Правовое — новости и аналитика

Рубрика

01Правовое

Утильсбор, пошлины, правила ввоза: подтверждённые изменения и проекты, которые влияют на цену авто из Китая.

ПравовоеИсточник: За рулём15 июл. 2026 г.

Юрист объяснил, когда за выезд на встречку грозит только штраф, а когда — лишение прав

Завершение обгона через сплошную линию грозит штрафом 5 тыс. или лишением прав

Автомобильный юрист Лев Воропаев разобрал ситуацию с обгоном, который начинается на прерывистой разметке, а завершается пересечением сплошной линии. По его словам, такой манёвр всё равно считается выездом на встречную полосу со всеми вытекающими последствиями.

Наказание зависит от того, как зафиксировано нарушение. Если манёвр попал на автоматическую камеру, водителю выпишут штраф 5 тысяч рублей. Если же выезд заметил и остановил инспектор ГИБДД, санкции серьёзнее — лишение прав на срок от 4 до 6 месяцев.

При повторном нарушении правила ужесточаются. Если его снова зафиксирует сотрудник, лишить удостоверения могут уже на год. Камера же за повторный выезд на встречную полосу выпишет тот же штраф — 5 тысяч рублей.

Воропаев напомнил о позиции Верховного суда: для квалификации нарушения не имеет значения, в какой именно точке дороги автомобиль оказался на встречной полосе. Сам факт такого манёвра уже противоправен, и доводы вроде «я начал обгон на прерывистой» в суде не принимаются. Единственный способ избежать наказания — доказать отсутствие состава нарушения либо сослаться на грубые процессуальные ошибки при оформлении протокола.

По материалам: За рулём

ПравовоеИсточник: За рулём15 июл. 2026 г.

В Красноярском крае отца подростка на питбайке привлекли к уголовной ответственности

В Красноярском крае на мужчину завели уголовное дело: сын попал в ДТП на питбайке

В Красноярском крае возбуждено уголовное дело в отношении мужчины, купившего своему 13-летнему сыну питбайк. Весной 2025 года в селе Атаманово подросток на этой мототехнике попал в ДТП, перевозя 15-летнего пассажира без мотошлема. В результате аварии пассажир получил травмы средней тяжести.

В Госавтоинспекции пояснили, что отец, подарив сыну питбайк, фактически вовлёк несовершеннолетнего в противоправные действия, заведомо опасные для его жизни. Дело возбуждено Следственным комитетом по части 1 статьи 151.2 УК РФ. Санкция статьи предусматривает штраф до 80 тысяч рублей либо исправительные работы.

Для Красноярского края это первый подобный случай, однако в других регионах России практика привлечения родителей к ответственности за передачу питбайков детям уже применялась.

По материалам: За рулём

ПравовоеИсточник: За рулём15 июл. 2026 г.

Врач предупредила о риске ложных показаний алкотестера после кваса и айрана

Врач Михалёва: перед поездкой за рулем не стоит пить много кваса

Врач-эндокринолог Оксана Михалёва из «СМ-Клиники» обратила внимание на то, что популярные летние напитки — кефир, айран и квас — могут стать причиной ложных показаний алкотестера. Эти продукты получаются в результате брожения, в ходе которого образуется этиловый спирт.

В магазинном квасе содержание спирта обычно составляет 1–1,2%, а в домашнем варианте этот показатель может быть выше. После употребления таких напитков прибор способен зафиксировать наличие этанола, отметила специалист.

Речь не идёт о состоянии опьянения, уточнила Михалёва. После кваса во рту остаются пары спирта, которые исчезают за 15–20 минут. Однако если выпить много домашнего кваса, ситуация серьёзнее — концентрация спирта в нём действительно выше.

Похожий эффект могут дать безалкогольное пиво, десерты с алкогольной пропиткой, некоторые лекарства и ополаскиватели для рта на спиртовой основе. Если прибор покажет следы алкоголя, водителя не признают пьяным — в таких случаях обычно назначают дополнительную проверку. Тем не менее рисковать не стоит, предупредила врач.

По материалам: За рулём

ПравовоеИсточник: За рулём15 июл. 2026 г.

Продажа авто на запчасти: как избежать штрафов и налоговых проблем

Юристы объяснили, как законно продать авто на запчасти и снять его с учета в ГАИ

Когда восстановление машины после аварии становится экономически нецелесообразным, владельцы нередко рассматривают вариант продажи её по деталям. Однако просто отдать автомобиль на разбор без оформления — рискованно: это может обернуться административной или даже уголовной ответственностью.

Юрист Лев Воропаев отмечает, что перед любой сделкой необходимо проверить, не числится ли автомобиль в угоне, залоге или под арестом. Если обременений нет, нужно правильно оформить передачу прав.

Основная ловушка, по словам юриста Сергея Смирнова, в том, что продажа «под разбор» без прекращения регистрации оставляет машину на учёте за прежним владельцем. Скупщики не ставят её на себя, а аннулировать регистрацию потом сложно. Закон допускает снятие с учёта лишь в трёх случаях: при обычной продаже, при продаже за границу и при утилизации.

Самый безопасный путь, как поясняет Воропаев, — продать автомобиль целиком по договору купли-продажи, прямо указав в документе, что ТС передаётся для последующего разбора. Через 10 дней после сделки нужно снять авто с учёта в ГАИ — тогда налоги и штрафы за нового владельца не придут.

Альтернативный вариант — снять с машины всё ценное (кроме номерных агрегатов) и сдать кузов на утилизацию. Смирнов рекомендует сначала распродать неномерные детали, а остаток отвезти в специализированную организацию и получить акт об утилизации. С этим актом можно обращаться в ГАИ для снятия с учёта.

При продаже номерных агрегатов (двигатель, коробка передач) юристы советуют составлять договор с указанием их номеров и по возможности получать в ГАИ свидетельство о высвобождении номерных агрегатов. Намеренно уничтожать VIN-номера нельзя — лучше зафиксировать состояние деталей на фото или видео. Если машина была в собственности менее трёх лет, потребуется подать декларацию 3-НДФЛ и уплатить 13% от суммы продажи.

По материалам: За рулём

ПравовоеИсточник: За рулём14 июл. 2026 г.

Юрист оценил шансы расторгнуть договор купли-продажи авто из-за скрытых дефектов

Воропаев: Отменить сделку с продавцом-физлицом из-за скрытых недостатков трудно

Автомобильный юрист Лев Воропаев прокомментировал перспективы покупателей подержанных машин, которые хотят расторгнуть договор купли-продажи с продавцом — физическим лицом после обнаружения скрытых неисправностей. По его словам, добиться возврата денег в такой ситуации удаётся крайне редко.

Как отмечает адвокат, суды в подавляющем большинстве случаев отказывают покупателям. Если стороны подписали стандартный договор купли-продажи и акт приёма-передачи, шансы на аннулирование сделки практически отсутствуют.

Воропаев поясняет, что судьи исходят из логики: приобретая подержанное транспортное средство, покупатель должен осознавать возможность наличия различных дефектов, включая скрытые, связанные с естественным износом узлов и агрегатов.

Исключения из этого правила единичны. Один из примеров — ситуация, когда продавец скрыл факт затопления автомобиля. В российской судебной практике есть прецеденты расторжения договоров между частными лицами именно по этому основанию. Однако в остальных случаях вернуть деньги и отменить сделку при покупке у физического лица практически невозможно.

По материалам: За рулём

ПравовоеИсточник: За рулём14 июл. 2026 г.

BMW отзывает почти 30 тысяч машин в США из-за риска возгорания

BMW отзывает 30 тыс. автомобилей из-за риска возгорания

BMW объявила об отзыве 29 119 автомобилей на территории США. Причина — дефект в электрической системе, способный привести к пожару.

Как установило Национальное управление безопасности дорожного движения США (NHTSA), реле стартера двигателя подвержено коррозии. Это может спровоцировать короткое замыкание и последующее возгорание машины.

Под отзыв попали несколько моделей, в том числе BMW 530e xDrive, 740Le xDrive, а также ряд автомобилей линейки iPerformance. В рамках сервисной кампании дилеры марки проведут бесплатную замену стартера двигателя.

По материалам: За рулём

ПравовоеИсточник: За рулём14 июл. 2026 г.

Эксперты объяснили, как распознать мошенника под видом инспектора ДПС на трассе

Автоэксперт Киселев: В одиночку инспектор ДПС без патрульного авто не имеет права останавливать машины на трассе

Автоэксперт Андрей Киселев напомнил, что одинокий сотрудник ДПС без патрульного автомобиля не имеет права останавливать машины на трассе. Если на пустынном шоссе водителя пытается притормозить человек в светоотражающем жилете, но позади него нет служебной машины с опознавательной раскраской и проблесковыми маячками — это повод проехать мимо.

Согласно регламенту, одиночные инспекторы без служебного авто могут лишь регулировать движение на перекрытых участках или дежурить в местах заторов. Останавливать транспорт на скоростных магистралях и загородных дорогах в одиночку им запрещено. Мошенники, напротив, рассчитывают на эффект неожиданности и отсутствие свидетелей.

Ещё один признак подозрительной остановки — нервозность и путаница в словах. Настоящий инспектор обязан представиться, объяснить причину остановки и по первому требованию предъявить удостоверение. Если человек ведёт себя агрессивно или сразу переходит к угрозам, это должно насторожить.

При подозрительном требовании остановиться эксперт советует не паниковать: сбросить скорость, включить аварийную сигнализацию и продолжить движение до безопасного места — ближайшей заправки, стационарного поста ДПС или освещённой парковки. Это не считается побегом, а демонстрирует, что требование замечено, но исполняется с учётом безопасности.

После остановки в безопасном месте нужно набрать 112, сообщить диспетчеру координаты, марку машины и причину, по которой водитель не остановился сразу. Если остановка была законной, звонок зафиксируют, и дело сведётся к обычной проверке. Если же на дороге действовали мошенники — это может спасти жизнь и имущество.

Юрист по ДТП Олег Зорин отметил, что штраф за неподчинение можно оспорить, если доказать, что условия остановки создавали угрозу для жизни. Запись с видеорегистратора и звонок в полицию становятся главными аргументами в суде. Выходить из машины до прибытия в безопасную зону или до подтверждения диспетчером подлинности патруля не рекомендуется.

По материалам: За рулём

ПравовоеИсточник: За рулём14 июл. 2026 г.

ФАС выдала предупреждения АЗС в пяти регионах из-за цен на топливо

14 предприятий топливного рынка в регионах получили предупреждения от ФАС

Федеральная антимонопольная служба направила предупреждения ряду компаний, работающих на топливном рынке в нескольких регионах России. Под действие ведомства попали предприятия из Кировской, Удмуртской, Саратовской, Нижегородской областей и Краснодарского края.

В Кировской области предупреждения получили ООО «Чепецкнефтепродукт», ООО «Лузская нефтебаза» и ООО «Кильмезьнефтепродукт», работающие под брендом АЗС «Движение». Причиной стали цены на бензин. В Удмуртии предупреждение вынесено ООО «Петросервис» — речь идёт о стоимости дизельного топлива для аграриев.

В Саратовской области предписания направлены ООО «Трансгруз» (АЗС «Феникс») и ООО «АльфаТЭК» (АЗС «Залив») — также из-за цен на бензин. Для этого региона установлен срок исполнения предупреждения — до 31 июля. В Нижегородской области предупреждение получил индивидуальный предприниматель, владеющий АЗС под вывесками «ESCO» и «Газпромнефть».

В Краснодарском крае в список попали ООО МХО «Рассвет» (АЗС «Уфимнефть»), ООО «Крымэнергоресурс» (АЗС «Атан»), ООО «Ветлан» (АЗС «Степная») и другие точки. Во всех случаях основанием для выдачи предупреждений названо экономически необоснованное изменение цен на топливо. В ФАС заявили, что продолжают мониторинг ситуации с ценообразованием на бензин и дизтопливо.

По материалам: За рулём

ПравовоеИсточник: За рулём14 июл. 2026 г.

Скидку на гибриды и электромобили в РФ могут урезать с 35% до 10%

Кадаков: субсидию на электромобили «размажут» на большее количество покупателей

Минпромторг обсуждает с участниками рынка возможное сокращение субсидируемой государством скидки на покупку электромобилей и гибридов. Сейчас она составляет до 35% от цены машины, но не более 925 тысяч рублей. Ведомство предлагает снизить её до 10% и ограничить максимальную сумму 500 тысячами рублей.

Исключение могут сделать для моделей, которые наберут 2500 баллов локализации и выше — для них скидку предлагают оставить на прежнем уровне. Однако, как отмечается, ни один выпускаемый в России NEV-автомобиль пока не достигает такого порога локализации.

Причина возможных изменений — стремление распределить бюджетные средства на большее число покупателей. На 2026 год в федеральном бюджете на программу льготного автокредитования заложено 20 млрд рублей, на лизинг — 30 млрд рублей. Крупные скидки приводят к быстрому исчерпанию лимитов, которые не увеличиваются.

Пока речь идёт лишь о предварительном обсуждении, но окончательное решение может быть принято до конца текущего года. Тем, кто рассматривает покупку электромобиля или гибрида с господдержкой, стоит учитывать возможное ужесточение условий.

По материалам: За рулём

ПравовоеИсточник: Дром14 июл. 2026 г.

Число ДТП из-за выезда на встречную полосу выросло на 45% за полгода

В России по итогам первого полугодия 2026-го резко возросло количество ДТП из-за выездов на встречную полосу на участках, где этот маневр запрещен, сообщает «Коммерсантъ» со ссылкой на статистику Госавтоинспекции.

За первое полугодие 2026 года в России зафиксировано 1,7 тысячи аварий, связанных с выездом на встречную полосу там, где это запрещено. Это на 45% больше, чем за аналогичный период 2025-го. Такие данные приводит «Коммерсантъ» со ссылкой на статистику Госавтоинспекции.

В этих ДТП погибли 529 человек — рост на 30% год к году. Ранения получили около трёх тысяч человек, что на 47% больше, чем в первом полугодии 2025-го.

Наибольший прирост числа подобных аварий отмечен в Московской области (57 случаев, +148%), Кировской области (55 случаев, +120%) и Ставропольском крае (35 случаев, +218%).

Причины роста пока изучаются. Руководитель рабочей группы «Защита прав автомобилистов» Народного фронта Пётр Шкуматов связывает это с возможными недостатками организации движения в зонах дорожного ремонта или строительства.

В управлении ГАИ по Ставропольскому краю подтвердили увеличение числа таких ДТП. По словам представителя ведомства Сергея Сердюкова, основная причина — ошибки водителей при обгоне: неверная оценка дорожной обстановки, скорости встречного автомобиля и длины свободного участка.

В подмосковном минтрансе заявили, что для снижения аварийности активнее устанавливают разделительные ограждения, катафоты и сигнальные столбики вдоль осевой линии дорог.

По материалам: Дром

ПравовоеИсточник: Автостат14 июл. 2026 г.

BMW отзывает в США почти 30 тысяч гибридов из-за риска возгорания

Немецкий концерн BMW объявил об отзыве в США 29 119 автомобилей. Под отзывную кампанию попали некоторые подключаемые гибриды BMW 530e xDrive, BMW 740Le xDrive и другие модели из линейки iPerformance. Об этом сообщает ТАСС со ссылкой на издание Reuters. Годы выпуска машин не называются.

Национальное управление по безопасности дорожного движения США (NHTSA) зафиксировало проблему, из-за которой BMW проводит отзывную кампанию на американском рынке. Причиной назван риск коррозии реле стартера двигателя — это способно привести к перегреву и короткому замыканию, что повышает вероятность возгорания автомобиля.

Под отзыв попали 29 119 машин. В их числе — подключаемые гибриды BMW 530e xDrive, BMW 740Le xDrive, а также другие модели из линейки iPerformance. Годы выпуска автомобилей в сообщении не уточняются.

Информация об отзыве поступила от Reuters, на которое ссылается ТАСС.

По материалам: Автостат

ПравовоеИсточник: За рулём14 июл. 2026 г.

МАДИ и приставы провели рейд: у трёх водителей арестуют машины за долги по штрафам

Максим Ликсутов рекомендует регулярно проверять наличие штрафов, во избежание проблем

Совместные рейды Московской административной дорожной инспекции (МАДИ) и Федеральной службы судебных приставов (ФССП) в июне 2026 года выявили три случая систематического игнорирования правил остановки и стоянки. Водители парковались в зоне действия запрещающих знаков и не оплачивали выписанные штрафы в отведённые законом 60 дней.

Общая сумма задолженности этих трёх нарушителей перед бюджетом достигла 380 тыс. рублей. Заместитель мэра Москвы по вопросам транспорта Максим Ликсутов предупредил, что за неуплату штрафов автомобиль могут арестовать. Он посоветовал водителям регулярно проверять свои штрафы на официальном портале mos.ru в разделе «Проверка и оплата штрафов».

По материалам: За рулём

ПравовоеИсточник: Автостат14 июл. 2026 г.

Минпромторг обсуждает снижение скидки на электромобили с 35% до 10%

Министерство промышленности и торговли рассматривает возможность снижения скидки по программам льготного кредитования и лизинга электрокаров и гибридов. Об этом сообщает «Коммерсант» со ссылкой на собеседников в лизинговых компаниях и автопроме.

Минпромторг прорабатывает возможность уменьшения субсидии по программам льготного кредитования и лизинга электромобилей и гибридов. Как пишет «Коммерсант» со ссылкой на источники в лизинговых компаниях и автопроме, ведомство уведомило участников рынка о возможном снижении скидки с нынешних 35% до 10%.

Сейчас господдержка позволяет получить скидку до 35% от цены электрокара или гибрида, но не более 925 тыс. рублей при покупке в кредит или лизинг. По информации собеседников издания, новый порог может составить 10%, но не менее 500 тыс. рублей.

При этом 35-процентная скидка может сохраниться для моделей, набирающих 2500 и более баллов по системе оценки локализации. Один из источников отметил, что пока ни один российский электромобиль не соответствует этому порогу. В Минпромторге подтвердили, что совместно с отраслью разрабатывается новый подход к стимулированию спроса на отечественные гибриды и электрокары. Высоколокализованные транспортные средства могут продолжить получать субсидию в 35%.

Другие модели на новых источниках энергии, выпускаемые в РФ в рамках СПИК, будут участвовать в программах на базовых условиях — скидка составит от 10% в зависимости от категории заемщика или типа ТС. Нормативная база под новые правила сейчас готовится, а пока действующие программы сохраняются на прежних условиях.

Инициатором снижения скидки выступил производитель Evolute. Управляющий партнёр бренда Андрей Резников пояснил, что рынок уже достаточно разогнан, и уменьшение субсидии позволит охватить больше покупателей.

По данным АО «ППК», за первое полугодие в России продано 4606 новых электромобилей — на 4,7% больше, чем годом ранее. Продажи подключаемых гибридов выросли на 132%, до 30 730 единиц.

По материалам: Автостат

ПравовоеИсточник: За рулём14 июл. 2026 г.

Субсидию на электромобили в РФ могут урезать с 35% до 10%

Минпромторг предлагает снизить субсидию на электромобили и гибриды с 35% до 10%

Минпромторг обсуждает с участниками рынка существенное сокращение господдержки при покупке электромобилей и гибридов отечественного производства. Скидку предлагается снизить с нынешних 35% до 10% от цены машины, а максимальную сумму выплаты — с 925 тыс. до 500 тыс. рублей. Окончательное решение может быть принято до конца текущего года.

Инициатива уже получила поддержку от неожиданной стороны. Производитель Evolute выступил за пересмотр правил, пояснив, что высокая скидка быстро выбирает бюджет программы, оставляя льготу доступной лишь небольшому числу покупателей. Снижение порога, по мнению компании, позволит распределить ограниченные бюджетные средства на большее количество людей, сделав субсидию массовой.

В Минпромторге подтвердили, что новый подход нацелен на стимулирование спроса, однако программы пока продолжают работать по старым правилам. Суть изменений — дифференциация поддержки: высокую скидку в 35% хотят сохранить только для машин с высокой степенью локализации производства в России. Остальные модели, выпускаемые по специнвестконтрактам, смогут претендовать лишь на базовые 10% в зависимости от категории покупателя. Ведомство уже готовит нормативную базу, точные сроки вступления поправок в силу пока не определены.

Рыночные игроки восприняли идею неоднозначно. Производитель EVM поддерживает сокращение льгот именно для гибридов, отмечая, что те лишь малую часть пробега проходят на электротяге, а основную — на бензине. При этом компания призывает сохранить максимум поддержки для чистых электромобилей, ради развития которых программа и запускалась.

Статистика показывает: продажи подключаемых гибридов в этом году выросли в 2,3 раза, а спрос на электромобили настолько велик, что более половины лизинговых сделок проходит с использованием господдержки. Лидеры среди электромобилей — Evolute, UMO, Avatr, Geely и Zeekr, среди гибридов — Voyah, Geely, Evolute, GAC и Lixiang.

По материалам: За рулём

ПравовоеИсточник: За рулём14 июл. 2026 г.

Hyundai и Kia отзывают 14 электромобилей из-за дефекта батарей SK On

Kia и Hyundai отзывают 14 электромобилей Ioniq 5, EV6 и EV9 из–за дефекта батарей

Hyundai и Kia объявили об отзыве 14 электромобилей из-за производственного брака в высоковольтных батареях. Неисправность способна привести к короткому замыканию и возгоранию — как во время движения, так и на стоянке.

В список попали шесть Hyundai Ioniq 5 2023–2024 годов выпуска, семь Kia EV6 2022–2024 модельных лет и один кроссовер Kia EV9 2024 года. Причина дефекта — неправильное расположение электродов внутри аккумуляторных ячеек, допущенное на этапе сборки у поставщика SK On Co.

До устранения неисправности производители ввели временные ограничения. Владельцам рекомендовано не заряжать батарею выше 80%, а также парковать машины только на открытых площадках, вдали от других автомобилей и строений.

Ремонт предполагает полную замену высоковольтного аккумуляторного блока: старый демонтируют, установят новый.

По материалам: За рулём

ПравовоеИсточник: За рулём14 июл. 2026 г.

Эксперт объяснил, чем опасна езда босиком и без футболки в жару

Эксперт Егоров: будет ли нарушением езда за рулем босиком и без футболки в жару

Прямого запрета на управление автомобилем без обуви или без верхней одежды в ПДД не существует, рассказал автоэксперт Алексей Егоров. Инспектор ГИБДД не может выписать штраф только за то, что водитель сидит за рулём босиком или с голым торсом. Однако, по словам специалиста, такая свобода чревата серьёзными последствиями.

Наибольшую опасность представляют пляжные шлёпанцы. Они легко соскальзывают с ноги в критический момент, могут застрять под педалями газа или тормоза. В экстренной ситуации потеря управления из-за обуви может стоить доли секунды, отметил Егоров.

Езда вообще без обуви — тоже не выход. В жару нога потеет и сильнее скользит по педалям. Кроме того, чувствительность босой стопы при резком торможении ниже, чем в удобной закрытой обуви, пояснил эксперт.

С голым торсом ситуация схожа: юридических ограничений нет, но практические риски растут. Голая кожа быстрее прилипает к сиденью, ремень безопасности нагревается сильнее, а при аварии возрастает вероятность травм от контакта с элементами салона.

Если из-за неподходящей одежды или обуви произойдёт опасный манёвр или ДТП, вопросы к водителю возникнут уже совсем иного уровня, предупредил Егоров. Он рекомендует даже в сильную жару выбирать лёгкую закрытую обувь с нескользящей подошвой и свободную удобную одежду. Закон требует полного контроля над автомобилем — если экипировка этому мешает, от неё лучше отказаться до начала движения.

По материалам: За рулём

ПравовоеИсточник: Автостат14 июл. 2026 г.

Электромобиль «Атом» включён в перечень Минпромторга для работы в такси

Отечественный электромобиль «Атом», продажи которого еще официально не стартовали, вошел в список автомобилей, которые попадают под критерии закона о локализации такси. Соответствующий документ опубликован на официальном сайте Минпромторга 13 июля 2026 года.

Минпромторг РФ опубликовал обновлённый перечень автомобилей, соответствующих требованиям закона о локализации такси. В него включён отечественный электромобиль «Атом», хотя его серийные продажи ещё не начались. Документ датирован 13 июля 2026 года.

Теперь в списке числится 30 моделей. Помимо «Атома», туда входят LADA, Sollers, Evolute, «Москвич», UMO, Haval, TENET, OMODA и Jetour.

Электромобиль «Атом» получил Одобрение типа транспортного средства (ОТТС) в прошлом году. Первый предсерийный образец был собран в конце ноября 2025-го.

Запас хода машины достигает 500 км. Время зарядки с 20% до 80% — 30 минут. Разгон до 100 км/ч занимает 8 секунд, радиус разворота — 4,9 метра.

В зависимости от версии меняется компоновка салона. Классическое исполнение и вариант для каршеринга рассчитаны на 4 места (включая водителя). Для такси и госавтопарков предусмотрены 3-местная (с увеличенным пространством для ног) и 4-местная модификации. В доставчной версии установлена съёмная перегородка грузовой зоны 50/50, позволяющая размещать грузы рядом с водителем; такой вариант выпускается в 1- или 2-местном исполнении.

По материалам: Автостат

ПравовоеИсточник: За рулём14 июл. 2026 г.

В перечень автомобилей для такси добавили «Атом» и Jetour X70 Plus

Минпромторг снова расширил перечень автомобилей для такси

Минпромторг расширил список локализованных транспортных средств, которые разрешено использовать в качестве легкового такси. В обновлённый перечень вошли две новые модели.

Речь идёт об электромобиле «Атом», выпуск которого налажен на заводе «Москвич», и кроссовере Jetour X70 Plus, собранном в Калининграде. Стоимость «Атома» с учётом государственной субсидии составляет 3 млн 55 тыс. рублей. Jetour X70 Plus предлагается по цене от 2 млн 590 тыс. рублей.

Теперь в перечне насчитывается 30 моделей. В Общественном Совете по развитию такси выразили надежду, что список будет и дальше пополняться. По мнению представителей Совета, увеличение выбора локализованных машин упрощает перевозчикам обновление автопарков, выполнение требований законодательства и сохранение доступности услуг такси для пассажиров.

По материалам: За рулём

ПравовоеИсточник: За рулём14 июл. 2026 г.

Медосмотр для водителей с 2026 года: новые специалисты и цифровая база данных

Юрист Метелица рассказал об изменениях для водителей старше 65 лет

С 2026 года в России меняется порядок прохождения медосмотра для водителей. Перечень обязательных специалистов расширяется: помимо терапевта, нарколога и психиатра, потребуется заключение невролога и кардиолога. Особое внимание — водителям старшего возраста, у которых риск сердечно-сосудистых и неврологических заболеваний выше.

Ключевое изменение — интеграция медицинских данных с Единой государственной информационной системой здравоохранения (ЕГИСЗ). Если врач выявляет заболевание, несовместимое с управлением автомобилем, информация автоматически передаётся в базу, доступную Госавтоинспекции. Скрыть такой диагноз больше не получится.

Процедура лишения прав будет поэтапной. При выявлении опасного диагноза водитель получает официальное предписание и обязан в течение трёх месяцев пройти внеочередную медкомиссию. Если этого не сделать или диагноз подтвердится, водительское удостоверение аннулируют автоматически — без судебных разбирательств, через базу данных. Обжаловать такое решение, по словам юриста Николая Метелицы, практически невозможно.

Если по результатам внеочередной комиссии болезнь не подтвердится или удастся доказать стойкую ремиссию, права сохраняются. Принудительного аннулирования в таком случае не происходит.

По материалам: За рулём

ПравовоеИсточник: Дром14 июл. 2026 г.

Минпромторг планирует снизить субсидию на электромобили до 10%

Минпромторг РФ рассматривает вариант уменьшения размера госсубсидии на покупку электромобилей и гибридов, об этом сообщает «Коммерсантъ».

Минпромторг РФ намерен пересмотреть условия госпрограммы субсидирования покупки электромобилей и гибридов. Сейчас покупатели могут получить скидку до 35% от цены автомобиля, но не более 925 тысяч рублей. Ведомство предлагает снизить максимальный размер скидки до 10% и ограничить её суммой в 500 тысяч рублей.

При этом для машин с высокой степенью локализации — набравших 2500 баллов и более по методике Минпромторга — могут сохранить прежнюю скидку в 35%. Однако на данный момент в России нет ни одной модели электромобиля или гибрида, которая соответствовала бы такому уровню локализации.

Окончательное решение по изменению параметров субсидии, по данным «Коммерсанта», планируется принять до конца текущего года. Производитель электромобилей Evolute — компания «Моторинвест» — уже выступил в поддержку предлагаемых изменений. Там считают, что снижение предельного размера скидки позволит охватить субсидией большее число покупателей.

По материалам: Дром

Загружаем материалы…

Заметки подготовлены редакцией PILICAR по материалам открытых источников (ссылка на первоисточник — в каждом материале). Дайджест-карточки цитируются с указанием источника и активной ссылкой (ст. 1274 ГК РФ). Редакционные пояснения и оценки — мнение редакции, не является рекомендацией.