Alpine, входящая в Renault Group, покажет 12 октября на Парижском автосалоне концепт PS1 (Projet Spécial 1). Тизер новинки уже опубликован: за подъёмным щитком скрывается узкая фара, отсылающая к классическому купе Alpine A310, а на корме видно массивное антикрыло. Такой набор деталей намекает, что речь идёт не о простом купе Gran Turismo, а о полноценном суперкаре.
Концепт предвещает новую специальную, то есть мелкосерийную, модель в неоклассическом стиле. Это укладывается в изменившуюся стратегию марки: конкурировать по объёмам с Porsche она больше не намерена, ставка сделана на эксклюзивность и более высокую стоимость машин. Ориентиром теперь называют Ferrari, которая удачно встроила штучные суперкары в свою бизнес-модель. Alpine готова выпускать всего 15 000 автомобилей в год, включая различные спецпроекты, и PS1, судя по всему, станет первым из них.
Отдельная линия — судьба A310. Ещё в 2023 году Autocar со ссылкой на представителей Alpine писал о планах возродить эту модель в виде электрического купе класса GT с формулой 2+2. Официального анонса не последовало, и теперь сама марка говорит об удлинённом купе 2+2 на базе нового Alpine A110. Иными словами, вместо нового A310 появится удлинённая версия A110.
На Парижском автосалоне новый A110 будет представлен только в виде скульптуры, живую машину покажут позже — дата не объявлена. На рынок модель должна выйти в конце 2027 года с электрическими силовыми установками, а позднее возможны версии с ДВС, вероятнее всего гибридные.
Флагманский суперкар Alpine официально анонсировала весной 2025 года, но с тех пор о нём ничего не сообщала. Не исключено, что PS1 — это и есть тот самый суперкар, только не похожий на прежние нарочито современные прототипы с гибридной установкой. Есть версия, что PS1 окажется родственником нового Lotus Esprit или как минимум разделит с ним силовые установки Horse Powertrain — СП Renault Group, холдинга Geely и саудовской Aramco. Весной этого года Horse Powertrain показала лёгкий и мощный 3,0-литровый бензиновый битурбомотор V6 (Horse W30), который подошёл бы и Alpine, и Lotus.
