С апреля 2027 года в Китае меняется механизм возврата НДС при экспорте, и это отразится на стоимости поставок в Россию. Как пояснил специалист Самородов в беседе с Lenta.ru, ставка возврата снижается на 4 процента.
По его словам, сама по себе разница в 4 процента выглядит небольшой, но при росте цены автомобиля увеличивается и размер таможенных платежей. Поскольку возврат НДС заложен в ценообразование машин, уменьшение ставки приведёт к удорожанию закупок для российских клиентов.
Новые правила затрагивают только электротранспорт — электромобили и гибриды, вывозимые из Китая. Машин с двигателем внутреннего сгорания изменения не касаются.
Отдельно отмечается, что пока неизвестно, будут ли предусмотрены особые условия для официальных поставщиков. Если до наступления указанной даты уточнений не появится, изменения затронут все электромобили и гибриды независимо от того, кто их поставляет.