Дайджест и аналитика
Что происходит на авторынке — и что это значит для покупки автомобиля из Китая.
Заметки подготовлены редакцией PILICAR по материалам открытых источников (ссылка на первоисточник — в каждом материале). Дайджест-карточки цитируются с указанием источника и активной ссылкой (ст. 1274 ГК РФ). Редакционные пояснения и оценки — мнение редакции, не является рекомендацией.
Рубрика
Авторынок России: цены, продажи, дилеры, параллельный импорт — и топливная повестка: бензин, АЗС, ограничения.
27 августа агентство «АВТОСТАТ» проведет специализированную конференцию «Сервис корпоративных парков 2026». Мероприятие пройдет в КВЦ «ЭКСПОФОРУМ» (Санкт-Петербург) в рамках международной выставки MIMS Automobility.
27 августа агентство «АВТОСТАТ» проведёт конференцию «Сервис корпоративных парков 2026». Мероприятие состоится в КВЦ «ЭКСПОФОРУМ» в Санкт-Петербурге в рамках международной выставки MIMS Automobility.
Откроет конференцию исполнительный директор «АВТОСТАТА» Сергей Удалов. Он расскажет о текущем состоянии российского авторынка и его перспективах, а также представит анализ структуры и динамики парка транспортных средств.
Второй блок будет посвящён операционной эффективности и запросам корпоративных клиентов. Среди тем — управление техническим обслуживанием и ремонтами в условиях ограниченных бюджетов, поиск баланса между стоимостью и временем простоя.
Отдельно обсудят сервисную инфраструктуру: возможности дилерских центров и независимых СТО, их сильные стороны, ограничения и критерии выбора для корпоративного сектора.
Также эксперты затронут особенности сервиса для легковых автомобилей, лёгких коммерческих машин и грузовиков в сегментах такси, каршеринга и лизинга — от диагностики до капитального ремонта. В программе заявлены темы логистики и ценообразования на запчасти, цифровой трансформации сервиса и взаимодействия со страховыми компаниями.
По материалам: Автостат
Собственник группы компаний "Км/ч" Иван Трандин назвал "Российской газете" плюсы и минусы гибридов и электрокаров.
Эксперт Трандин сравнил ликвидность гибридов и электромобилей на российском вторичном рынке. По его словам, гибридные автомобили, особенно японских и корейских марок, перепродаются заметно легче, чем чистые электрокары. Причина — более широкий выбор таких машин и меньше сомнений у покупателей относительно ресурса гибридной силовой установки.
Электромобили, в первую очередь китайских брендов, пока уступают по ликвидности. Спрос на них ограничен, а потенциальные владельцы опасаются дорогостоящей замены тяговой батареи. Впрочем, по мере увеличения парка электрокаров и развития профильных сервисных центров ситуация должна выравниваться.
Среди плюсов электромобилей и гибридов эксперт назвал экономию на топливе — до 50% для гибридов и до 80% для «чистых» электрокаров, а также экологичность и налоговые преференции в отдельных регионах. Гибриды особенно выгодны в городском цикле, где активно используется электродвигатель на малых скоростях.
Минусы — высокая стоимость обслуживания электромобилей после окончания гарантии, неразвитая сеть зарядных станций в регионах и падение ёмкости батареи в холодную погоду. При резком снижении спроса на электромобили их ликвидность на «вторичке» может оказаться ниже, чем у машин с ДВС.
Электрокары, по мнению эксперта, быстрее теряют в цене из-за стремительного морального устаревания технологий и выхода новых моделей с увеличенным запасом хода. Для успешной перепродажи гибрида важны полная сервисная история и подтверждённый оригинальный пробег — это повышает доверие покупателей.
По материалам: Российская газета
Продажи автомобилей Solaris в России продолжают снижаться. В июне 2025 года реализовано 1738 машин — это на 21% меньше, чем годом ранее. Для сравнения, в мае дилеры продали 1991 автомобиль, что было на 13% ниже прошлогоднего уровня и на 27% ниже апрельских показателей.
По данным главы аналитического агентства «Автостат» Сергея Целикова, с начала продаж общий объём реализации Solaris достиг 60 677 единиц. При этом складские остатки у дилеров составляют менее 10 000 автомобилей. Если нисходящий тренд сохранится, этих запасов может хватить примерно до конца года.
Пик продаж бренда пришёлся на октябрь 2024 года — тогда было реализовано 5809 машин. Однако после этого спрос последовательно снижался.
Ранее «Ведомости» сообщали, что «АГР-холдинг» завершил проект по выпуску Solaris из машинокомплектов Hyundai и Kia на бывшем заводе Hyundai в Сестрорецке. Возобновление производства этих моделей не планируется. Директор по продажам новых автомобилей «Рольфа» Николай Иванов отмечал, что складских запасов дистрибутора хватит ориентировочно до октября–ноября. Предприятие готовится к запуску сборки кроссоверов китайских брендов Omoda и Jeland, входящих в структуру Chery.
По материалам: Ведомости — Авто
По итогам первого полугодия в Россию через Владивосток импортировали 144 781 легковой автомобиль, это чуть больше, чем в первом полугодии 2025-го, когда было ввезено около 140 тысяч машин.
За первое полугодие 2026 года через Владивосток в Россию ввезли 144 781 легковой автомобиль для личного пользования. Этот показатель превышает результат аналогичного периода 2025 года, когда было импортировано около 140 тысяч машин, сообщили во Владивостокской таможне.
Среди ввезённых автомобилей преобладает продукция японских брендов. На второй позиции по объёму импорта — машины из Южной Кореи. Китайские автомобили, по данным таможни, пока занимают скромную долю в структуре поставок через этот порт.
Наибольшей популярностью у покупателей пользуются автомобили Toyota, Honda и Nissan.
По материалам: Дром
В России возобновились продажи кроссовера Volkswagen T-Roc. Автомобиль, который выпускают в Китае, можно приобрести как в наличии, так и под заказ. Базовая цена стартует от 2 250 000 рублей, что делает его дешевле новой Lada Vesta Sport.
На российском рынке появилось предложение по кроссоверу Volkswagen T-Roc. Частная компания из Владивостока привозит автомобили под заказ по цене от 2 700 000 рублей.
В указанную стоимость входит версия Style. Она включает цифровую приборную панель, тканевую отделку салона, кожаный мультируль, двухзонный климат-контроль и бесключевой доступ. Также в оснащение входят датчики света и дождя, 17-дюймовые легкосплавные диски, передние и задние парктроники, подогрев зеркал, форсунок стеклоомывателей и передних сидений.
Машины в аналогичной комплектации, но уже находящиеся в наличии, стоят заметно дороже — от 3 150 000 рублей.
Все предлагаемые кроссоверы оснащены бензиновым турбомотором объёмом 1,4 литра, развивающим 150 лошадиных сил. В паре с ним работает семиступенчатый робот DSG, привод — передний.
По материалам: Российская газета
По итогам 6 месяцев нынешнего года в России было реализовано 61 108 новых легковых машин премиум-марок. Как сообщает агентство «АВТОСТАТ» со ссылкой на данные АО «ППК», это на 30% больше, чем в январе – июне прошлого года.
За первые шесть месяцев 2026 года в России продали 61 108 новых легковых автомобилей премиальных марок. Это на 30% превышает показатель аналогичного периода прошлого года, подсчитали в агентстве «АВТОСТАТ» на основе данных АО «ППК».
Для сравнения: весь российский авторынок за отчётный период прибавил 15%. В результате доля премиум-сегмента подросла с 8,9% в первом полугодии 2025-го до 10% в первом полугодии 2026-го, отметил заместитель начальника отдела аналитики агентства Дмитрий Ярыгин.
Лидером по объёму продаж среди премиальных брендов остаётся EXEED — 7 950 машин, хотя это на 18% меньше, чем годом ранее. На втором месте Voyah с результатом 7 810 автомобилей — рост в 2,8 раза. Замыкает тройку TANK (7 784 шт., снижение на 5%).
В пятёрку также вошли BMW (7 551 шт., +43%) и Audi (5 839 шт., рост в 5,6 раза). Отметку в 5 тысяч единиц преодолели Hongqi (5 100 шт., +89%) и Mercedes-Benz (5 071 шт., +60%). Продажи остальных премиальных марок оказались существенно ниже.
По материалам: Автостат
В июне было реализовано 1738 автомобилей Solaris. Это на 21% меньше, чем в июне прошлого года. По отношению фиксируется снижение продаж на 13%, а по отношению к апрелю на 27%. Об этом сообщает глава "Автостата" Сергей Целиков.
С октября 2024 года по июнь 2025-го дилеры продали 60 677 автомобилей Solaris. Пик пришёлся на октябрь 2024-го — тогда реализовали 5809 машин.
Всего с момента запуска на петербургском заводе выпустили 70,2 тысячи автомобилей под маркой Solaris. Сборка велась из машинокомплектов Hyundai и Kia, под брендом выходили четыре модели.
Разница между выпуском и продажами — менее 10 тысяч машин. Именно столько, по оценке эксперта, остаётся на складах. С учётом того, что спрос постепенно снижается, этих запасов дилерам должно хватить примерно до конца 2025 года.
По материалам: Российская газета
Муниципальный центр управления Краснодаром опубликовал актуальные данные о работе заправок в городе по состоянию на утро 22 июля. Сейчас работают 68 АЗС.
В Краснодаре 22 июля зафиксировано увеличение числа автозаправочных станций, где доступны все виды топлива. По данным мониторинга, бензин АИ-92 и АИ-95 можно приобрести на 41 заправке, АИ-100 — на 17, а дизельное топливо отпускают на 59 АЗС.
Днём ранее показатели были ниже: АИ-92 и АИ-95 имелись на 36 и 34 станциях соответственно, АИ-100 — на восьми, дизель — на 49. При этом на некоторых заправках сохраняются временные ограничения — топливо отпускают исключительно в баки автомобилей.
35 АЗС в городе временно не работают, ещё 11 объектов закрыты на ремонт или ребрендинг. В муниципальном центре управления отметили, что на всех уровнях принимаются меры для нормализации ситуации.
Власти призывают водителей не закупать топливо впрок — это должно сократить очереди на действующих заправках и сохранить доступность бензина и дизеля для всех автомобилистов.
По материалам: Российская газета
Усилиями крупных дилерских сетей в России начали появляться Nissan Pathfinder. Большинство машин доступно из наличия, а стоимость стартует с отметки 6 230 000 рублей без учета спецпредложений и скидок, которые достигают от 300 000 до 700 000 рублей. Впрочем, стоит признать, что представленные автомобили выпущены для китайского рынка и имеют во внешности мало общего с былыми внедорожниками…
На российском рынке снова появился Nissan Pathfinder — кроссоверы привозят по схеме параллельного импорта. Минимальная цена, которую удалось найти у дилеров, составляет 5 700 000 рублей.
За эти деньги в Москве предлагают семиместную версию Smart Driving чёрного цвета. В оснащение входят кожаный салон с электроприводом кресел, панорамная крыша с люком, мультимедийная система, а также климат- и круиз-контроль.
Более насыщенная комплектация Zhizun Edition оценивается уже в 6 540 000 рублей. Продавцы заявляют, что на все автомобили действует гарантия сроком два года или до 100 000 км пробега.
Все поставляемые Pathfinder оснащены двухлитровым турбомотором мощностью 252 лошадиные силы, работающим в паре с классическим автоматом. Привод — полный.
По материалам: Российская газета
По итогам июня 2026 года продажи гибридного кроссовера Geely EX5 EM-i в России составили 1 083 машины, сообщили эксперты агентства «АВТОСТАТ» со ссылкой на данные АО «ППК». В результате эта модель впервые стала лидером рынка в сегменте новых гибридных автомобилей, обогнав Voyah Free (1 082 шт.).
В июне 2026 года продажи гибридного кроссовера Geely EX5 EM-i в России достигли 1083 единиц. Как подсчитали в агентстве «АВТОСТАТ» на основе данных АО «ППК», модель впервые вышла на первое место среди новых гибридных автомобилей, опередив Voyah Free, разница с которым составила всего одну машину (1082 шт.).
Коммерческий директор сети дилерских центров «Прагматика» Александр Шапринский связал успех модели с несколькими факторами. Среди них — адаптация автомобиля к российским условиям, технические характеристики, цена и сезонный спрос. Перед летом покупатели традиционно присматриваются к машинам для дальних поездок, где важны запас хода и надёжность гибридной силовой установки. Дополнительным стимулом служат дилерские программы: рассрочка на несколько лет и кредиты со сниженными ставками.
По словам Шапринского, у Voyah Free есть собственные преимущества — премиальный статус, богатое оснащение и полный привод. Однако в июне решающими для покупателей оказались более доступная цена Geely EX5 EM-i и его приспособленность к суровому климату.
Чтобы удержать лидерство, Geely, по мнению дилера, стоит продолжать работать над доступностью модели, расширять сервисную сеть с квалифицированным обслуживанием гибридных систем и не ослаблять внимание к климатической адаптации. При этом конкуренты не стоят на месте: Evolute i-SPACE недавно получил полноприводную версию и благодаря господдержке в виде льготного кредитования и лизинга способен составить серьёзную конкуренцию в своём ценовом сегменте.
По материалам: Автостат
Опрошенные "Автостатом" эксперты и представители индустрии уверены, что российский автопром не только не просядет, но и покажет рост во второй половине 2026 года. По прогнозам замначальника отдела аналитики агентства Виктора Пушкарева, ежемесячно будет реализовываться минимум 115 тысяч легковых автомобилей. Это означает, что с июля по декабрь 2026 года ожидается продажа около 720 тысяч машин,…
Руководители крупных дилерских групп дали прогнозы по продажам новых автомобилей в России на 2025 год. Основными факторами, влияющими на рынок, называют дефицит топлива и динамику ключевой ставки ЦБ.
Исполнительный директор компании Favorit Motors Артём Зотов ожидает, что по итогам года будет продано около 800 тысяч машин. По его словам, этот результат будет близок к показателям второго полугодия 2025 года. Среди главных сдерживающих факторов он выделяет замедление темпов снижения ключевой ставки и нехватку топлива.
Генеральный директор ГК «АвтоСпецЦентр» Андрей Терлюкевич назвал дефицит топлива основной проблемой для авторынка в текущий момент. Он полагает, что при стабилизации ситуации и создании благоприятных условий для отрасли в третьем квартале может быть реализовано 350–360 тысяч автомобилей, а в четвёртом — 380–400 тысяч. Суммарный прогноз на год при нормализации обстановки — 1,35 млн проданных машин.
По материалам: Российская газета
В США на продажу выставили редкую модификацию ВАЗ-2105 с коробкой-автомат
В штате Вашингтон выставили на продажу ВАЗ-2105 в редкой экспортной комплектации. Речь идёт о модификации Lada Signet, которая изначально поставлялась на канадский рынок. Главная особенность этого экземпляра — трёхдиапазонная автоматическая коробка передач производства General Motors.
По данным продавца, автомобиль 1985 года выпуска сохранил заводской окрас и оригинальное состояние. Пробег составляет 55 тысяч километров, документы в порядке. Цена — 14 тысяч долларов, что по текущему курсу составляет около 1,1 миллиона рублей.
Внешне «канадскую» версию ВАЗ-2105 отличают оранжевые габаритные огни и боковые указатели поворота на крыльях. Автоматическая коробка GM устанавливалась на советские автомобили без серьёзных доработок, поскольку такие же агрегаты применялись на Fiat. До «пятёрки» эту коробку ставили на экспортные ВАЗ-2103, а позже — на универсалы Lada Signet Wagon.
Позднее объявление о продаже этого же автомобиля появилось и на российском сайте Drive2.
По материалам: За рулём
В компании АвтоВАЗ рассказали "Российской газете", что в данный момент наблюдается повышенный спрос на битопливные автомобили Lada.
В дилерской сети Lada Business, объединяющей около 100 салонов по всей стране, можно заказать битопливные версии Vesta и Largus. Срок ожидания автомобилей не превышает одного месяца, сообщили в пресс-службе марки.
Обе модели — Vesta CNG и Largus CNG — способны работать как на обычном бензине, так и на сжатом природном газе (метане). Цена Lada Vesta CNG стартует от 1 881 000 рублей, а Largus CNG обойдётся минимум в 1 955 000 рублей.
По материалам: Российская газета
Bild: немецкие автомобилисты массово едут в Чехию за дешевым бензином
Жители Германии массово отправляются в Чехию за топливом. Причиной стал очередной рост цен на бензин в ФРГ, зафиксированный 19 июля. Как отмечает издание Bild, скачок связывают с обострением ситуации в Иране.
Сильнее всего подорожал дизель — за неделю его стоимость выросла на 6,7 цента. Усугубило ситуацию и то, что с 1 июля в Германии отменили государственную субсидию на топливо, которая ранее частично компенсировала рост цен.
В приграничных районах образовались длинные очереди. Водители готовы ждать до часа, чтобы заправиться по чешским расценкам. Некоторые преодолевают почти 100 километров, чтобы полностью залить бак.
Разница в цене существенна: литр дизеля в Чехии стоит около 1,55 евро — это на 80 центов дешевле, чем в Германии. Немецкие автомобилисты стремятся успеть до истечения срока действия ценового лимита, установленного в Чехии.
По материалам: За рулём
Спрос на кроссовер Geely Coolray в России растет, но пока далек от прежних показателей, обратили внимание "Китайские автомобили".
В России постепенно растёт спрос на кроссовер Geely Coolray. Если в мае 2026 года, когда старт продаж был дан лишь 21-го числа, на учёт встали 275 таких машин, то в июне показатель достиг 412 единиц. Данные предоставлены компанией «Автостат Инфо».
На российском рынке модель представлена в единственной версии. Цена составляет 2 894 990 рублей. Под капотом — четырёхцилиндровый турбомотор объёмом 1,5 литра, развивающий 147 лошадиных сил. В паре с ним работает семиступенчатый «робот» с двумя сцеплениями (7DCT).
Оснащение включает полный набор зимних опций, в том числе электрический обогрев лобового стекла. Из прочего — прозрачные солнцезащитные козырьки, беспроводная зарядка для устройств, система камер кругового обзора 360° с функцией «прозрачное шасси», задние парктроники, электропривод водительского кресла, отдельные дефлекторы обдува для второго ряда и электропривод крышки багажника.
В салоне установлены цифровая приборная панель диагональю 8,8 дюйма и мультимедийная система с 14,6-дюймовым экраном на операционной системе Flyme.
По материалам: Российская газета
Интерес к подержанным автомобилям, оснащенным гибридной силовой установкой, в июне увеличился более чем на 30% относительно января и на 60% по сравнению с июнем прошлого года. Рост популярности сегмента стал поводом для более детального изучения структуры предложения в нем и определения рейтинга наиболее востребованных моделей. Об этом "Российской газете" рассказали эксперты "Авто.ру".
Доля гибридных автомобилей на вторичном рынке России остаётся скромной — за последние 12 месяцев (с июня по июнь) она увеличилась с 1,6 до 2%. Однако внутри этого сегмента происходят заметные структурные сдвиги, особенно в последний месяц.
Наиболее активные изменения затронули машины возрастом от трёх до семи лет — на них сейчас приходится почти треть всего предложения гибридов «с пробегом». По сравнению с июнем 2025 года доля китайских брендов в этой возрастной категории выросла в пять раз: с 6 до 31%.
Приход китайских производителей повлиял на средние характеристики выставленных на продажу автомобилей. Средний возраст гибридов снизился с 6 до 5 лет, а средний пробег — с 83 до 68 тысяч километров. В то же время средняя цена подскочила с 3,32 до 5,05 миллиона рублей, что объясняется как изменением структуры предложения, так и общим ростом цен на «вторичке».
По итогам первого полугодия 2026 года в категории гибридов от 3 до 7 лет наибольший интерес пользователей привлекли премиальные китайские модели. В пятёрку лидеров вошли Voyah Free (средняя цена 4,07 млн рублей), Lixiang L7 (5,78 млн), Lixiang L9 (6,41 млн), Voyah Dream (5,44 млн) и Aito M5 (3,72 млн).
В сегменте до 3 миллионов рублей, напротив, доминируют японские марки. Самые популярные модели здесь — Toyota Prius (2,15 млн рублей), Nissan Note (1,37 млн), Toyota Corolla (2 млн), Chery Tiggo 8 Pro e+ (2,52 млн) и Toyota Camry (2,68 млн).
По материалам: Российская газета
Эксперт Ершов перечислил кроссоверы, которые легче переносят топливо Евро-3
Руководитель учебного центра сети Fit Service Константин Ершов составил подборку из пяти моделей кроссоверов, чьи двигатели менее требовательны к качеству топлива. По его словам, такие машины легче переносят бензин, соответствующий стандарту Евро-3.
Первое место в списке занял Toyota RAV4 третьего поколения. Речь идёт о версиях с атмосферным мотором 2.0 (1AZ-FE) мощностью 152 силы. В конструкции этого двигателя нет турбонаддува и непосредственного впрыска, при этом поршневая группа отличается высокой надёжностью. Как отметил Ершов, заводские инструкции к таким автомобилям не содержат жёстких требований по содержанию серы — достаточно неэтилированного бензина с нужным октановым числом. Мотор изначально разрабатывался с учётом качества топлива, характерного для российского рынка середины 2010-х годов.
Впрочем, есть и оговорка: повышенное содержание серы такие двигатели действительно переносят легче многих современных, но ресурс масла и выхлопной системы при этом снижается. Эксперт рекомендует при постоянной заправке некачественным топливом сократить межсервисный интервал замены масла до 5–6 тысяч километров и чаще проводить профилактическую очистку топливной системы.
На втором месте оказался Renault Duster с атмосферным двигателем 2.0 (F4R), а также с некоторыми версиями 1,6-литровых моторов. Третью строчку рейтинга занял Hyundai Creta первого поколения — с атмосферниками 1.6 и 2.0 MPi. Четвёртым идёт Nissan X‑Trail (T31) с двух- и 2,5-литровыми агрегатами. Замыкает пятёрку Lada Niva Travel с бензиновым мотором 1.7.
По материалам: За рулём
«Автостат»: Tenet T7 стал самым продаваемым кроссовером в РФ за 6 месяцев
Аналитическое агентство «Автостат» подвело итоги продаж в сегменте SUV на российском рынке за первую половину 2026 года. Лидером стал кроссовер Tenet T7, который выпускается на калужском заводе с прошлого года.
За шесть месяцев было реализовано 36,5 тыс. экземпляров этой модели. Второе место занял Haval Jolion, отставший от лидера на 1 тыс. машин. Тройку замкнула Lada Niva Travel с показателем 21,4 тыс. единиц.
В пятёрку также вошли Tenet T4 (18,3 тыс. ед.) и Lada Niva Legend (16,1 тыс. ед.). Среди других моделей в топ-10 оказались Haval M6, Geely Monjaro, Changan Uni-S, Mazda CX-5 и Haval F7.
Снижение продаж к уровню первой половины 2025 года зафиксировано только у двух моделей: Changan Uni-S потерял 14,9%, Haval F7 — 2,2%. Наибольший рост на низкой базе показала Mazda CX-5 — её реализация выросла в 12,3 раза. На эту модель приходится более 90% всех проданных новых машин марки в России.
Всего за полгода в стране продано 450,4 тыс. новых кроссоверов и внедорожников. Доля SUV составляет почти три четверти (74%) всего рынка новых легковых автомобилей в РФ.
По материалам: За рулём
АВТОВАЗ заявил о росте спроса на битопливные Lada Vesta CNG и Largus CNG
В АВТОВАЗе отметили увеличение интереса покупателей к битопливным версиям Lada — машинам, которые могут работать как на бензине, так и на газе. Об этом сообщили в пресс-службе компании в ответ на запрос Autonews.ru.
По данным производителя, срок ожидания таких автомобилей сейчас не превышает одного месяца. Приобрести модификации с заводским газобаллонным оборудованием можно у дилеров, входящих в сеть Lada Business.
До официального заявления корреспондент Autonews.ru под видом покупателя обзвонил дилеров и попытался заказать Lada Vesta CNG и Lada Largus CNG. Менеджеры тогда отвечали, что такие машины «бывают, но в наличии их нет», а срок ожидания конкретной модели оценивали в три-четыре месяца.
На битопливных Lada газобаллонное оборудование устанавливается на заводе. Производитель утверждает, что заправка метаном позволяет снизить расходы на топливо в два-три раза по сравнению с бензином.
По материалам: За рулём
Средний чек штрафа ГАИ в РФ в первом полугодии 2026 года составил 1436 рублей
Аналитики банка «Русский Стандарт» изучили платежи по картам за штрафы ГИБДД в первой половине 2026 года. Средняя сумма одного платежа достигла 1436 рублей. При этом чаще всего водители оплачивали квитанции на 600 рублей, на втором месте по популярности — 550 рублей, на третьем — 800 рублей.
С наступлением тёплого сезона количество оплат заметно выросло. Апрель стал абсолютным лидером по числу квитанций: средний чек в этом месяце составил 1299 рублей. В мае средняя сумма поднялась до 1343 рублей, в июне — снизилась до 1125 рублей.
Женщины платят за нарушения в среднем больше мужчин: 1599 рублей против 1381 рубля. Хотя мужчины получают штрафы значительно чаще — их доля за рулём традиционно выше. Разница в среднем чеке может объясняться тем, что женщины попадаются на более серьёзных нарушениях.
Возраст водителей тоже влияет на сумму штрафа. Самые высокие средние платежи зафиксированы у автомобилистов от 51 до 60 лет — 1216 рублей. Следом идут водители 41–50 лет со средним чеком 1158 рублей. Замыкают тройку россияне 31–40 лет, у которых средняя сумма составила 1130 рублей.
По общему объёму оплаченных штрафов традиционно лидируют Москва и Санкт-Петербург из-за высокой интенсивности движения. В пятёрку городов с наибольшими суммами также вошли Казань, Новосибирск и Краснодар.
По материалам: За рулём