Первая серийная модель BMW Alpina будет построена на базе рестайлингового седана BMW 7 Series поколения G70. Премьера запланирована на следующий год, точная дата пока не названа, как и цена. Недавно автомобиль прошёл цикл скоростных испытаний на полигоне Нардо в итальянской провинции Лечче — это кольцо принадлежит Porsche, его профилированная трасса длиной 12,68 км позволяет двигаться со скоростью выше 300 км/ч.
Под капотом — бензиновый V8. У самой «семёрки» после рестайлинга сохранилась версия M760 xDrive с V8: в октябре её закрыто показали в США, но продажи ещё не стартовали. Ожидается, что у Alpina этот двигатель будет мощнее, чем у исходной модели.
Внешне седан получат 20-спицевые «турбинные» колёса в стиле классических Alpina, стреловидные декоративные полосы на кузове и четыре овальных выхлопных патрубка в заднем бампере. Плавность хода обеспечивают уникальные настройки подвески и шины с дополнительным слоем пеноматериала, отклик на педаль газа сделан мягким. В салоне — улучшенная шумоизоляция и отделка ручной работы.
Марка Alpina перешла от братьев Бовензипенов под контроль BMW Group в начале этого года и стала лакшери-суббрендом BMW Alpina, под которым будут выходить самые дорогие версии моделей BMW. Позиционирование — конкуренция с Mercedes-Maybach, при этом в иерархии концерна автомобили стоят на ступень ниже Rolls-Royce. Моделей начального уровня у суббренда не будет: только крупные и максимально роскошные машины. При Бовензипенах Alpina выпускала около 2500 автомобилей в год, теперь объёмы планируется увеличить.
Ставка делается на мощные бензиновые версии с минимальной гибридизацией — этого, по данным компании, требует состоятельная клиентура. Электромобили BMW Alpina не исключены, но лишь когда появится соответствующий запрос. Девиз суббренда — «Скорость, а не спорт»: он отделяет Alpina от моделей BMW M с их спортивным характером, поскольку машины Alpina созданы для дальних поездок в стиле Gran Turismo, а не для трека. Суть суббренда раскрыло большое концептуальное купе BMW Vision Alpina, показанное в мае 2026 года. Братья Бовензипены остались в автобизнесе и продолжают тюнинговать BMW под маркой Bovensiepen.