Дилерские центры в Китае начали получать выставочные экземпляры BYD Seal 07 нового поколения — в цветах Aurora Pink и Pala Green. Публичный дебют модели назначен на 5 ноября, поставки клиентам запланированы на ноябрь. В дилерских счетах фигурирует предварительная отгрузочная цена 180 000 юаней (25 250 долларов), однако это не конечная розничная стоимость.
Седан заметно вырос: длина — 5 080 мм, ширина — 1 960 мм, высота — 1 495 мм, колёсная база — 2 960 мм. Относительно уходящей версии машина прибавила 85 мм в длину и 50 мм в ширину, а база увеличилась на 60 мм. Багажник — 618 л; у электрической версии дополнительно есть 160-литровый отсек спереди, у подзаряжаемого гибрида его нет.
Электромобиль перешёл на задний привод и платформу e-Platform 3.0 Evo. Заявлены два варианта отдачи — 245 кВт (329 л.с.) и 300 кВт (402 л.с.) с батареями LFP Blade на 76,744 и 88,682 кВт·ч соответственно. Запас хода по CLTC — 775 км у младшей версии (около 636 км по WLTP) и 875 км у старшей (примерно 718 км по WLTP). По словам компании, новая Blade-батарея поддерживает сверхбыструю зарядку с формулировкой «готово за 5 минут, полностью за 9 минут», хотя реальное время зависит от условий.
Гибрид Seal 07 DM-i сочетает 1,5-литровый турбомотор мощностью 115 кВт (154 л.с.) с электродвигателем на 160 кВт (215 л.с.). Батарея LFP ёмкостью 38,029 кВт·ч обеспечивает 245 км хода на электротяге по циклу WLTC; расход топлива при разряженной батарее не приводится, поскольку опубликованные данные расходятся.
В оснащении указаны система интеллектуального управления кузовом DiSus-M с магнитореологическими амортизаторами, а также независимая подвеска — двойные поперечные рычаги спереди и пятирычажная схема сзади. На машине виден лидар на крыше, но состав функций помощи водителю и их распределение по комплектациям BYD пока не раскрыл.
Для сравнения: актуальный Seal 07 в версии EV стоит от 169 900 до 189 900 юаней (25 500–28 500 долларов), DM-i — от 149 800 до 186 800 юаней (22 500–28 000 долларов). В сентябре модель разошлась тиражом 624 экземпляра: 296 гибридов DM-i и 328 электромобилей, при этом продажи DM-i упали на 54,8% месяц к месяцу, а EV — на 3,5%.