На глобальном саммите Chery в Уху (Китай) бренд представил две модели: кроссовер Tiggo X7, который открывает новую линейку «Tiggo X», и обновлённый Tiggo 7.
Tiggo X7 построен на базе стандартного Tiggo 7, но получил более угловатый кузов. Сзади вместо привычной светодиодной полосы стоят традиционные С-образные фонари, спереди — оригинальная решётка радиатора с панелью в цвет кузова. Бамперы и колёсные арки прикрыты пластиковым обвесом, на крыше появились рейлинги.
Внедорожная подготовка X7
Ключевое отличие новой модели — набор для езды вне асфальта: шесть специальных режимов движения («Снег», «Грязь», «Песок», «Камни» и «Преодоление водных преград»), увеличенный дорожный просвет и массивные внедорожные шины. Максимальная масса буксируемого прицепа — 1500 кг. В салоне установлены те же широкоформатный сенсорный дисплей и цифровая приборная панель, что и в обновлённом Tiggo 7. Характеристики силовой установки не раскрыты; ожидается, что X7 получит те же бензиновые и подзаряжаемые гибридные (PHEV) двигатели.
Что изменилось в Tiggo 7
Снаружи обновлённый Tiggo 7 отличается увеличенной решёткой радиатора, переработанными бамперами и новыми легкосплавными дисками. На крыше размещён блок датчиков для 20 систем автономного вождения. Основные перемены внутри: салон стал лаконичнее, появился крупный горизонтальный сенсорный экран и отдельная цифровая приборная панель. Передние кресла получили массаж, выдвижную подставку для ног, подогрев и вентиляцию, а по всей ширине передней панели проходит настраиваемая контурная подсветка.
Модель будет предлагаться с гибридной силовой установкой. Версия Super-Hybrid (подзаряжаемый гибрид) получит программируемую зарядку: владелец сможет задать время начала пополнения запаса энергии, чтобы пользоваться ночными тарифами. Также ожидаются бензиновые версии и вариант с самозаряжающейся гибридной системой.
Цены на обе модели пока не объявлены; ожидается, что они будут несколько выше текущего Tiggo 7.