Обновлённый седан Aurus Senat показали в Музее Гаража особого назначения на ВДНХ, там же объявили о старте продаж модели. На презентации побывал главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков.
Снаружи автомобиль сохранил классические пропорции кузова, но получил заметные правки. Решётка радиатора новая: хромированная окантовка обзавелась более выраженной верхней гранью, а её контур перестал быть замкнутым — снизу хром не смыкается, а переходит в кант боковых воздухозаборников. Широкие вертикальные ламели теперь чередуются с узкими. Изменились крышка багажника и задние фонари, головной свет стал матричным светодиодным с L-образным рисунком дневных ходовых огней. Капот изготовлен из алюминия вместо прежней стали, колёса получили новый дизайн.
Салон переработан почти целиком. В списке оснащения — цифровое зеркало заднего вида, системы ночного видения и кругового обзора, контроль усталости водителя. Мультимедиа работает через новый интерфейс с большим сенсорным экраном и голосовым помощником. Механический селектор трансмиссии заменён электронным, кнопки управления креслами перенесены на дверные панели, а в заднем подлокотнике появился сенсорный дисплей для настройки климата, аудио и положения сидений.
Силовая установка — гибрид: бензиновый V8 объёмом 4,4 литра выдаёт 598 л.с., ему помогает электромотор на 62 силы, коробка — 9-ступенчатый автомат российского производства. Индивидуальная отделка — свой цвет кожи, вышивка и другие детали — способна добавить к цене ещё 8–10%. В стандартной комплектации седан стоит от 48,5 млн рублей.