Дайджест и аналитика
Что происходит на авторынке — и что это значит для покупки автомобиля из Китая.
Заметки подготовлены редакцией PILICAR по материалам открытых источников (ссылка на первоисточник — в каждом материале). Дайджест-карточки цитируются с указанием источника и активной ссылкой (ст. 1274 ГК РФ). Редакционные пояснения и оценки — мнение редакции, не является рекомендацией.
Компания Zeekr оказалась в центре скандала после инцидента с кроссовером 7X, который загорелся на зарядной станции в Нинбо. В официальном заявлении производитель обвинил во всем некачественный ремонт автомобиля после серьезного ДТП.
На кадрах с места происшествия видно, что электрокар не был подключён к зарядному кабелю. В момент возгорания у машины были открыты багажник и частично сняты пластиковые защитные панели, а горение сопровождалось вспышками и пламенем из-под днища.
В пресс-службе бренда пояснили, что этот кроссовер ранее попадал в серьёзное ДТП и не проходил диагностику и ремонт в официальном сервисном центре. Представители компании отметили, что после сильных ударов силовая батарея, высоковольтная система и элементы кузова требуют обязательной профессиональной проверки.
Zeekr рекомендует покупателям подержанных машин внимательно проверять историю аварий и техническое состояние ключевых узлов. В Китае цена на этот электрокар составляет от 229 800 до 269 800 юаней (2,8–3,3 миллиона рублей).
По материалам: Российская газета
На закрытом мероприятии для дилеров в Лас-Вегасе был впервые продемонстрирован реальный прототип нового спортседана Ford, который в серийном исполнении получит название Mach 4.
Ford показал дилерам прототип четырехдверного Mustang на закрытой презентации. По словам участников, новинка по габаритам и внешности ближе к Porsche Panamera, чем к «растянутому» купе: машина воспринимается как спортседан или грантурер.
В облике сохранены фирменные черты Mustang — длинный капот, покатая линия крыши и широкая корма. Отдельно подчеркивается полноценный второй ряд: представители компании заявили, что пространства для ног задних пассажиров будет больше, чем в Panamera.
Озвучены и ориентировочные характеристики: цена ниже 40 000 долларов, разгон до 100 км/ч — менее 4 секунд. В основе, по предварительным данным, лежит удлиненная версия платформы S650 от купе Mustang. В гамме двигателей ожидаются турбированный 2,3-литровый EcoBoost и атмосферный 5-литровый Coyote V8 с запасом для форсировки. Для поклонников механики предусмотрена возможность сочетания V8 с механической коробкой передач.
Официальная дата премьеры не объявлена. Производство планируется запустить к концу 2028 года, продажи — в 2029-м.
По материалам: Российская газета
Электрокей-кар BYD за две недели собрал 1002 заказа в Японии, превысив первоначальный целевой показатель в 1000. Это показывает востребованность компактных электромобилей BYD на зарубежных рынках, что косвенно подтверждает конкурентоспособность китайских электрокаров.
Электрический кей-кар BYD Racco за первые две недели продаж в Японии собрал 1002 заказа. Показатель зафиксирован на 9 августа, что превысило первоначальный план компании в 1000 заказов за этот срок. Это самый быстрый старт среди всех моделей BYD на японском рынке.
Старт продаж состоялся 28 июля. Уже за первую неделю модель набрала более 700 заказов. Компания ставит цель довести их число до 10 тысяч к концу 2026 года — сейчас выполнено около 10% плана.
Покупатели охотно доплачивают за запас хода: на топовую версию 300 Premium пришлось 80% заказов, на стандартную 300 Plus — 14%, на базовую 200 — 6%. По типу покупки 37,5% заказов — это дополнительный автомобиль в семью, 35,7% — замена старого, 26,8% — первое авто для покупателя.
Базовая версия стоит 2,145 млн иен (около $13,6 тыс.) с учётом налогов. После государственной субсидии в 150 тысяч иен цена опускается ниже 2 млн иен. Старшие комплектации оснащаются LFP-батареей ёмкостью 35,84 кВт·ч и проезжают 320 км. Racco стал первым полностью электрическим кей-каром с электроприводом сдвижных дверей и первым лёгким электромобилем в Японии с запасом хода более 300 км.
В июле модель получила 125 регистраций — за первые четыре дня после запуска, причём большинство из них, по данным BYD, были демонстрационными машинами для дилеров. Кей-кары занимают почти 40% продаж новых автомобилей в Японии, и этот сегмент традиционно контролируют местные производители: Suzuki, Daihatsu и Honda вместе удерживают около 80% рынка мини-каров.
Президент BYD Japan Ацуки Тофукудзи отмечает, что цель в 10 тысяч машин основана скорее на убеждённости, чем на детальном анализе рынка. Такой уровень продаж, по его словам, будет устойчивым со следующего года, если дилеры будут выдавать в среднем около одного заказа в день. Для поддержки продаж BYD планирует расширить сеть дилерских центров в Японии со 100 до 120 к концу 2027 года.
По материалам: CnEVPost
Аналитик Целиков: альтернативный импорт автомобилей в РФ вырос на 59% в июле
В июле объём поставок новых легковых автомобилей возрастом до трёх лет по каналам альтернативного импорта в Россию достиг 21,5 тыс. единиц. Рост к предыдущему периоду составил 59%. Данные привёл директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Целиков.
Почти три четверти таких машин произведены в Китае — 71%. Двигатели мощностью до 160 л.с. установлены на 54,4% ввезённых автомобилей. Официальные импортёры за тот же месяц поставили чуть менее 23 тыс. машин, прибавив 55%. Суммарный ввоз новых легковушек в июле составил 44,4 тыс. единиц, что на 57% больше.
Почти половина альтернативного импорта — 46% — идёт напрямую из Китая. Основным транзитным каналом остаётся Киргизия с долей 31%. Через Японию поступает 7% машин, через Белоруссию — 6%, из Южной Кореи — 5%.
В марочном рейтинге лидируют Mazda (15,1%) и Toyota (15%). Далее следуют Volkswagen (6,6%), Nissan (6,3%) и BMW (6,1%). В десятку также вошли Audi, Mercedes-Benz, Kia, Changan и Honda.
Среди моделей первое место занимает кроссовер Mazda CX-5. На вторую строчку поднялся Nissan Qashqai, третью — Toyota RAV4. Замыкают пятёрку Toyota Highlander и Kia Seltos.
По материалам: За рулём
Почти новый Land Cruiser 200 из 2014 года продают в Москве за 9,4 млн рублей
В Москве на продажу выставлен Toyota Land Cruiser 200 2014 года выпуска. Главная особенность экземпляра — минимальный пробег: за почти 12 лет владелец проехал всего 11 358 километров, что для рамного внедорожника сопоставимо с заводской консервацией.
Машина относится к лимитированной версии Brownstone, для которой характерна отделка салона коричневой кожей и особый декор. Под капотом установлен 4,5-литровый дизельный двигатель мощностью 235 л.с., работающий в паре с автоматической коробкой передач и полным приводом.
Продавец готов показать автомобиль на юго-западе столицы, но просит не беспокоить перекупщиков из автосалонов. Запрашиваемая цена составляет 9 400 000 рублей — продавец считает, что низкий пробег и редкая комплектация оправдывают такую сумму, несмотря на возраст машины.
По материалам: За рулём
Верховный суд разъяснил, когда магнитная рамка для номера является нарушением
Верховный суд готовит разъяснение по спорам о магнитных креплениях для автомобильных номеров. Как пишет «Коммерсантъ», высшая инстанция намерена закрепить позицию, согласно которой сам факт использования таких рамок не может служить основанием для лишения водительских прав.
Ранее в ряде регионов суды и прокуратура расценивали магнит как приспособление, позволяющее скрыть госзнак, что грозило водителям изъятием прав на срок до полутора лет. Теперь же высшая инстанция указывает: наказание возможно только при доказанном намерении избежать штрафа под камерами.
В Госавтоинспекции также не усматривают состава нарушения, если рамка не мешает считыванию регистрационного знака. Соответствующие разъяснения МВД уже направлены в территориальные подразделения, так что позиция ведомств становится единой.
Специалисты отмечают, что магнитные крепления нередко используют для быстрого снятия номеров в безобидных ситуациях — например, при рекламных фотосессиях или на бездорожье.
Поводом для разбирательства стал громкий случай начала 2026 года, когда блогер Светлана Бонос лишилась прав из-за магнитной рамки. После этого депутат Ярослав Нилов обратился в прокуратуру Свердловской области, а затем и в Верховный суд.
По материалам: За рулём
Максим Ликсутов: Более 18 млн раз автомобилисты оплатили парковку через приложение «Парковки России» в трех регионах
Приложение «Парковки России» стало основным способом оплаты стоянки для московских автомобилистов: его выбирают более 95% водителей столицы. Сервис, созданный по поручению мэра Москвы, распространяется и на другие регионы.
В Санкт-Петербурге приложение работает с 2022 года — там через него совершено свыше 13,6 млн оплат. В Московской области, где сервис запущен в 2024 году, зафиксировано более 4,4 млн транзакций. В Кисловодске за тот же период прошло почти 46 тыс. платежей.
Всего автомобилисты трёх регионов оплатили парковку через приложение более 18 млн раз. Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта и промышленности Максим Ликсутов отметил, что столица делится цифровыми транспортными сервисами с другими субъектами, чтобы водители в разных частях страны могли пользоваться привычным и удобным инструментом. Географию приложения планируется расширять и дальше.
По материалам: За рулём
Свежий паркетник Nissan будет доступен в виде подзаряжаемого гибрида. Ожидается, что в продажу модель поступит уже в этом году.
Nissan продолжает расширять новую N-серию для китайского рынка: в Сети появились официальные изображения и сертификационные данные кроссовера NX7. Модель станет четвёртой в линейке, куда уже входят старший паркетник NX8 и седаны N6 и N7. Производство доверено совместному предприятию Dongfeng Nissan.
По габаритам новинка ближе к актуальному X-Trail, чем к европейскому Qashqai: длина составляет 4785 мм, ширина — 1920 или 1932 мм в зависимости от версии, высота — 1660 или 1665 мм, колёсная база — 2815 мм. Для сравнения, китайский NX8 длиннее на 85 мм и имеет базу 2917 мм.
Внешность серийного автомобиля наследует черты концепта Nissan Urban, показанного в апреле на Пекинском автосалоне: сохранены двухъярусная головная оптика и «парящая» крыша. Также в дизайне — полускрытые дверные ручки и монофонарь. Предусмотрены 18- или 19-дюймовые колёсные диски и автопилот с лидаром над лобовым стеклом.
Салон на качественных снимках пока не показан, однако на сертификационных фото виден отдельный крупный планшет мультимедийной системы.
NX7 — подзаряжаемый гибрид. Силовая установка объединяет бензиновый атмосферник объёмом 1,5 л (99 л.с.) и электромотор мощностью 231 л.с.; расположение электродвигателя по осям не раскрывается. Батарея ёмкостью 40,95 кВт·ч обеспечивает запас хода в электрорежиме до 300 км по циклу CLTC.
Продажи в Китае ожидаются уже в этом году. Модели N-серии планируют поставлять и на экспорт: в Юго-Восточной Азии электроседан N7 выйдет под возрождённым именем Primera, что допускает выход NX7 за пределы китайского рынка в будущем.
По материалам: Kolesa.ru
В Калужской области снова обострилась ситуация с топливом. На отдельных АЗС возникли очереди и перебои с бензином АИ-92 и АИ-95, сообщил губернатор Владислав Шапша.
В Калужской области снова фиксируют нехватку топлива на заправках. Глава региона Владислав Шапша признал, что ситуация вызывает недовольство водителей и доставляет им неудобства, а Центр управления регионом отмечает рост числа жалоб от жителей.
Проблемы вернулись после того, как ранее рынок удалось стабилизировать без введения жёстких ограничений. Теперь губернатор поручил региональному министерству конкурентной политики активизировать взаимодействие с поставщиками и выстроить логистику, чтобы в область поступали нужные объёмы бензина и дизеля.
Главам муниципалитетов дано поручение оперативно следить за наличием топлива на АЗС. Эти данные планируют публиковать на региональном портале, чтобы жители могли видеть актуальную картину на заправках. Мониторинг будет продолжаться, пока напряжённость на топливном рынке не снизится.
Ранее Шапша уже сообщал о возобновлении работы регионального портала онлайн-мониторинга наличия топлива. Сервис отключали после того, как аналогичные решения предложили федеральные компании.
По материалам: Российская газета
За 14 лет, прошедших с момента начала продаж первой Lada Granta, механическая коробка передач автомобиля претерпела значительные изменения. Теперь она сильно отличается от машин первых лет выпуска и оснащена новыми доработками.
АвтоВАЗ рассказал о ключевых изменениях в механической коробке передач Lada Granta, внесённых в ходе модернизации. Трансмиссия получила тросовый привод, обновлённый механизм переключения и новую главную пару.
Тросовый привод позволил снизить уровень вибраций. Механизм переключения перенесли из нижней части картера в верхнюю, благодаря чему его работа стала менее зависимой от температуры и вязкости масла — это особенно заметно в морозную погоду. Переключение передач теперь происходит чётче и плавнее, а необходимость в регулировках отпала.
Главная пара с передаточным числом 3,9 пришла на смену прежней с показателем 3,7. Это увеличило крутящий момент на колёсах и позволило эффективнее использовать тягу двигателя на каждой передаче. В результате улучшились разгон, максимальная скорость и экономичность при движении за городом.
Новая главная пара также лучше сочетается с 15-дюймовыми колёсами, которые стали стандартом для Granta. Модель прошла путь от 13-дюймовых дисков до двухцветных колёс с алмазной полировкой. Обновлённый дизайн сделал автомобиль более гармоничным и немного увеличил клиренс, что положительно сказалось на проходимости.
По материалам: Российская газета
На жительницу Самарской области заведено уголовное дело за управление транспортным средством без прав в состоянии алкогольного опьянения (ст. 264.1 УК РФ).
В Борском районе Самарской области сотрудники полиции остановили 37-летнюю женщину за рулём автомобиля. При остановке ей предложили пройти медицинское освидетельствование, однако водительница отказалась, после чего её доставили в отдел полиции для разбирательства.
В ходе проверки выяснилось, что три года назад женщину уже лишали водительских прав на полтора года за управление автомобилем в состоянии опьянения. Сама автоледи утверждала, что о решении суда ей ничего не было известно.
За руль она села по просьбе подруги, которая попросила отогнать недавно купленную машину в сервис. Обстоятельства происшествия устанавливаются.
По материалам: Российская газета
В Россию через Киргизию с бюджетом до 3 млн рублей выгодно ввозить кроссоверы брендов Geely, GAC и Volkswagen, сообщил эксперт Дмитрий Рогов.
Основатель компании «РоговМобиль» перечислил кроссоверы, которые выгодно завозить в Россию через Киргизию. Речь идет о практически новых машинах 2025–2026 годов выпуска.
Самым выгодным вариантом назван GAC GS3 с 1,6-литровым турбомотором мощностью 177 л.с. и преселективной роботизированной коробкой. В оснащение входят светодиодная оптика, панорамная крыша, электропривод багажника, ESP, ABS и комплект подушек безопасности. С учетом доставки и растаможки через Киргизию такой автомобиль обойдется в 2,2 млн рублей.
Популярен и ввоз Geely Coolray, который продается в РФ и официально. Кроссовер оснащен 1,5-литровым турбомотором и 7-ступенчатым «мокрым» преселективным роботом. В максимальной комплектации машина стоит 2,6 млн рублей, что дает экономию 300–400 тыс. рублей (15–20%) по сравнению с официальными аналогами в России. По мнению специалиста, автомобиль абсолютно новый, поэтому переплата за гарантию официального дилера не оправдана.
Третье место по популярности занимает Volkswagen Taigun с 1,5-литровым турбомотором на 160 л.с., передним приводом и роботом DQ200. С учетом утильсбора в 900 тыс. рублей цена в максимальной комплектации составит 2,65–2,7 млн рублей.
Через Киргизию также активно везут Nissan Qashqai второго поколения, выпускающийся в КНР, с 2-литровым мотором и передним приводом — около 2,45 млн рублей. Востребован и Nissan X-Trail с аналогичным двигателем, стоимость которого варьируется от 2,6 до 2,8 млн рублей.
По материалам: Российская газета
На отечественных классифайдах стал доступен для заказа 3-рядный семейный компактвэн Kia Carens, который рассчитан на 6 или 7 мест. В нашу страну привозят 7-местную версию. В ОАЭ автомобиль предлагается за 83 895 дирхамов (1,88 млн рублей). У нас модель доступна от 2,36 млн рублей. Об этом сообщает портал «Автоновости дня».
На российских площадках объявлений появились предложения о ввозе трёхрядного семейного компактвэна Kia Carens. Модель рассчитана на шесть или семь мест, при этом в страну везут именно семиместную версию.
Минимальная цена — 2 359 007 рублей. За эту сумму автомобиль «под ключ» готов привезти продавец из Липецка. Комплектация в объявлении не раскрыта, но по снимкам видно тканевую обивку салона, климат-контроль, бесключевой доступ с кнопкой запуска двигателя, мультимедиа с камерой заднего вида, люк, цифровую приборную панель, а также 12-вольтовую розетку и два USB-порта.
Дороже — 2 600 000 рублей — машину в более богатом исполнении предлагает компания из Владивостока. Здесь салон отделан комбинированно: тканью и экокожей. В цену, как указано в объявлении, уже заложены утилизационный сбор, таможенные расходы, ЭПТС и доставка до Астрахани.
Третий вариант из Владивостока стоит 3 070 000 рублей, но оснащён заметно скромнее. Передняя панель упрощена: небольшой экран мультимедиа выполнен отдельным блоком от цифровой приборной панели. Руль с пластиковым ободом вместо кожаного, отсутствуют климат-контроль, люк и ряд других опций.
Для сравнения: в ОАЭ автомобиль продаётся за 83 895 дирхамов, что эквивалентно примерно 1,88 млн рублей.
По материалам: Автостат
Владельцам машин с иностранными номерами сократят предельный срок для оплаты штрафов за нарушения ПДД. Соответствующие поправки в законодательство готовит правительство, они будут внесены на рассмотрение Госдумы в 2027 году. Об этом сообщает ТАСС.
Правительство готовит поправки, которые ужесточат порядок уплаты штрафов для владельцев автомобилей с иностранными регистрационными знаками. Документ планируется внести в Госдуму в 2027 году.
Сейчас всем водителям на оплату автоштрафа отводится 60 дней. Для машин, зарегистрированных за рубежом, этот срок хотят сократить до одних суток с момента вступления постановления в силу. Если владелец не успеет заплатить, автомобиль может быть задержан Госавтоинспекцией до погашения задолженности.
Причиной ужесточения называют частые случаи, когда водители машин с иностранными номерами игнорируют штрафы во время поездок по России: до истечения предельного срока они успевают беспрепятственно покинуть страну. Контроль за уплатой таких штрафов при выезде из РФ сейчас отсутствует.
В МВД отмечают ежегодный рост числа постановлений, выписанных владельцам машин с иностранными номерами, в том числе по нарушениям, зафиксированным камерами. За 2024 год таких постановлений было вынесено почти 490 тысяч — примерно на 37% больше, чем годом ранее. При этом исполнены из них лишь 282 тысячи, то есть 57%.
По материалам: Дром
В РФ появились Skoda Kamiq из Китая с ценой от 1,8 млн рублей
На российском рынке появились новые Skoda Kamiq китайской сборки — их выпускают на мощностях совместного предприятия SAIC Volkswagen. От европейской модели эта версия отличается принципиально: это отдельная разработка для рынка КНР, а не адаптированный вариант знакомого кроссовера.
Главная особенность — цена. Базовая комплектация Comfort с климат-контролем и мультирулём при заказе под ключ во Владивостоке обойдётся примерно в 1,8 млн рублей. Это заметно дешевле прямых конкурентов: Geely Cityray сейчас предлагают от 2,87 млн, а калужский Tenet T4L стартует с 2,28 млн рублей.
Технически машина крупнее европейского тёзки — её длина составляет 4390 мм. Под капотом только 1,5-литровый атмосферный двигатель мощностью 110 л.с., знакомый российским водителям по агрегатам Polo и Rapid. В паре с ним работает шестиступенчатый автомат, привод — только передний.
Цены сильно различаются в зависимости от города и набора опций. В Кемерово за 1,87 млн предлагают версию без климата и кнопки запуска, тогда как в Казани и Петербурге комплектацию с кожаным салоном оценивают в 2–2,045 млн рублей. Самые высокие ценники зафиксированы в Брянске и Воронеже — до 2,5–2,85 млн.
На площадках объявлений насчитывается около полусотни таких автомобилей. Часть из них доступна сразу из наличия в Краснодаре, Сочи и Москве.
По материалам: За рулём
Mazda добилась невероятного успеха в России, несмотря на отсутствие официального представительства с 2022 года. В первом полугодии 2026 года продажи новых автомобилей марки выросли в 8,6 раз и достигли 11,7 тыс. единиц. В то же время мировые продажи бренда снизились почти на 5% - до 606,9 тыс. машин. В Японии - минус 6,1%, в Китае - почти -10%, в США - минус 4%. Единственный крупный рынок с…
Продажи Mazda в России заметно выросли, однако эксперты связывают этот всплеск прежде всего с эффектом низкой базы: после ухода официального импортёра объёмы реализации были минимальными, и нынешние цифры выглядят внушительно именно на этом фоне.
Главным драйвером спроса остаётся кроссовер CX-5. По словам руководителя SK Auto Trading Александры Пригарневой, модель сохраняет популярность благодаря атмосферному двигателю, классической автоматической коробке, простой конструкции и предсказуемым расходам на обслуживание. Для многих покупателей такой автомобиль привычнее современных китайских кроссоверов с турбомоторами и роботизированными трансмиссиями.
Цена машины заметно различается в зависимости от схемы поставки. Если автомобиль есть в наличии на складе, в стоимость заложены логистика, хранение и таможенное оформление. При заказе под клиента покупатель платит только за сам автомобиль и комиссию брокеру.
Пригарнева считает некорректным называть CX-5 китайской машиной: модель выпускается на совместном предприятии Mazda и Changan по технологиям и стандартам японского производителя. По её мнению, это японский автомобиль, произведённый в Китае.
Официальный производитель не обслуживает Mazda в России, поэтому гарантийные обязательства несут дилеры или импортёры, и их надёжность зависит от конкретной компании. При покупке по схемам параллельного импорта эксперт советует выбирать проверенного поставщика с собственной репутацией и сервисной поддержкой. Пока сохраняется разница в цене между машиной под заказ и из наличия, а проверенный японский SUV можно получить менее чем за 3 млн рублей, интерес к CX-5 вряд ли существенно снизится.
По материалам: Российская газета
На прошедшей неделе на российском рынке было реализовано почти 27 тыс. новых легковых автомобилей. Это почти на 7% меньше, чем неделей ранее (28,8 тыс. шт), сообщил в MAX глава "Автостата" Сергей Целиков.
Недельные продажи легковых автомобилей в России продолжают снижаться. По сравнению с аналогичной неделей прошлого года падение составило 3,2%.
Иная картина складывается в сегменте коммерческого транспорта. Продажи лёгких коммерческих автомобилей (LCV) за неделю выросли на 9,3% — до 1496 штук. Реализация грузовых машин прибавила 4,2%, достигнув 989 единиц.
Впрочем, в годовом выражении динамика в обоих сегментах комтранса отрицательная: падение составило 8,3% и 13,6% соответственно.
Аналитик Сергей Целиков отмечает, что недельные показатели колеблются вокруг основного тренда — стабилизации рынка на нижнем уровне. По его оценке, осеннего роста продаж, как в прошлом году, пока не видно, и, вероятнее всего, его не будет.
По материалам: Российская газета
Раскрыт облик рестайлингового кроссовера Geely Cityray для Китая
Китайское министерство промышленности рассекретило обновлённую версию кроссовера Geely Cityray. Для российского рынка эта модель интересна ещё и тем, что послужила донором агрегатов для Volga K40. Речь идёт уже о втором обновлении машины, причём оно последовало примерно через год после глубокого рестайлинга.
Спереди автомобиль сохранил прежнюю стилистическую концепцию, однако решётка радиатора стала массивнее, а бампер приобрёл более агрессивный Х-образный силуэт. Задняя часть изменилась заметнее: вместо сложной формы фонарей появился простой моноблок, а на бампере разместили хромированные накладки под выхлопные патрубки. В опциях заявлены контрастная чёрная крыша, панорамная стеклянная крыша и три варианта дизайна колёсных дисков.
В обновлённом виде модель стала ещё ближе по формам к Geely Atlas четвёртого поколения, на котором построена отечественная Volga K40. В Китае оба кроссовера входят в семейство Atlas, поэтому преемственность в дизайне объяснима.
Габариты слегка изменились: длина кузова — 4570 мм, ширина — 1865 мм, высота — 1635 мм, колёсная база — 2707 мм. По сравнению с версией, официально продаваемой в России, новинка длиннее на 60 мм, ниже на 15 мм, а расстояние между осями выросло на 7 мм. Доступны три типоразмера шин — от 215/60 R17 до 235/45 R19.
Под капотом остался турбомотор BHE15-EFZ объёмом 1,5 литра мощностью 181 лошадиная сила. Снаряжённая масса — от 1455 до 1475 кг, максимальная скорость — 198 км/ч. Данных о коробке передач и приводе пока нет.
Напомним, что в Китае машина дебютировала как Atlas Cool, затем превратилась в Atlas, а официально поставляемый в Россию Geely Atlas носит там имя Atlas L. Актуальный Cityray на российском рынке оснащается 1,5-литровым двигателем на 147 сил, цены без спецпредложений стартуют с 2 869 990 и доходят до 3 299 990 рублей, со скидками вилка опускается до 2 599 990–3 029 990 рублей.
По материалам: За рулём
Калининградский завод «Автотор» представил электросамосвал на базе шасси AMBERTRUCK EV75, который оснащен электрической коробкой отбора мощности (ePTO). Автомобиль предназначен для коммунальных, строительных и хозяйственных нужд, сообщается на официальном сайте предприятия.
Калининградский «Автотор» показал электрический самосвал, построенный на шасси AMBERTRUCK EV75. Машина получила электрическую коробку отбора мощности (ePTO) и рассчитана на коммунальные, строительные и хозяйственные задачи.
Самосвальную надстройку для новинки изготавливает компания «Чайка-Сервис». Сейчас автомобиль проходит серию эксплуатационных испытаний в Геленджике. По первым результатам запас хода в реальных условиях достигает 205 км.
Грузоподъёмность надстройки составляет 3 000 кг, габариты платформы — 4 300 × 2 300 × 1 200 мм. Предусмотрена трёхсторонняя разгрузка: угол боковой — 30 градусов, задней — 45 градусов. Подъём кузова управляется электрически прямо из кабины.
По материалам: Автостат
Эксперт Зиновьев перечислил сильные и слабые стороны Ford Focus с пробегом
На вторичном рынке Ford Focus третьего поколения представлен множеством экземпляров возрастом 10–12 лет с пробегом до 150 тысяч километров. Ценовой разброс широкий: от 400 тысяч рублей за машины в заметно изношенном состоянии до 1,5 млн рублей за ухоженные варианты.
Как отмечает редактор журнала «За рулем» Сергей Зиновьев, далеко не каждая комбинация двигателя и коробки передач одинаково удачна. Наибольшим спросом пользуются версии с атмосферным мотором 1.6 мощностью 105 или 125 л. с. в паре с механической коробкой.
Причина в том, что гидроавтомат доступен только вместе с турбодвигателем 1.5 (150 л. с.), который считается сложным, капризным и дорогим в обслуживании — такое сочетание покупатели обходят стороной. Атмосферным же моторам положен робот Getrag 6DCT250 (PowerShift) с двумя сухими сцеплениями. К 2014 году его модернизировали, и узел сцеплений стал выдерживать 80–100 тысяч километров, однако изначально плохая репутация по-прежнему давит на цены.
Связка мотора на 105 сил с механикой считается самой беспроблемной по ресурсу. У коробки IB5 есть типичная болезнь — подшипник первичного вала, но её ремонт несопоставим по сложности и стоимости с обслуживанием роботизированных трансмиссий.
В целом третье поколение Focus оценивается как достаточно добротное и комфортное.
По материалам: За рулём