В базе Министерства промышленности КНР появились данные о седане BYD Han следующей генерации — модели, которой предстоит выйти на китайский рынок. Судя по опубликованным изображениям, кузов у автомобиля полностью новый, как и общая пластика силуэта: линии стали более монументальными, а боковины — более массивными.
Передняя часть получила оригинальную оптику и иной бампер. При этом привычной для линейки Dynasty хромированной полосы по центру, характерной для оформления Dragon Face, у новинки нет. Зеркала заднего вида закреплены на отдельных «ножках», дверные ручки выполнены полускрытыми. Сзади — монофонарь, оригинальная крышка багажника с номерным знаком по центру (такие элементы, судя по всему, заимствованы у Han L) и массивный бампер. На крыше сзади виден выступающий элемент, который, предположительно, является лидаром; второй установлен спереди.
Габариты и техника
Длина седана — 5156 мм, ширина — 1969 мм, высота — от 1492 до 1507 мм. Колесная база составляет 3030 мм, снаряженная масса — от 2351 до 2575 кг в зависимости от исполнения. Салон на снимках не показан, данных об оснащении тоже нет.
Пока автомобиль заявлен исключительно в электрической версии, хотя не исключено, что позже, как и у прежних поколений, появится гибридная модификация DM. Предусмотрены один или два электромотора собственной разработки BYD. В одномоторном исполнении отдача составляет 333 или 408 л.с., максимальная скорость — 240 км/ч. Двухмоторная версия выдает 707 л.с. и разгоняется до 270 км/ч. О батареях известно немного: они литий-железо-фосфатные, емкость и запас хода не раскрыты.
Место в линейке и Россия
Han L по габаритам несколько меньше новой генерации обычного Han, а вышедший на рынок относительно недавно Dahan EV — более крупный представитель семейства. Что касается России, появление модели здесь возможно только при создании совместного предприятия, которое через прокси-бренд привезло бы ее в страну; в соседних государствах марка представлена официально, а в Узбекистане собирается на местном заводе. Сейчас автомобиль попадает в РФ через альтернативных продавцов: по данным «Автостат Инфо», за 9 месяцев седан Han предыдущего поколения поставили на учет в количестве 58 единиц.