Акции Nio на Гонконгской бирже во вторник обвалились на 9,16% до 30,14 гонконгских долларов — минимального уровня с июля 2025 года. В ходе дневных торгов падение в какой-то момент превышало 10%. Обвал произошёл после публикации августовских данных по поставкам, которые компания раскрыла до выхода отчёта о прибыли.
В августе Nio Inc поставила 35 836 автомобилей — на 14,47% больше, чем годом ранее, но на 0,27% меньше, чем в июле. Это второй месяц подряд последовательного снижения, хотя месячный объём уже четвёртый месяц подряд превышает 35 тысяч машин.
Основным драйвером роста остаётся флагманский бренд Nio: он поставил 21 174 автомобиля, что на 101,18% больше в годовом выражении и на 5,83% больше, чем в июле. Доля бренда в общих поставках компании выросла до 59,09% против 33,62% годом ранее.
Семейный бренд Onvo, напротив, продолжает испытывать давление: в августе поставлено 8 810 машин — на 46,39% меньше в годовом выражении и на 13,24% меньше, чем в июле. Это третий месяц подряд последовательного снижения, а вклад Onvo в общие поставки упал до 24,58% с 52,50% годом ранее. Бренд Firefly поставил 5 852 автомобиля (+34,65% год к году), обеспечив 16,33% месячного объёма.
Падение котировок указывает на то, что при сохранении высоких общих поставок инвесторы сосредоточены на динамике продаж Onvo и исполнении мультибрендовой стратегии Nio. Компания должна была опубликовать результаты за второй квартал до открытия американского рынка. За квартал поставлено 107 658 автомобилей — на 49,4% больше год к году, но ниже собственного прогноза в 110–115 тысяч. Ключевым вопросом станет выход на безубыточность по non-GAAP и оценка менеджментом целей по прибыльности на третий квартал и весь год. В первом квартале Nio показала скорректированную операционную прибыль, а общая валовая маржа выросла до 19,0% — максимума за четыре года. За первые восемь месяцев года компания поставила 262 893 автомобиля (+57,92% год к году).