моделей Fiat, и, по словам представителей концерна, перебои могут сохраниться в ноябре и декабре.
Влияние на продажи уже фиксируется: в октябре они снизились, наиболее заметно — у компактного Fiat Pandina, одного из самых востребованных автомобилей марки. Конкретных данных об объемах потерь компания не раскрывает.
В Stellantis заявляют, что вместе с Fiat в приоритетном порядке ищут альтернативные каналы поставок. Расчет строится на том, что замена компонентов позволит постепенно вернуть производство к обычному графику.
При этом не исключены новые сбои, вплоть до приостановки сборочных линий. В зоне риска — два итальянских завода: «Помильяно-д'Арко», выпускающий Pandina, и «Мирафьори», где собирают Fiat 500. Проблема может затронуть и предприятия по производству моторных компонентов, в частности Термоли, где делают двигатель N3 GSE для обеих моделей.
«Мирафьори» уже простаивал три недели в середине октября, однако тогда причиной стал дефицит другого компонента; профсоюзы также называли среди причин слабый спрос на Fiat 500. Для Stellantis это не первый подобный случай: ранее концерн приостанавливал работу нескольких сборочных предприятий во Франции из-за нехватки комплектующих.