По предварительной оценке China Passenger Car Association (CPCA), оптовые продажи пассажирских новых энергетических автомобилей (NEV) в Китае в октябре составили 1,8 млн единиц. Это на 12% больше, чем годом ранее, и на 8% выше сентябрьского показателя. Предыдущий месячный рекорд — 1 706 000 машин — был зафиксирован в ноябре 2025 года.
С учётом октябрьской оценки суммарные оптовые продажи пассажирских NEV за первые десять месяцев года достигли примерно 13,22 млн единиц, что на 9,9% больше, чем за тот же период прошлого года. Сегмент растёт заметно быстрее рынка в целом и, по данным ассоциации, стал одним из факторов устойчивости пассажирского авторынка на фоне восстановления после корректировки.
Росту способствовали два обстоятельства. Праздник Середины осени пришёлся на сентябрь, что помогло производству и продажам набрать темп в октябре. Кроме того, мировые цены на нефть оставались высокими дольше, чем ожидалось, — это поддерживало спрос на электромобили и гибриды. Сдерживали динамику неопределённость в цепочках поставок и в торговле из-за зарубежных геополитических конфликтов, а также высокая база сравнения: годом ранее покупатели активно приобретали машины перед ужесточением условий субсидий по трейд-ину.
Кто в лидерах
Первая пятёрка по оптовым продажам пассажирских NEV в октябре: BYD (483 125), Geely (213 165), Chery (134 471), Changan (122 422) и Leapmotor (103 021). Все они показали заметный рост и к сентябрю, и к октябрю 2025 года. Далее идут SAIC-GM-Wuling (97 241), SAIC Passenger Vehicle (76 479), Tesla China (67 829), Xpeng (50 237) и Xiaomi EV, отчитавшаяся о показателе «свыше 50 000».
Рекордные для октября месячные продажи NEV зафиксировали Geely, Chery, SAIC Passenger Vehicle, Xpeng и Great Wall Motor. У совместных предприятий SAIC-Volkswagen и FAW-Volkswagen оптовые продажи NEV удвоились в годовом выражении.
Оценка построена на предварительных данных крупнейших производителей: компании, продававшие в сентябре более 10 000 NEV, обеспечили 93% общего объёма опта в этом месяце, а в октябре они предварительно отчитались примерно о 1,62 млн машин. Остаток ассоциация рассчитала, экстраполируя сентябрьское распределение долей рынка.