Chery выводит на домашний рынок новый последовательный гибрид iCaur V25: премьера в Китае назначена на 19 ноября. Приём предварительных заказов открылся 19 октября, покупателям предложат четыре версии по цене от 139 800 до 175 800 юаней (примерно 19 650–24 700 долларов). Это вторая модель марки с увеличенным запасом хода после более крупного V27, дебютировавшего в марте 2026 года; в Китае бренд известен как iCar.
В линейке V25 занимает место между V23 и V27. Силовая установка построена вокруг 1,5-литрового турбомотора мощностью 115 кВт (154 л.с.), который работает как генератор. Заднеприводная версия оснащена одним электродвигателем на 185 кВт (248 л.с.) и 300 Н·м, полноприводная — двумя суммарной отдачей 335 кВт (449 л.с.) и 505 Н·м. Разгон до 100 км/ч занимает 8,5 и 5,8 секунды соответственно.
Батарея у всех исполнений одна — литий-железо-фосфатная ёмкостью 33,67 кВт·ч. Запас хода на электротяге по циклу WLTC составляет 150 км у заднеприводных машин и 145 км у полноприводных, по CLTC — 210 и 200 км. Суммарный пробег по CLTC достигает 1 240 и 1 210 км, для генератора предусмотрен топливный бак на 58 литров. Зарядка постоянным током — до 90 кВт, пополнение с 30% до 80% заявлено за 15 минут. Расход при разряженной батарее по WLTC — 6,9 л/100 км и 7,15 л/100 км.
Габариты кузова — 4 636 мм в длину, 1 920 мм в ширину и 1 855 мм в высоту при колёсной базе 2 820 мм. Несущая конструкция сочетает стойки МакФерсон спереди и независимую пятирычажную схему сзади; доля высокопрочных сталей заявлена на уровне 80%, жёсткость на кручение — 30 000 Н·м/град. Клиренс равен 197 мм, углы въезда и съезда — 30 и 28 градусов, глубина брода — 600 мм. Предусмотрены 21-дюймовые диски с шинами шириной 265 мм, активные жалюзи решётки, обогрев и вентиляция передних кресел с массажем, 41 отсек для хранения, отдача V2L на 6 кВт и буксировка прицепа массой до 1 800 кг.
В салоне — 15,4-дюймовый центральный экран 2.5K на чипе Qualcomm QCM8538 и 8-дюймовая цифровая приборная панель, поддерживаются 5G, Bluetooth 6.0, Apple CarPlay, Huawei HiCar и Carlink. Часть версий получает комплекс помощи водителю Falcon 700+ на чипе Horizon Robotics Journey 6P производительностью 560 TOPS с лидаром на крыше, ассистентом в городе и на трассе, парковкой в подземных гаражах и активным подруливанием при аварийной ситуации на скоростях до 135 км/ч. Система соответствует уровню L2 и требует постоянного контроля со стороны водителя.
Цены предзаказа: RWD Pro — 139 800 юаней, RWD Max — 149 800, AWD Max+ — 163 800, AWD Ultra — 175 800. Начальная версия на 13 100 юаней дешевле подключаемого гибрида Jetour Traveller 7 C-DM, стартующего с 152 900 юаней, а топовая цена превышает прежние 169 800 юаней за базовый V27, из-за чего модели внутри линейки частично пересекаются по стоимости. Розничные продажи iCaur при этом ослабли: пик пришёлся на 7 087 машин в октябре 2025 года, в феврале 2026-го показатель упал до 1 024, в апреле восстановился до 6 563, а в сентябре составил 4 116 единиц — на 48% меньше, чем годом ранее, при доле рынка 0,2%.