Китайская ассоциация автодилеров (CPCA) совместно с сервисом оценки подержанных машин Jingzhengu подготовила рейтинг гибридов с наибольшей остаточной стоимостью по состоянию на октябрь 2026 года. Машины разделили на две группы — годовалые и трёхлетние. В обеих лидируют модели, знакомые российским покупателям.
Один год владения
Первое место у полноразмерного флагманского кроссовера Zeekr 9X: через год после покупки он сохраняет 80,2% цены. Шестиместная версия на старте продаж стоила 465,9–599,9 тыс. юаней (5,65–7,27 млн рублей), то есть сейчас такой автомобиль оценивается в 373,7–481,1 тыс. юаней (4,53–5,83 млн рублей).
Вторую строчку занял кроссовер Fang Cheng Bao Ti 7 от BYD, за пределами Китая известный как BYD Ti 7, — 76,8% остаточной стоимости. Новая машина стоила 189,8–219,8 тыс. юаней (2,3–2,66 млн рублей), годовалая — 145,8–168,8 тыс. юаней (1,77–2,05 млн рублей).
Третьим стал рамный внедорожник Tank 400 в исполнениях Hi4-T и Hi4-Z с показателем 75%. Версия Hi4-T продаётся в России под именем «Техно Премиум». Цена новой машины составляла 285,8–319,8 тыс. юаней (3,46–3,87 млн рублей), сейчас за годовалую просят 214,4–239,9 тыс. юаней (2,6–2,9 млн рублей).
Три года владения
В трёхлетней категории лидер — рамный Tank 500 Hi4-T, который в России также представлен с приставкой «Техно Премиум»: 62,5% от начальной цены. Из 335 тыс. юаней (4,06 млн рублей) остаётся 221,9 тыс. юаней (2,69 млн рублей).
На втором месте снова Tank 400 Hi4-T — 57,6%. При исходных 279,8–289,8 тыс. юаней (3,39–3,51 млн рублей) трёхлетний внедорожник стоит 161,2–166,9 тыс. юаней (1,95–2,02 млн рублей).
Замыкает тройку кроссовер Haval Raptor от GWM, известный за пределами Китая как Haval H7 (это не та модель H7 на базе Dargo II, что продаётся в России). Он удерживает 53,8% стоимости: с 165,8–190 тыс. юаней (2,01–2,31 млн рублей) до примерно 89,2–102,2 тыс. юаней (1,08–1,24 млн рублей).
