На автосалоне в Чэнду BYD открыл предзаказы на флагманский седан Dahan и объявил его китайские цены. Новинка длиной 5,3 метра получила пневмоподвеску, подруливающую заднюю ось и запас хода до 1008 км. Стартовая стоимость составила 249,9 тысячи юаней (около 3,07 млн рублей).
Dahan позиционируется как абсолютный флагман марки, который в линейке стоит выше ориентированного на молодую аудиторию Seal 08. Габариты седана — 5256 × 1999 × 1510 мм при колёсной базе 3130 мм, что на 77 мм длиннее Mercedes-Benz S-Class. Внешность выдержана в фирменном стиле Loong Face: тонкие фары с хромированной перемычкой, «клюющая» линия капота и единый элемент фонарей. Также предусмотрены полускрытые дверные ручки и 21-дюймовые диски с шинами 255/40.
Двухкамерная пневмоподвеска позволяет менять дорожный просвет в диапазоне 100 мм, а подруливающая задняя ось сократила радиус разворота до 4,95 метра — лишь на 10 см больше, чем у Fiat 500. В салоне заявлен коэффициент использования полезного пространства 90,8%. На центральной консоли установлены три монитора: приборная панель, крупный «парящий» сенсорный экран и дисплей переднего пассажира. Для задних пассажиров предусмотрен потолочный экран, а на спинках передних кресел есть места крепления дополнительных мониторов.
Оснащение включает электрохромные окна задних дверей с автоматическим затемнением, кресла с обогревом, вентиляцией и массажем, встроенный холодильник и акустику на 31 динамик. Комплекс активных ассистентов DiPilot 300 с лидаром на крыше позволяет седану самостоятельно двигаться от адреса к адресу.
На старте доступна электрическая версия. Заднеприводное исполнение оснащено одним мотором на 503 л.с., полноприводное выдаёт 775 л.с. и разгоняется до 100 км/ч за 3,8 секунды, максимальная скорость — 270 км/ч. Батареи ёмкостью 102,3 кВт·ч хватает на 820–1008 км по циклу CLTC. Начальная версия с задним приводом стоит 249,9 тысячи юаней, модификация Flagship — 269,9 тысячи юаней (3,33 млн рублей), полноприводный Dahan Flagship — 299,9 тысячи юаней (3,7 млн рублей).
Позже появится гибридное исполнение DM с 1,5-литровым ДВС на 156 л.с. Моноприводная версия получит электромотор на 272 л.с., полноприводная — два мотора суммарной мощностью 544 л.с. Батареи ёмкостью 54,5 кВт·ч хватит на 370 км электрического пробега.