Первый серийный электромобиль Aston Martin выйдет не раньше 2033 года. Генеральный директор компании Адриан Холлмарк допускает, что дебют может сдвинуться и к 2035-му.
Ранее ориентиры были другими: предполагалось, что новинку представят в 2030-м, а при прежнем руководстве называли 2027 год. Теперь сроки выглядят заметно менее определенными.
Технологии для будущей машины у Aston Martin уже есть — их обеспечила сделка с Lucid. По мнению Холлмарка, задержка оказалась выгодной: когда соглашение заработает в полную силу, компания получит более современные решения, чем те, что были зафиксированы в первоначальном контракте.
От бензинового направления в компании отказываться не планируют. Гендиректор говорит о плане выпускать V8 и V12 и укладываться в экологические нормы как минимум до 2035 года. Частью стратегии станет гибридизация, хотя подключаемые гибриды, скорее всего, не появятся. Aston Martin по-прежнему использует Mercedes-AMG V8 и архитектуры Mercedes-Benz, параллельно разрабатывая собственную платформу и моторы для спорткаров следующего поколения.
Причины сдвига сроков — несколько: покупательский спрос, темпы развития технологий батарей и двигателей, различия между рынками и законодательство. В Евросоюзе с 2035 года новые автопарки обязаны сократить выбросы CO2 на 100% к уровню 2021-го, и для Aston Martin это фактически конечная точка для большинства моделей с бензиновыми двигателями.