На открывшемся сегодня автосалоне в Чэнду BMW показала салон нового i3 Long Wheelbase — удлинённой версии электрического седана для китайского рынка. Модель построена на платформе «Neue Klasse» и оснащена системой eDrive шестого поколения. Публичный дебют автомобиля состоялся ещё на Пекинском автосалоне 2026 года, а серийный выпуск в Китае запланирован на январь 2027-го. Нынешнее поколение i3 для КНР вышло в 2022 году.
Кузов новинки отличается колёсной базой более трёх метров. Фирменная решётка радиатора объединена с классическими «квадратными» фарами, а радары и камеры систем помощи водителю спрятаны за интегрированными световыми блоками. В профиль сохранены короткий передний свес и длинная база, дополненные покатой линией крыши и широкими крыльями. Объём переднего багажника — 31 литр, заднего — 420 литров.
Для китайского рынка предусмотрены новые полускрытые дверные ручки и светящаяся эмблема «M» на стойке C. Доступен цвет кузова Isle of Man Green. Сзади горизонтальная L-образная световая полоса тянется от центрального логотипа, перекликаясь с 7-образными дневными ходовыми огнями спереди.
В салоне использовано бело-серое цветовое решение. Главный элемент — интеллектуальный кокпит Panoramic iDrive+, включающий безрамочный центральный экран диагональю 17,9 дюйма, панорамный дисплей на 43,3 дюйма, 3D-проекцию на лобовое стекло и многофункциональное рулевое колесо. Из опций — трёхзонный климат-контроль, электрорегулируемые многофункциональные сиденья и аудиосистема Harman Kardon.
Технически новинка построена на 800-вольтовой платформе. Разгон до 100 км/ч занимает 4,7 секунды. Стартовая версия с батареей на 108 кВт·ч обеспечивает запас хода 906 км, а стандартная модификация, как ожидается, сможет проезжать до 912 км.
