Chery раскрыла характеристики версии Long-Range Edition для кроссовера iCaur V27, который в Китае продаётся под именем iCar V27. Премьера на местном рынке назначена на 30 сентября. Главное отличие новой модификации — батарея на 51,2 кВт·ч производства CATL.
Речь идёт о литий-железо-фосфатном (LFP) аккумуляторе. Запас хода исключительно на электротяге по циклу CLTC заявлен на уровне 300 км, что соответствует примерно 215 км по WLTP. По сравнению с нынешними версиями ёмкость выросла на 49,3%: у них установлен блок на 34,3 кВт·ч, обеспечивающий 210 км CLTC (около 150 км WLTP) для заднеприводных машин и 200 км CLTC (примерно 145 км WLTP) для полноприводных. Таким образом, прибавка к заявленному электрическому пробегу составляет от 90 до 100 км.
Новый аккумулятор поддерживает быструю зарядку постоянным током с 30% до 80% за 17 минут, а отдача системы vehicle-to-load (V2L) увеличена с 3,3 до 6,0 кВт.
Силовая установка осталась прежней: это последовательный гибрид (EREV) с двумя электромоторами и полным приводом суммарной мощностью 335 кВт (449 л.с.). В роли бортового генератора выступает отдельный 1,5-литровый турбомотор; пиковый КПД по тормозной тепловой эффективности заявлен на 45,79%, а выработка электроэнергии из топлива — 3,71 кВт·ч на литр.
Габариты и шасси не изменились: несущий кузов, длина 4 909 мм (5 055 мм с наружным запасным колесом), ширина 1 976 мм, высота до 1 894 мм, колёсная база 2 910 мм. Угол въезда — 24 градуса, съезда — 23 градуса, глубина преодолеваемого брода — 600 мм, жёсткость кузова на кручение — 32 186 Н·м/град. В салоне по-прежнему используется процессор Qualcomm Snapdragon 8295P с производительностью 30 TOPS и голосовой ассистент на базе моделей DeepSeek AI. У топовой версии Falcon 700 сохраняются лидар на крыше и вычислительный чип Horizon Robotics Journey 6P на 560 TOPS для ассистента вождения в городе и на трассе.
Актуальная линейка в Китае состоит из трёх версий: заднеприводная Falcon 500 за 169 800 юаней (25 193 доллара), полноприводная Falcon 500 за 182 800 юаней (27 120 долларов) и флагманская Falcon 700 за 196 800 юаней (29 200 долларов).
Обновление появилось на фоне падающего спроса: после старта производства в январе и выхода на рынок в марте поставки достигли пика в 4 184 машины в апреле, после чего снижались четыре месяца подряд — 3 456 в мае, 2 219 в июне, 1 764 в июле и 1 609 в августе. Доля модели в общих продажах бренда iCar уменьшилась с 63,8% в апреле до 39,3% в августе по данным China EV DataTracker. В сегменте «коробчатых» гибридных кроссоверов V27 конкурирует с Deepal G318 от Changan (179 900–229 900 юаней), Jetour Shanhai T2 (159 900–209 900 юаней) и рамным Fang Cheng Bao Bao 5 от BYD (179 800–239 800 юаней).