Линейка Preface в Китае пополнилась третьей, самой крупной моделью. К серийному производству седан допустили под обозначением Preface L90, но на премьере выяснилось, что продаваться он будет как Preface L Plus. До этого китайским покупателям предлагались обычный Preface и вариант с индексом L — именно последний приехал в Россию под названием Geely Preface и стал донором для Volga C50. Техническая основа новинки — параллельный гибрид Geely Galaxy Starshine 7 Max.
Размеры флагмана — 4956 × 1915 × 1505 мм, расстояние между осями 2845 мм. Прибавка к российскому Preface составляет 131 мм в длину и по 35 мм в ширину и высоту. Снаряжённая масса — от 1495 до 1630 кг, коэффициент полезного использования пространства салона достигает 84,5%.
Силовых установок две — чисто бензиновая и традиционная гибридная. Начальный вариант получил 1,5-литровый турбомотор BHE15-GFZ на 201 л.с. и развивает 205 км/ч, старший — двухлитровый JLH-4G20TDH на 272 л.с. с максимальной скоростью 220 км/ч. Тип коробки передач китайский минпром не раскрыл. Гибрид сочетает 1,5-литровый турбодвигатель на 163 л.с. (такой же ставят на недавно вышедший в Китае Monjaro i-HEV), одноступенчатую трансмиссию DHT и электромотор мощностью 238 л.с.
На крыше стоит лидар, за помощь водителю отвечает комплекс G-ASD G-Pilot H5 на двух процессорах Nvidia Orin X суммарной производительностью 508 TOPS. Заявлена автономная навигация на трассе и в городе: машина способна проехать маршрут между адресами сама, а водителю предписано внимательно следить за процессом.
Интерьер построен вокруг 15,6-дюймового монитора, над которым разместили физический аватар голосового помощника. Перед водителем — цифровая приборная панель, имеется и проекционный дисплей. Селектор трансмиссии, подстаканники и беспроводная зарядка расположены на центральном тоннеле, кресла отделаны кожей с алькантарой. Второму ряду достались подлокотник и воздуховоды, правому пассажиру — складной столик, сверху предусмотрена панорамная крыша со шторкой и электролюком. Снаружи седан показали в бордовом цвете: вертикальные ламели решётки, трапециевидные фары, воздухозаборник в бампере, 19-дюймовые диски с шинами Goodyear 245/45, красные суппорты, монофонарь с хромированной перемычкой и спойлер «утиный хвост».
Выхода на рынок Китая ожидают до конца года, цена — 100–150 тысяч юаней (1,1–1,7 млн рублей).