Volkswagen объединит Porsche с Xpeng в «зелёный» пул ради избежания штрафов ЕС
Volkswagen передает Porsche китайской компании
С 2025 года в Евросоюзе для новых легковых машин действует норматив в 93,6 грамма CO2 на километр. По итогам прошлого года Volkswagen Group не уложилась в этот лимит: средний показатель концерна составил 100 граммов. Впереди ещё более жёсткая цель — к началу следующего десятилетия производителям нужно будет вписаться в 50 граммов.
За каждый автомобиль, из-за которого превышен норматив, компаниям грозит штраф в 95 евро, сообщает Handelsblatt. Наиболее напряжённая ситуация внутри группы сложилась у Porsche: продажи электромобилей марки идут слабо, поэтому ставка была сделана на бензиновые и гибридные модели, что потянуло средний выброс группы вверх.
Чтобы избежать крупных выплат, концерн планирует объединить Porsche с китайским стартапом Xpeng в так называемый «зелёный» пул. Такая схема уже применяется другими автопроизводителями: выбросы засчитываются совместно с более чистыми партнёрами, не затрагивая собственный модельный ряд.
Выбор Xpeng не случаен: компании совместно разрабатывают платформу CMP, а электрическую архитектуру китайской фирмы Volkswagen уже использовал в своих электрокарах. Кроме того, немецкий концерн владеет почти 5% акций Xpeng.
По материалам: За рулём
