Daihatsu Taft обновился: спецверсии Rugged Venture и Active Mode, новая электроника
Daihatsu Taft: ветеран кей–класса обновили при бюджетной цене в 8800 долларов
Японский кей-кар Daihatsu Taft, выпускающийся уже шесть лет, получил плановое обновление. Производитель не стал менять моторную гамму, но серьёзно доработал внешность и список оборудования, чтобы модель оставалась конкурентоспособной на фоне Suzuki Hustler и Mitsubishi Delica Mini.
Главное нововведение — две специальные версии. Rugged Venture отличается матовой решёткой радиатора, затемнёнными элементами отделки и 15-дюймовыми колёсами цвета «оружейная сталь», а в салоне предусмотрены соответствующие акценты. Версия Active Mode выглядит скромнее, но за доплату предлагает оранжевые вставки на решётке, колёсах, профиле кузова и даже противотуманных фарах. Единственный новый цвет в палитре — Spark Orange.
В салоне появилась цифровая приборная панель с 7-дюймовым экраном, опционально доступна 9-дюймовая мультимедийная система. Под полом багажника теперь размещается съёмный бокс для мелочей, панорамная крыша осталась в списке опций. Серьёзно обновлена электроника: датчики научились распознавать велосипедистов, встречные автомобили при повороте на перекрёстках и пешеходов на любых траекториях. Порог срабатывания системы предотвращения столкновений повышен до 80 км/ч, адаптивный круиз-контроль и система удержания в полосе перенастроены для более плавной работы в пробках.
Силовая часть осталась прежней: атмосферный 0,66-литровый двигатель мощностью 51 л.с. или турбоверсия на 63 л.с., оба агрегатируются с вариатором. Привод — передний или полный. Цены начинаются от 1 435 500 иен (примерно 8 800 долларов) за базовую переднеприводную версию. Топ-версия Active Mode с турбомотором и полным приводом стоит 1 930 500 иен (около 11 900 долларов).
По материалам: За рулём
