На выставке в Чэнду концерн Chery показал сразу три новинки: спецверсию электрического хетчбэка QQ3, возрождённый седан Arrizo 7 и гибридный кроссовер iCar V25.
Электрический ситикар QQ3 в исполнении Modern Edition получил ретродизайн в стилистике Neo Retro. Отличия — две эксклюзивные окраски кузова (British Green и Latte Beige), оригинальные накладки на бамперах и хромированные колпаки колёс. На модель уже открыт приём предзаказов, бронь стоит 99 юаней. В салоне — двухспицевый руль, 8,88-дюймовая приборная панель и 15,6-дюймовый сенсорный экран с разрешением 2.5K на чипсете Qualcomm Snapdragon 8155. Электромотор на задней оси выдаёт 79 или 122 л.с. в зависимости от версии, а батареи Rhino ёмкостью 29,48 и 41,28 кВт·ч обеспечивают запас хода по циклу CLTC в 310 и 420 км соответственно.
Седан Arrizo 7 вернулся в новом поколении. Купеобразный кузов длиной 4810 мм с колёсной базой 2770 мм получил крупную шестиугольную решётку радиатора, узкую оптику и массивные воздуховоды в бампере. В салоне — компактная цифровая приборка, двухспицевый мультируль, большой сенсорный экран по центру консоли, пара беспроводных зарядок и два подстаканника на тоннеле.
Бензиновая версия седана оснащается 1,5-литровым двигателем мощностью 156 л.с. (235 Нм) в паре с роботизированной коробкой DCT. Гибридная модификация C-DM использует 1,5-литровый атмосферный ДВС на 112 л.с. (137 Нм) с трансмиссией DHT. Заявленный смешанный расход гибрида — 0,65 л/100 км, а максимальная дальность хода превышает 1700 км.
Кроссовер iCar V25 — более крупная гибридная версия электрического V23, вышедшего в Китае в 2023 году. Внешне модели почти не различаются. Над лобовым стеклом новинки установлен лидар для системы автономного вождения Falcon 700+ на чипсете Horizon Journey 6P. Габариты кузова — 4636×1920×1855 мм, колёсная база 2820 мм, клиренс 197 мм, салон рассчитан на пять мест.
V25 построен на последовательной гибридной системе REEV с возможностью зарядки от сети. Установка включает 1,5-литровый бензиновый ДВС на 156 л.с. и два электромотора суммарной мощностью 455 л.с. (505 Нм). Разгон до 100 км/ч занимает 5,9 секунды, максимальная скорость — 180 км/ч. Батареи ёмкостью 33,67 кВт·ч хватает на 210 км электрического пробега, в гибридном режиме запас хода превышает 1200 км по циклу CLTC. Автомобиль формально готов к продажам, рыночный дебют ожидается в ноябре 2026 года.