BYD может выпустить первый минивэн линейки Ocean до конца года. О таких планах в интервью автомобильному блогеру рассказал Чжан Чжо, генеральный директор дивизиона продаж Ocean. Он назвал будущую модель уникальным предложением на рынке, однако не раскрыл ни название, ни характеристики, ни цену, ни то, станет ли она серийной версией концепта Ocean-V.
Концепт Ocean-V был показан на Пекинском автосалоне в апреле 2026 года. Он сочетает внедорожные возможности, функции для кемпинга и развлечения в салоне: в машине нет физических кнопок, центральный экран сдвигается вбок, в режиме кино руль убирается, а из приборной панели выезжает большой дисплей. В режиме кемпинга два ряда сидений можно развернуть друг к другу или сложить в кровать. Тогда же BYD заявлял, что часть решений концепта постепенно появится в серийных моделях Ocean, но связь между концептом и ожидаемым минивэном пока не подтверждена.
Сейчас в портфеле BYD Group несколько минивэнов: Xia в линейке Dynasty, D9 суббренда Denza и Linghui M9, созданный на базе Xia для рынка мобильности. Xia 2026 года вышла в ноябре прошлого года с гибридной силовой установкой на базе 1,5-литрового турбомотора и переднего электродвигателя, запас хода на электротяге по циклу CLTC — 100 и 218 км. Продажи Xia в этом году заметно упали: в июле поставлено 1300 машин, что на 76,7% меньше год к году, а за семь месяцев — 10 922 единицы, минус 79,5%.
Linghui M9 запущен в июне и использует гибридную технологию DM пятого поколения: суммарный запас хода на полном баке и заряде — 1105 км, модель ориентирована на бизнес-перевозки и семейных покупателей. Второе поколение Denza D9 вышло 28 апреля и нацелено на премиум-сегмент со стартовой ценой 359 800 юаней (около 53 040 долларов). В июле продано 7678 таких машин, с января по июль — 39 402 единицы.
Если минивэн Ocean появится по плану, портфель MPV BYD Group охватит четыре канала: Dynasty, Ocean, Denza и Linghui.