Пикап Changan Hunter Plus готовится к выходу на российский рынок в новой модификации с дизельным двигателем. Под капотом разместится 2,5-литровый турбодизель Isuzu, соответствующий экологическому классу «Евро-5». Мотор развивает максимальный крутящий момент 400 Нм уже с 1 800 об/мин и работает в паре с 8-ступенчатой гидромеханической автоматической коробкой передач. Цены и комплектации этой версии производитель объявит позднее.
Задняя ось дизельного пикапа опирается на пятилистовые рессоры, обеспечивающие грузоподъемность до 975 кг. Дорожный просвет составляет 231 мм, а на обеих осях установлены вентилируемые дисковые тормоза. Водителю доступны несколько режимов движения — Эко, Комфорт, Спорт, Снег и Внедорожный, а также блокировка заднего межколесного дифференциала и ассистенты помощи при подъеме и спуске.
Заводская подготовка под фаркоп с электрической розеткой упрощает установку тягово-сцепного устройства. Пикап способен буксировать прицеп с тормозами массой до 2 500 кг, для чего предусмотрены система стабилизации прицепа и отдельный режим буксировки.
Внешне дизельную версию отличает черная дуга безопасности в кузове со встроенным стоп-сигналом. Габариты автомобиля: длина 5 350 мм, ширина от 1 930 до 1 980 мм, высота от 1 865 до 1 895 мм, колесная база 3 180 мм. Грузовая платформа имеет размеры 1 600 × 1 595 мм при высоте бортов 500 мм. Объем топливного бака — 80 литров, салон рассчитан на пять человек.