Бренд Maextro, входящий в экосистему Huawei, 5 августа представил в Китае флагманский минивэн V800. Топовая комплектация Navigator Edition оценена в 1,016 млн юаней (около 149,7 тыс. долларов). Одновременно анонсирован и более компактный V680 по цене 648 тыс. юаней (95,4 тыс. долларов).
По словам исполнительного директора Huawei Ричарда Ю, в первый час после старта продаж на обе модели было оформлено 2115 твёрдых заказов. За 23 дня предзаказа суммарно накопилось более 10 тыс. броней, причём около 80% из них пришлось на V800. Итоговые цены оказались ниже ранее объявленного предварительного диапазона для V800 — от 800 тыс. до 1,2 млн юаней.
V800 — крупный семиместный минивэн длиной почти 5,5 метра. Он построен на 800-вольтовой платформе и оснащён гибридной силовой установкой с увеличенным запасом хода (EREV): тяговая батарея NMC ёмкостью 65 кВт·ч от CATL поддерживает зарядку 6C и обеспечивает до 340 км хода по циклу CLTC. Бензиновый двигатель 1.5T выдаёт 127 кВт, а суммарная мощность двух электромоторов достигает 390 кВт (523 л.с.). С полным баком и заряженной батареей запас хода заявлен на уровне 1335 км.
Минивэн получил технологию steer-by-wire и задние колёса с поворотом до 12 градусов в обе стороны, что даёт заявленный радиус разворота 5,4 метра и режим движения «крабом». Габариты V800 — 5495×2006×1850 мм при колёсной базе 3430 мм, снаряжённая масса топ-версии — 3190 кг. Модель на 490 мм длиннее Toyota Alphard, а её колёсная база больше на 430 мм.
V680 использует те же батарею, двигатель, 800-вольтовую архитектуру и привод, но отличается размерами и массой: длина 5320 мм, колёсная база 3290 мм, снаряжённая масса 3070 кг. Запас хода у него — до 1208 км.
Салон V800 рассчитан на бизнес-использование с водителем: Nappa-кожа, деревянные панели, алюминиевые вставки, два индивидуальных кресла второго ряда с подогревом, вентиляцией и 20-точечным массажем. В оснащение входят 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, два 17,2-дюймовых дисплея спереди, выдвижной проекционный экран 41,6 дюйма, аудиосистема Huawei Sound на 41 динамик, холодильник на 8 литров и встроенная кофемашина с режимами эспрессо, американо и чая. Опционально кресла второго ряда поворачиваются на 180 градусов, а третий ряд складывается в багажник, увеличивая объём с 758 до 1926 литров.
Обе модели оснащены системой помощи водителю Huawei Qiankun ADS 5 с 40 датчиками, включая шесть лидаров, камеры, ультразвуковые датчики и 4D-радары миллиметрового диапазона. Архитектура V800 заявлена с заделом под автономность третьего уровня, но доступность таких функций будет зависеть от разрешений регуляторов.
Maextro — старший бренд в альянсе HIMA, созданный Huawei совместно с госпредприятием JAC. До выхода минивэнов в линейке был только седан S800. Основными конкурентами V800 названы Toyota Alphard и Lexus LM, а V680 будет соперничать с Li Auto Mega, Zeekr 009 и другими премиальными минивэнами. Первые поставки V800 начнутся в начале сентября, остальные версии и V680 — с конца сентября.
