Chery Arrizo 8 Pro дебютировала в Китае: российскую версию Tenet A8 уже собирают в Шушарах
В Китае начались продажи обновленного седана Chery Arrizo 8 Pro. Российскому покупателю обновленный седан интересен прежде всего тем, что на его основе на заводе в Шушарах (Санкт-Петербург) по полному циклу с июля уже выпускается российский вариант, Tenet A8.
В Китае состоялась премьера обновлённого седана Chery Arrizo 8 Pro. Новинка отличается от прежней версии иной радиаторной решёткой, переработанным передним бампером и новой оптикой, при этом габариты почти не изменились: длина составляет около 4800 мм, колёсная база — 2790 мм.
Для китайского рынка предусмотрены два бензиновых турбомотора объёмом 1,6 и 2 литра с отдачей 197 и 254 л.с. соответственно. Оба агрегата работают в паре с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач, привод — передний. Старшую версию можно отличить по настоящим сдвоенным патрубкам выпускной системы, тогда как у младшей они выведены под бампер.
Среди новшеств — электронные ассистенты. Система Falcon Pilot 500 в ряде комплектаций поддерживает высокий уровень автономности: автомобиль способен удерживать дистанцию и скорость, обгонять попутный транспорт, менять полосы и съезжать с магистрали. Умный автопарковщик выполняет более 300 сценариев, также доступен расширенный пакет ADAS с функциями экстренного торможения, мониторинга слепых зон, предупреждения столкновений и удержания в полосе.
В салоне установлены раздельные экраны: 10,25 дюйма для приборной панели и 15,6 дюйма для медиацентра. В топовых версиях за работу системы отвечает процессор Snapdragon 8255 от Qualcomm. Селектор коробки передач перенесён на рулевую колонку, на центральном тоннеле размещена беспроводная зарядка мощностью 50 Вт. В Китае новинка доступна в пяти комплектациях от 113,9 тысячи юаней (около 1,4 млн рублей).
Российская версия седана уже выпускается на предприятии холдинга «АГР» в Шушарах под названием Tenet A8. Её габариты — 4757×1832×1469 мм, колёсная база — 2770 мм. Начальные исполнения получат 1,6-литровый турбомотор мощностью 150 л.с. с 7-ступенчатым «преселективом», старшим версиям достанется 2-литровый турбомотор на 197 л.с. в связке с 8-ступенчатым гидромеханическим «автоматом».
Передние сиденья Tenet A8 оснащены электрорегулировками, подогревом, вентиляцией и памятью настроек. В список опций входят панорамная крыша, многоцветная контурная подсветка салона, аудиосистема Sony и отдельные дефлекторы климата для пассажиров второго ряда. Предусмотрен расширенный «тёплый» пакет с подогревом передних и задних сидений, руля, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя. На российском заводе днище и скрытые полости кузова обрабатывают воском, наносят дополнительные слои антикоррозийных, антигравийных и шумоизоляционных материалов.
Количество и наполнение комплектаций российского седана пока не раскрываются, цены объявят ближе к старту продаж.
По материалам: Российская газета
