Aston Martin представила открытую модификацию суперкара Valhalla — версию Spider. Публичный дебют состоялся в рамках автомобильного мероприятия Concours в Wynn Las Vegas, а первые клиентские автомобили должны быть переданы владельцам в третьем квартале 2027 года.
Что зависит от крыши
У открытой машины сохранен углепластиковый монокок купе — именно это позволило отказаться от жесткой крыши без потери жесткости кузова. Штатно предлагается съемный тканевый верх, за доплату доступен карбоновый. От выбора верха напрямую зависит максимальная скорость: 200 км/ч с тканевым тентом и 350 км/ч с углепластиковым, то есть столько же, сколько у закрытого купе.
Аэродинамику для езды без крыши инженерам пришлось пересматривать. Появился отдельный дефлектор, направляющий поток воздуха над салоном, а воздухозаборник на крыше подняли на 35 мм — так силовой установке проще получать нужный объем воздуха. Активная аэродинамика и система стабилизации самостоятельно подстраиваются под положение верха. С установленной крышей автомобиль создает более 600 кг прижимной силы.
Двери сохранили подъемную кинематику, как у купе, но стали безрамочными. В базовую комплектацию вошли карбоновые кресла Touring с акцентом на комфорт, при этом без доплаты можно выбрать и более спортивные сиденья — такие же, как на закрытой версии.
Силовая установка и динамика
Техника осталась прежней: четырехлитровый бензиновый V8 с двумя турбокомпрессорами и три электромотора выдают суммарно 1064 л.с. и 1100 Н·м. Тяга передается через восьмиступенчатую роботизированную коробку с двумя сцеплениями на полный привод. С облегченными компонентами масса Spider составляет 1680 кг — на 25 кг больше, чем у купе. Разгон до 100 км/ч занимает 2,5 секунды.
Вариантов оформления предусмотрено много: кузовные панели из открытого или окрашенного углепластика, особые цвета, декоративные элементы, кованые диски из алюминия и магния. Цену и общий тираж открытой модели Aston Martin пока не называет; для сравнения, выпуск купе Valhalla ограничен 999 экземплярами.