По данным ACEA, в августе 2026 года в странах ЕС зарегистрировали 832,6 тыс. новых легковых автомобилей — на 5,3% больше, чем за тот же месяц годом ранее. Рост обеспечили электрифицированные модели, тогда как машины с традиционными двигателями теряли покупателей.
Электромобили прибавили 52,2%, подключаемые гибриды — 13,5%, обычные гибриды — 3,4%. В совокупности на эти три категории пришлось более 73% рынка. Регистрации бензиновых машин снизились на 23,5%, дизельных — на 23,1%.
Результаты крупных европейских групп разошлись. Renault потерял 4,4% регистраций, Volkswagen — 3,6%, а Stellantis прибавил 3,5%. Суммарная доля этой тройки сократилась до 49,8% против 52% годом ранее.
Китайские марки, напротив, усилили позиции: показатели BYD, Chery и Leapmotor выросли почти в два-три раза, Geely — более чем на 25%, SAIC — более чем на 32%. Доля китайских брендов на европейском рынке достигла 11,3%, год назад она составляла 7,1%.