Новинки — новости и аналитика

Рубрика

02Новинки

Премьеры, анонсы и старты продаж новых моделей — от китайских брендов до мировых новинок.

НовинкиИсточник: Российская газета24 июл. 2026 г.

Geely представила рамный внедорожник Galaxy Cruiser 700 с гибридной установкой на 1129 л.с.

В Китае официально дебютировал внедорожник Geely Galaxy Cruiser 700, который будет играть в сегменте SUV повышенной проходимости.

Компания Geely провела премьеру внедорожника Galaxy Cruiser 700. Модель построена на рамной конструкции и отличается угловатыми формами, которые отсылают к стилистике Mercedes-Benz G-Class. Внешность выполнена в дизайнерской концепции «Пробуждение Льва Востока».

Габариты автомобиля составляют 5085 мм в длину, 1999 мм в ширину и 1895 мм в высоту при колёсной базе 2900 мм. Среди внешних особенностей — крупные зеркала, мощные рейлинги на крыше, колёсные арки и пороги из неокрашенного полимера, а также ударопрочные бамперы. Контрастная белая окраска крыши дополняет облик.

Салон рассчитан на пять мест. На передней панели установлены три дисплея, центральный тоннель оснащён массивным селектором трансмиссии и рядом физических кнопок.

Силовая установка — гибридная. В её основе лежит двухлитровый турбомотор мощностью 279 лошадиных сил, который может как работать генератором, так и передавать тягу на колёса. Суммарная отдача трёх электродвигателей достигает 1129 л. с. Тяговая батарея ёмкостью 70 кВт·ч обеспечивает запас хода на электротяге до 350 км.

Для езды по бездорожью предусмотрены «режим краба» (одновременный поворот всех колёс в одну сторону), понижающий ряд передач и блокировка заднего дифференциала. Также заявлена передовая система автономного вождения.

Продажи Geely Galaxy Cruiser 700 на китайском рынке стартуют до конца 2026 года. Позднее модель появится и на других рынках. О возможных поставках в Россию официальной информации пока нет — в пресс-службе Geely продуктовые планы не комментируют.

По материалам: Российская газета

НовинкиИсточник: Kolesa.ru24 июл. 2026 г.

Tenet Plus L6: раскрыты комплектации нового кроссовера для РФ

Кроссовер молодой «местной» марки будет продаваться в двух версиях – Элегант и Ультра. Цены исполнений станут известны позже.

Среднеразмерный кроссовер Tenet Plus L6, который станет первой моделью одноимённого бренда на российском рынке, получил две комплектации — Элегант и Ультра. Официальные цены на обе версии пока не объявлены.

Бренд Tenet Plus — совместный проект российского холдинга «АГР» и китайской компании Defetoo, о выходе на рынок РФ стало известно в феврале 2026 года. Сам автомобиль показали в середине июня, а к концу месяца раскрыли его технические характеристики.

Базовая версия Элегант включает расширенный зимний пакет: дистанционный запуск двигателя, подогрев сидений первого и второго рядов, обогрев руля, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя. В стандартное оснащение также входят семь подушек безопасности (фронтальные, боковые и оконные шторки), задние парктроники, панорамная система кругового обзора 540°, мониторинг слепых зон, круиз-контроль и набор ассистентов — при старте на подъёме, смене полосы и движении задним ходом. Предусмотрено три ездовых режима: Комфорт, Эко и Спорт. В салоне — двухзонный климат-контроль, виртуальная приборка диагональю 8,8 дюйма и вертикальный 13,2-дюймовый дисплей мультимедиа с беспроводными Apple CarPlay и Android Auto, а также 50-ваттная беспроводная зарядка для смартфонов.

Топовое исполнение Ультра дополнено 19-дюймовыми легкосплавными колёсами, панорамной крышей со сдвижным люком, электроприводом багажной двери и наружными зеркалами с подсветкой. Передние сиденья получили вентиляцию, у водительского кресла — электрорегулировка поясничной опоры. Акустическая система — Sony с восемью динамиками. В списке ассистентов — адаптивный круиз-контроль с удержанием в полосе, система автоматического экстренного торможения (распознаёт автомобили, пешеходов и велосипедистов), помощник в пробках, предотвращение выезда из полосы, экстренное удержание в полосе, предупреждение об опасности при открытии дверей и интеллектуальное управление дальним светом.

У всех версий по передней кромке капота и со стороны передних крыльев установлены уплотнители для защиты моторного отсека от загрязнений, а на внутренней стороне капота — тепло- и шумоизоляция. Габариты кроссовера: длина 4554 мм, ширина 1852 мм, высота 1681 мм, колёсная база 2700 мм, дорожный просвет 187 мм.

На старте продаж Tenet Plus L6 будет доступен только с передним приводом и 1,5-литровым турбомотором мощностью 147 л.с. (крутящий момент 225 Нм) в паре с шестиступенчатым роботом с двумя сцеплениями. Позже появится полноприводная версия с 1,5-литровым двигателем мощностью 150 л.с. (крутящий момент 270 Нм), оснащённым турбокомпрессором VGT с изменяемой геометрией и непосредственным впрыском топлива, в сочетании с семиступенчатым «роботом» с двумя сцеплениями. Цены и дата начала продаж будут объявлены дополнительно.

По материалам: Kolesa.ru

НовинкиИсточник: За рулём24 июл. 2026 г.

Tenet Plus L6: раскрыты комплектации и оснащение локализованного кроссовера

Tenet Plus L6 будет продаваться в двух комплектациях с передним и полным приводом

Компания «АГР» раскрыла подробности оснащения кроссовера Tenet Plus L6, который будет выпускаться на одном из её заводов. Модель представляет собой локализованную версию Lepas L6, которая, в свою очередь, является экспортным вариантом Chery Fulwin T7. Новинка относится к среднеразмерному сегменту С+: длина кузова — 4554 мм, колёсная база — 2700 мм, дорожный просвет — 187 мм.

Покупателям предложат две комплектации — базовую «Элегант» и топовую «Ультра». В третьем квартале текущего года начнутся продажи переднеприводной версии с 1,5-литровым турбомотором мощностью 147 л.с. и 6-ступенчатым роботом. В четвёртом квартале к ней добавится полноприводная модификация с двигателем на 150 л.с. и 7-диапазонной роботизированной коробкой.

Независимо от выбранной версии кроссовер оснащается сиденьями из экокожи, двухзонным климат-контролем, атмосферной подсветкой салона, разъёмами USB Type-C и Type-A, а также багажником с двухуровневым полом и розеткой на 12 В.

В базовую комплектацию «Элегант» входит зимний пакет: дистанционный запуск двигателя, обогрев сидений первого и второго рядов, руля, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя. Из мультимедиа — цифровая приборная панель диагональю 8,8 дюйма и экран мультимедийной системы на 13,2 дюйма с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Также заявлены беспроводная зарядка на 50 Вт, семь подушек безопасности, круиз-контроль, задние парктроники, система кругового обзора 540°, ассистенты контроля слепых зон (BSD), смены полосы (LCA) и помощи при движении задним ходом (RCTA). Доступны три режима движения: «Комфорт», «Эко» и «Спорт».

Версия «Ультра» дополнительно получает панорамную крышу со сдвижным люком, электропривод двери багажника, аудиосистему Sony с восемью динамиками, вентиляцию передних сидений и электрорегулировку поясничной опоры водительского кресла в четырёх направлениях. Расширен и набор систем активной безопасности: адаптивный круиз-контроль (ACC) с функцией помощи при движении по полосе (ICA), автоматическое экстренное торможение (AEB) с распознаванием автомобилей, пешеходов и велосипедистов, ассистент движения в пробках (TJA), системы предотвращения выезда из полосы (LDP), экстренного удержания в полосе (ELK), экстренного торможения при движении задним ходом (RCTB), предупреждения об опасности при открытии дверей (DOW) и интеллектуальное управление дальним светом (IHC). Также в топ-версии — наружные зеркала с электроприводом складывания и подсветкой, декоративная отделка оконных рам и дверей, колёсные диски на 19 дюймов.

Цены и точная дата старта продаж будут объявлены позднее.

По материалам: За рулём

НовинкиИсточник: CarNewsChina24 июл. 2026 г.

Voyah открыл предзаказ на Passion S: 637 л.с., 4,5 с до 100 км/ч и экосистема Huawei

Voyah открыл предзаказ на Passion S FUV в Китае по цене от 45 600 USD. Разгон до 100 км/ч за 4,5 секунды — отличный показатель для семейного электромобиля, что может заинтересовать покупателей, ищущих динамичный и практичный вариант из Китая.

Компания Voyah (входит в структуру Dongfeng) объявила о старте предварительных заказов на новую модель Passion S. На первом этапе доступна только одна комплектация — 700 Four-Lidar Four-Wheel Drive Ultra+. Её официальная предзаказная цена составляет 309 900 юаней (около 45 600 долларов).

Полноприводная версия оснащена силовой установкой суммарной мощностью 475 кВт (637 л.с.). Разгон с места до 100 км/ч занимает 4,5 секунды. За торможение отвечают передние четырёхпоршневые фиксированные суппорты.

Новинка построена на полнодоменной 800-вольтовой платформе с карбид-кремниевыми компонентами и поддерживает 5C-быструю зарядку. Аккумулятор — «Amber Battery 2.0» ёмкостью 98 кВт·ч. Запас хода по циклу CLTC составляет 740 км для заднеприводной версии и 700 км — для полноприводной.

Passion S интегрирован с экосистемой Huawei. В стандартное оснащение входит система автономного вождения Qiankun Smart Driving ADS 5 с четырьмя лидарами. Всего в машине 33 сенсора, включая один основной 896-линейный лидар двойного оптического пути и три твердотельных лидара для слепых зон. Автомобиль поддерживает навигацию «от парковки до парковки» (Parking-to-Parking 3.0) и систему предотвращения столкновений CAS 5.0.

В салоне установлен кокпит HarmonyOS Cockpit 5.2 с голосовой моделью MoLA. Мультимедиа выводится на два 15,6-дюймовых экрана Huawei и 29-дюймовый AR-HUD. Аудиосистема Voyah Sound включает 27 динамиков в конфигурации 7.3.4.2, подголовные динамики водителя и вибромоторы в сиденьях.

Кузов Passion S — среднеразмерный кроссовер длиной более 5000 мм и колёсной базой 3000 мм. Внешний дизайн предусматривает 10 воздуховодов и 19 функциональных вентиляционных прорезей. Шасси — передняя двухрычажная и задняя многорычажная подвески из алюминия, дополненные адаптивной пневмоподвеской EDC. В оснащении — панорамная крыша с электроприводом шторки, доводчики дверей, двухдверный холодильник на 6,6 л, трёхзонный климат-контроль. Все кресла имеют вентиляцию и подогрев, передние — ещё и массаж.

По материалам: CarNewsChina

НовинкиИсточник: Дром24 июл. 2026 г.

«Автотор» начал сборку Changan CS75 Plus AWD в Калининграде

Калининградский автосборщик «Автотор» приступил к производству среднеразмерных кроссоверов Changan CS75 Plus AWD. «Автотор» выступает в роли подрядчика, то есть получает комиссию за каждый собранный экземпляр.

Калининградское предприятие «Автотор» запустило сборку кроссоверов Changan CS75 Plus AWD. Компания выступает в роли подрядчика, получая комиссию за каждый выпущенный автомобиль.

CS75 Plus стал седьмой моделью Changan, чью сборку организовали в Калининграде. Ранее эти автомобили поставлялись в Россию из Китая в готовом виде.

Под капотом кроссовера — 2,0-литровый бензиновый турбомотор BlueCore мощностью 235 л.с. и крутящим моментом 380 Нм. Двигатель работает в паре с 8-ступенчатым гидромеханическим «автоматом» Aisin и полным приводом. За подключение задних колёс отвечает муфта BorgWarner, срабатывающая за 0,2 секунды после потери сцепления.

Благодаря локализации выпуска розничная цена модели снизилась на 90 000 рублей. Теперь CS75 Plus стоит от 4 099 900 рублей.

По материалам: Дром

НовинкиИсточник: За рулём24 июл. 2026 г.

Volkswagen Passat Pro из Китая появился у российских дилеров: цены и оснащение

Седан Volkswagen Passat Pro из Китая появился в РФ с ценой от 3,8 млн рублей

В России начали продавать седан Volkswagen Passat Pro, который изначально выпускался для китайского рынка. Автомобиль уже замечен у дилера «Рольф» в единственной комплектации Star Long Yao. В Москве за такую машину просят 4 330 000 рублей, а в Воронеже цена ниже — около 3,8 миллиона рублей.

Машина попала в страну по параллельному импорту. Ранее из Китая уже ввозили обычные Passat без приставки Pro, но они отличались от новинки внешне и по технике. Passat Pro визуально стал ближе к европейской версии, хотя на Западе такой кузов доступен только в виде универсала.

Под капотом установлен 1,5-литровый бензиновый турбомотор мощностью 160 лошадиных сил. В паре с ним работает семиступенчатый робот, привод — только передний. В базовое оснащение Star Long Yao входят панорамная крыша, проекционный дисплей, беспроводная зарядка, камера заднего вида и кожаный салон.

Официальная деятельность Volkswagen в России остаётся приостановленной с февраля 2022 года, поэтому все новые модели поступают исключительно через альтернативные каналы. По данным «Автостата», за первую половину 2026 года в стране продано 7243 новых Volkswagen — рост на 279% к аналогичному периоду прошлого года. Самыми популярными моделями марки стали кроссовер Tiguan (2630 штук) и крупный внедорожник Teramont (1690 штук).

По материалам: За рулём

НовинкиИсточник: Российская газета24 июл. 2026 г.

Changan CS75 Plus начали выпускать в России: цены и оснащение

Компания Changan объявила о старте производства кроссовера CS75Plus AWD на калининградском заводе "Автотор". После этого рекомендованная розничная цена на исполнение 4х4 снизилась на 90 тысяч рублей.

Кроссовер Changan CS75 Plus теперь собирают на заводе «Автотор» в Калининграде. Одновременно с началом локального производства модель стала доступнее по цене.

С учётом текущих скидок минимальная стоимость автомобиля составляет 3 519 900 рублей. Удешевление коснулось обеих предлагаемых комплектаций.

Машина имеет длину 4770 мм и колёсную базу 2800 мм. Объём багажника — от 610 до 1505 литров. Дорожный просвет полноприводной версии равен 190 мм.

Полный привод реализован через муфту BorgWarner шестого поколения и 8-ступенчатый гидромеханический «автомат» Aisin. Система подключает заднюю ось за 0,2 секунды. В экономичном режиме кроссовер движется только на переднем приводе, что позволяет экономить топливо. Всего предусмотрено шесть режимов движения, включая «Снег», «Грязь» и «Песок».

В салоне установлены три дисплея под общим стеклом: на 10,25, 14,6 и 12,3 дюйма. Мультимедиа поддерживает беспроводные Apple CarPlay и Android Auto, навигацию от «Яндекса» и VK Музыку. Интерфейс полностью русифицирован.

Оснащение включает панорамную крышу, сиденья с отделкой перфорированной экокожей в стиле Nappa, амбиентную подсветку на 256 оттенков, акустику Pioneer с 14 динамиками, беспроводную зарядку на 50 Вт с охлаждением и переднее кресло Zero-gravity с вентиляцией и массажем. Зимний пакет предусматривает подогрев руля, всех сидений, лобового стекла, зеркал и форсунок стеклоомывателя, а также физические клавиши управления обогревами и удалённый запуск двигателя.

За безопасность отвечают шесть подушек, адаптивный круиз-контроль, система автоматического экстренного торможения, распознавание дорожных знаков, круговой обзор и встроенный видеорегистратор. Кузов прошёл усиленную антикоррозийную обработку.

Помимо CS75 Plus, на «Автоторе» выпускают Changan Uni-V, Uni-S, Uni-T, CS35 Max, а также Deepal S07 и G318.

По материалам: Российская газета

НовинкиИсточник: CnEVPost24 июл. 2026 г.

Geely Galaxy представила внедорожник Cruiser 700: 830 кВт и гибридная установка

Geely Galaxy представила внедорожник Cruiser 700 с трёхмоторной системой мощностью 1113 л.с. и глубиной преодолеваемого брода до 800 мм. Для покупателей из РФ это сигнал, что китайские бренды продолжают наращивать присутствие в сегменте мощных внедорожников, что в перспективе может расширить выбор…

Суббренд Geely Auto — Geely Galaxy — официально представил свой первый рамный внедорожник Cruiser 700 (также известный как Zhanjian 700). Премьера состоялась 24 июля, а уже 26 июля модель покажут в Милане в рамках зарубежной экспозиции. Ожидается, что продажи новинки начнутся до конца года.

Габариты автомобиля: длина 5085 мм, ширина 1999 мм, колёсная база 2900 мм. Высота варьируется в зависимости от версии — 1895, 1912 или 1925 мм. Салон пятиместный, оснащён крупным центральным дисплеем и цифровой приборной панелью во всю ширину. При этом сохранены физические кнопки, рычаг переключения передач в стиле авиационного дросселя и поворотный селектор режимов движения. В оснащение входят скрытый каркас безопасности, встроенный холодильник на 18,5 литра и более сотни заводских аксессуаров для бездорожья.

Силовая установка — трёхмоторный гибрид с полным приводом и блокировками дифференциалов. Суммарная отдача достигает 830 кВт (1113 л. с.). Удельная мощность, по заявлению производителя, составляет 392 л. с. на тонну — это самый высокий показатель среди серийных внедорожников в мире, как и совокупная мощность среди серийных подключаемых гибридов данного сегмента.

Все версии Cruiser 700 комплектуются тяговой батареей CATL ёмкостью 47,14 кВт·ч (LFP). Запас хода на электротяге — от 165 до 185 км. Автомобиль использует собственную систему управления движением Geely GVMC, которая, как утверждается, позволяет проходить «лосиный тест» на скорости 80 км/ч. Интеллектуальный полный привод на базе ИИ автоматически переключается между передним, задним и полным приводом. Реализованы режим crab-walk («крабья походка»), разворот на месте, продолжение движения после прокола колеса и автоматическое объезд препятствий. Глубина преодолеваемого брода — 800 мм, поддерживается спутниковая связь.

Премьера Cruiser 700 происходит на фоне активного насыщения китайского рынка жёстких внедорожников — аналогичные модели уже выпустили BYD и GWM. Для самого Geely Galaxy новинка призвана оживить продажи: после периода бурного роста бренд столкнулся со спадом. В июне 2026 года Galaxy реализовал 108 206 машин (+19,93% год к году), что прервало пятимесячную серию падения. Однако за первое полугодие продажи составили 519 793 единицы — на 5,22% меньше, чем годом ранее.

По материалам: CnEVPost

НовинкиИсточник: Kolesa.ru24 июл. 2026 г.

Voyah Passion S: за час собрано 10 300 предзаказов на топ-версию

Новый паркетник марки Voyah дебютировал в единственной топовой комплектации. Позже гамму должны расширить.

Электрический кроссовер Voyah Passion S (на китайском рынке — Chasing Light S) вышел на этап предзаказов. Пока покупателям доступна только одна версия — топовая Ultra+, но в будущем гамму планируют расширить.

Новинка заметно отличается от седана Voyah Passion, с которым у неё общее лишь международное имя. Кроссовер получил мускулистые боковины, безрамочные двери с полускрытыми ручками, стеклянную крышу и двухъярусную головную оптику. В нижней части бампера установлены активные заслонки, на капоте и передних крыльях — воздуховоды. За доплату предлагаются карбоновые элементы, включая антикрыло. Колёса — 21-дюймовые.

Габариты Passion S: длина 5050 мм, ширина 1998 мм, высота 1636 мм, колёсная база 3000 мм. Объём багажника — 584 литра, со сложенными спинками второго ряда — 1744 литра. Дополнительный передний отсек вмещает 80 литров.

В салоне — узкий приборный дисплей и крупное табло мультимедиа из двух 15,6-дюймовых экранов. Система работает на операционной системе Huawei. В центральном подлокотнике предусмотрен бокс с подогревом и охлаждением. Кресла оснащены подогревом, вентиляцией и массажем. В оснащение также входят проекционный дисплей с дополненной реальностью, аудиосистема с 27 динамиками и автопилот ADS 5 от Huawei (включает четыре лидара, один из которых — 896-строчный над лобовым стеклом).

Топ-версия Ultra+ построена на 800-вольтовой архитектуре, оснащена пневмоподвеской, адаптивными амортизаторами и двухмоторным полным приводом суммарной мощностью 646 л.с. Разгон до 100 км/ч занимает 4,5 секунды. Ёмкость батареи — 98,1 кВт·ч, запас хода по циклу CLTC — 740 км. Кроме того, в сертификационных документах значится заднеприводная модификация с 408-сильным мотором и батареей на 81,6 кВт·ч (630 км).

Предварительная цена Voyah Passion S Ultra+ — 309 900 юаней (около 3,6 млн рублей). Для сравнения: базовая полноприводная версия Xiaomi YU7 (496 л.с.) стоит 279 900 юаней, топовая YU7 GT (1003 л.с.) — 389 900 юаней. За первый час приёма заявок на Passion S поступило примерно 10 300 предзаказов.

По материалам: Kolesa.ru

НовинкиИсточник: Китайские автомобили24 июл. 2026 г.

GAC GS4 пятого поколения поступил в продажу в Китае: цены и оснащение

Концерн GAC начал в Китае продажи кроссовера GS4 пятого поколения. Новый SUV является «родственником» моделей Aion и Toyota. На домашнем... Сообщение GAC GS4 нового поколения вышел в продажу. Как кроссовер оснащается и сколько стоит появились сначала на Китайские автомобили.

В Китае стартовали продажи GAC GS4 пятого поколения. Новинка построена на базе модели Aion i60, которая, в свою очередь, родственна GAC Aion V и Toyota bZ3X. От донора кроссовер отличается иным передним бампером и классической радиаторной решёткой — у Aion i60 воздухозаборник расположен в нижней части бампера. Кузов и оптика у обеих машин одинаковые.

Габариты нового GS4 составляют 4680 мм в длину, 1860 мм в ширину и 1660–1675 мм в высоту, колёсная база — 2770 мм. Для сравнения, актуальная для России версия GS4 немного крупнее: 4685 х 1901 х 1690 мм при колёсной базе 2750 мм. В оснащение входят колёса диаметром 17 или 18 дюймов.

Интерьер также перешёл от Aion i60: лаконичная передняя панель, двухспицевый руль, 8,88-дюймовый щиток приборов и 15,6-дюймовый дисплей мультимедиа с искусственным интеллектом — всё это входит в базовое оснащение.

Под капотом — только бензиновый турбомотор объёмом 1,5 литра, выдающий 177 л.с., в паре с семиступенчатым «роботом». Привод исключительно передний. Силовой агрегат перешёл от предшественника, тогда как Aion i60 доступен также в гибридной и электрической версиях.

На китайском рынке предложено три комплектации. Базовая включает цифровую приборку, мультимедиа, климат-контроль, камеру заднего вида и обычный круиз-контроль. Версия дороже дополнена камерами кругового обзора. Топ-исполнение — с беспроводной зарядкой, подогревом и вентиляцией передних кресел, панорамной крышей, адаптивным круиз-контролем, автоторможением, распознаванием знаков и системой удержания в полосе.

Цены без учёта акций — от 87 800 до 100 800 юаней (примерно 1 017 000 – 1 167 000 рублей по текущему курсу). В России GAC GS4 появился только в прошлом году, поэтому смены поколений в ближайшее время, вероятно, не ожидается. Актуальный российский GS4 оснащается турбомотором 1.5 (170 л.с.) с «роботом» и передним приводом в базе, а в старших версиях — двигателем 2.0 (231 л.с.) с восьмиступенчатым автоматом и полным приводом. Цены на модель 2026 года — от 3 299 000 до 3 949 000 рублей.

По материалам: Китайские автомобили

НовинкиИсточник: Китайские автомобили24 июл. 2026 г.

Tenet Plus L6: объявлены комплектации для России

Комплектации отечественного кроссовера Tenet Plus L6 на базе китайского Lepas L6 от Chery раскрыли в России. Автомобиль появится в продаже... Сообщение Комплектации Tenet Plus L6 раскрыли в России. Изучаем оснащение кроссовера появились сначала на Китайские автомобили.

Российский бренд Tenet Plus раскрыл оснащение кроссовера L6, построенного на базе китайской модели Lepas L6 от Chery. Автомобиль будет предлагаться в двух версиях — «Элегант» и «Ультра». Цены и точная дата начала продаж пока не объявлены.

Tenet Plus L6 — один из совместных проектов холдинга «АГР» и китайской компании Defetoo. Ранее в рамках этого партнёрства уже были представлены бренды Tenet, Jeland и Esteo, а также раскрыты характеристики младшей модели Tenet Plus L4.

Габариты кроссовера: 4554 мм в длину, 1852 мм в ширину и 1681 мм в высоту, колёсная база — 2700 мм, дорожный просвет — 187 мм. По сравнению с популярной моделью Tenet T7 новинка на 1 мм длиннее, на 10 мм уже и на 15 мм ниже.

В салоне установлены 13,2-дюймовый сенсорный экран мультимедиа с портретной ориентацией и 8,8-дюймовая цифровая приборная панель. Селектор трансмиссии вынесен за рулевое колесо, что освободило место на центральном тоннеле для двух беспроводных зарядок. Заявлено 30 мест для хранения вещей.

Под капотом — 1,5-литровый турбомотор мощностью 147 л.с., работающий в паре с 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач. Привод — передний. В четвёртом квартале 2026 года ожидается появление полноприводной версии с двигателем мощностью 150 л.с.

Базовая комплектация «Элегант» включает беспроводную зарядку на 50 Вт, зимний пакет (обогрев передних и задних сидений, руля, лобового стекла и форсунок), поддержку Apple CarPlay и Android Auto, разъёмы USB Type-A и Type-C с подсветкой, отделку экокожей, двухзонный климат-контроль и многоцветную атмосферную подсветку. За безопасность отвечают семь подушек, включая шторки длиной 2040 мм. Также присутствуют круиз-контроль, задние парктроники, система кругового обзора с прозрачным шасси, контроль слепых зон, ассистенты смены полосы и движения задним ходом.

Версия «Ультра» дополнена 19-дюймовыми колёсными дисками, электроприводом складывания зеркал, декоративной отделкой дверей и оконных рам, панорамной крышей с люком, акустикой Sony на 8 динамиков, вентиляцией передних кресел и электроприводом регулировки поясничного упора у водительского кресла. Системы активной помощи расширены: адаптивный круиз-контроль, ассистент движения по полосе, автоматическое экстренное торможение, помощь в пробках, функции предотвращения и экстренного удержания в полосе, экстренное торможение задним ходом, предупреждение об опасности при открытии дверей и интеллектуальное управление дальним светом.

По материалам: Китайские автомобили

НовинкиИсточник: CnEVPost24 июл. 2026 г.

Li L9 выходит на рынок Казахстана: старт продаж и 300 тысяч машин с конвейера

Li Auto запускает продажи флагманского L9 в Казахстане, а также готовится к локальной сборке L-серии в этой стране. Для покупателей из РФ это означает, что китайские премиум-гибриды могут стать доступнее через казахстанский канал параллельного импорта, особенно если местное производство снизит…

Китайский автопроизводитель Li Auto объявил о начале продаж обновлённого флагманского внедорожника Li L9 в Казахстане. Одновременно компания сообщила, что суммарные мировые поставки этой модели превысили 300 000 единиц.

Для местного рынка автомобиль получил адаптированное программное обеспечение: поддержку Spotify, Yandex и Apple CarPlay. Кроме того, Li Auto подтвердила, что в ближайшее время начнётся локальная сборка машин L-серии непосредственно в Казахстане.

Li L9 дебютировал в июне 2022 года, а поставки стартовали в конце августа того же года. Таким образом, отметка в 300 000 машин была достигнута за четыре года. По данным компании, по состоянию на июнь 2026 года модель занимала первое место среди полноразмерных внедорожников в Китае по совокупным страховым регистрациям.

Новое поколение Li L9 вышло на китайский рынок 15 мая 2026 года. Внедорожник доступен в версиях Ultra и Livis, начальная цена — 459 800 юаней (около 67 680 долларов). Тогда же производитель анонсировал международную версию, которая должна была появиться в третьем квартале года на рынках Центральной Азии и Ближнего Востока. Она получила отдельное приложение Li Auto, универсальные зарядные разъёмы и локализованную мультимедийную систему с возможностью обновлений по воздуху.

Выход в Казахстан стал частью глобальной экспансии Li Auto. Компания начала работать в этой стране в декабре 2025 года, одновременно с запуском в Египте и Азербайджане. Первый зарубежный розничный центр был открыт в Узбекистане в октябре 2025 года.

Обновлённая модель помогла оживить продажи Li L9. В июне 2026 года было реализовано 6106 машин — на 24,79% больше, чем годом ранее, и на 137,59% больше, чем в мае. Для сравнения: в 2025 году, когда на рынке появилось больше конкурентов с крупными батареями, поставки Li L9 сократились на 47,31% год к году, до 45 214 единиц.

По материалам: CnEVPost

НовинкиИсточник: За рулём24 июл. 2026 г.

Конструктивные решения от Lada Azimut перешли на Lada Vesta

АВТОВАЗ: Lada Vesta получит доработки кузова от кроссовера Lada Azimut

Пресс-служба АвтоВАЗа сообщила, что часть конструктивных решений, разработанных для перспективного кроссовера Lada Azimut, уже применяется в кузове семейства Lada Vesta.

Поводом для заявления стали результаты бокового краш-теста Azimut с ударом о столб. По словам представителей завода, штатно отработали зоны программируемой деформации и каркас кузова, в котором при проектировании увеличили долю сталей повышенной прочности. Безопасность кроссовера обеспечивает и модернизированная силовая схема кузова — часть этих улучшений уже перенесена на Vesta.

Конкретный список нововведений и сроки их появления на серийных Вестах не раскрываются. Однако это не первый случай, когда решения для новой модели находят применение на уже выпускающихся автомобилях. Ранее сообщалось, что более мощные двигатели объёмом 1,6 и 1,8 литра, создаваемые для Azimut, впоследствии будут ставить на Vesta и Iskra.

Кроме того, Vesta уже «поделилась» с Azimut климатической установкой: кроссовер выйдет на рынок только в сентябре, тогда как Веста с двухзонным климат-контролем уже сходит с конвейера.

По материалам: За рулём

НовинкиИсточник: Kolesa.ru24 июл. 2026 г.

Toyota Sequoia 2027 модельного года получила внедорожный пакет Trailhunter

Большой SUV японской марки, предназначенный для американского рынка, получил «вездеходный» вариант Trailhunter.

Американское подразделение Toyota представило обновлённый внедорожник Sequoia 2027 модельного года. Главной новинкой линейки стало появление «вездеходной» версии Trailhunter, созданной на базе комплектации SR5.

Внешность модели изменилась за счёт переработанной передней части: иной стала крупная радиаторная решётка, бампер получил новые прямоугольные противотуманные фары. На некоторых версиях появились хромированные декоративные элементы. В салоне изменения аналогичны тем, что ранее внедрили на пикапе Tundra: в базовое оснащение вошёл 14-дюймовый сенсорный экран мультимедийной системы с обновлённым голосовым управлением, встроенный видеорегистратор с возможностью записи 20-секундных роликов (вручную или автоматически через наружные камеры), а также комплекс активной безопасности Safety Sense 4.0.

Версия Trailhunter отличается бронзовыми колёсными дисками с шинами Michelin LTX Trail 265/70R18, модернизированной подвеской OME (Old Man Emu), усиленными передними амортизаторами и дополнительной защитой днища. В арсенале такого внедорожника — системы Multi-Terrain Select и Crawl Control, а также блокировка заднего дифференциала. Для всех комплектаций предусмотрен встроенный инвертор мощностью 2,4 кВт для питания кемпингового оборудования.

Линейка комплектаций включает SR5, Limited, Platinum, 1794 Edition, TRD Pro и Capstone. Техническая начинка, по всей видимости, осталась прежней: внедорожник оснащается гибридной установкой i-Force Max на базе 3,4-литрового битурбированного V6 с электромотором, выдающей 443 л.с. и 790 Нм крутящего момента.

Цены на Sequoia 2027 модельного года Toyota обещает объявить осенью. Текущая модель стоит в США от 65 725 долларов (около 5,13 млн рублей), топ-версия — от 86 135 долларов (примерно 6,72 млн рублей).

По материалам: Kolesa.ru

НовинкиИсточник: CnEVPost24 июл. 2026 г.

Voyah открыл предзаказ на Passion S: 10 347 заказов за первый час

Voyah начал предзаказ модели Passion S — конкурента популярного Xiaomi YU7. За первый час собрано 10 347 предзаказов, что говорит о высоком интересе к новинке. Покупателям из РФ стоит присмотреться: Passion S может стать альтернативой Xiaomi YU7 на китайском рынке.

Дочерняя компания Dongfeng Motor — Voyah — запустила предварительные продажи нового электрического SUV Passion S. Модель позиционируется как конкурент популярного Xiaomi YU7 и других спортивных электромобилей в ценовом сегменте от 250 до 350 тысяч юаней.

За первый час после старта предзаказов компания отчиталась о 10 347 оформленных заявках. Пока объявлена цена только топ-версии Ultra+ с полным приводом и четырьмя лидарами — 309 900 юаней (около 45 610 долларов).

Passion S — среднеразмерный или крупный полностью электрический SUV, ориентированный на молодую аудиторию. Габариты: длина 5050 мм, ширина 1998 мм, высота 1656 мм, колёсная база 3000 мм — по размерам модель близка к YU7.

Полноприводная версия оснащена передним двигателем на 175 кВт и задним на 300 кВт, суммарная отдача — 475 кВт (637 л. с.). Разгон до 100 км/ч укладывается в три секунды. Ёмкость батареи — 98,1 кВт·ч, запас хода по циклу CLTC — 700 км. Ранее Voyah подавала заявку на одобрение заднеприводной модификации с одним мотором мощностью 300 кВт и запасом хода до 740 км.

В оснащение входит система помощи водителю Huawei Qiankun ADS 5 и 896-канальный лидар Huawei. По заявлению производителя, такой сенсор способен обнаруживать препятствия высотой от 14 см на расстоянии до 120 метров. Всего на автомобиле установлено 32 сенсора: четыре лидара, три передних 4D-радиолокатора, два задних радара, 11 камер высокого разрешения и 12 парковочных датчиков.

Внешне Passion S напоминает Ferrari Purosangue — в компании такую стилистику называют FUV (Ferrari Utility Vehicle). Помимо YU7, модель будет конкурировать с Luxeed R7, который также использует систему Qiankun от Huawei.

По материалам: CnEVPost

НовинкиИсточник: Kolesa.ru24 июл. 2026 г.

Range Rover GT: официальные тизеры и подробности новой модели

На этой неделе появились первые официальные тизеры самой необычной модели Range Rover, позволяющие рассмотреть все основные особенности её внешности.

Компания Range Rover опубликовала первые официальные тизеры новой модели GT. Ранее в Сети появлялись шпионские снимки необычных прототипов с низкой крышей, и их ошибочно принимали за Velar второго поколения. Однако выяснилось, что актуальный Velar с ДВС останется на конвейере ещё несколько лет, а GT станет пятой моделью в линейке бренда.

По силуэту новинка напоминает лифтбек: покатая крыша и сильно наклонённое заднее стекло доходят до кромки багажной двери. Внешность выполнена в современной стилистике Range Rover с минималистичными линиями. Спереди — узкие горизонтальные фары с полосой габаритных огней внизу, решётка радиатора пока скрыта камуфляжем. Передний бампер массивный, с двумя вертикальными воздуховодами по краям и трапециевидным воздухозаборником.

Среди боковых деталей — выдвижные дверные ручки, линия капота, огибающая колёсные арки (как у Evoque), двери без рамок и впервые для Range Rover — боковые зеркала на ножках. Корма стилистически близка к текущему Range Rover Sport, но дверь багажника выполнена более плоской, а габаритные огни — в виде горизонтальных линий.

Платформа и силовая установка

Range Rover GT построен на платформе EMA с 800-вольтовой архитектурой, анонсированной ещё в 2021 году. Изначально модель заявлена как электромобиль, в будущем появятся гибридные версии — предположительно, с ДВС в роли генератора. В базовой комплектации предусмотрен полный привод за счёт как минимум одного электромотора на каждой оси.

Интерьер новинки уже полностью рассекречен. Дата официальной премьеры пока не названа, но, судя по степени готовности, её можно ожидать в ближайшие месяцы. Производство наладят на заводе JLR в Хейлвуде (Англия, графство Мерсисайд), где уже выпускают Evoque и Land Rover Discovery Sport.

По материалам: Kolesa.ru

НовинкиИсточник: Дром24 июл. 2026 г.

АВТОВАЗ завершит подготовку к выпуску Lada Azimut во время корпоративного отпуска

АВТОВАЗ с 27 июля уходит в корпоративный отпуск, который продлится до 16 августа.

АВТОВАЗ уходит в корпоративный отпуск с 27 июля по 16 августа. Этот период компания планирует использовать не только для отдыха сотрудников, но и для завершающего этапа подготовки к выпуску новой модели.

В течение отпуска на заводе проведут ремонт, обслуживание и модернизацию оборудования. Особое внимание уделено подготовке производства кроссовера Lada Azimut. В планах — монтаж манипулятора для установки лобового стекла, запуск автоматизированной системы нанесения клея-мастики на кузовные детали и другие работы.

На ремонт и обновление оборудования в этот период компания направит 370 млн рублей. Серийное производство Lada Azimut, как сообщалось ранее, должно начаться в сентябре.

По материалам: Дром

НовинкиИсточник: За рулём24 июл. 2026 г.

Lada Granta с вариатором: АВТОВАЗ подтвердил запуск в 2027 году

АВТОВАЗ использует корпоративный отпуск для подготовки старта Гранты с вариатором

АВТОВАЗ в ходе корпоративного отпуска, который продлится с 27 июля по 16 августа, проведёт работы по подготовке производства Lada Granta с автоматической трансмиссией. В пресс-службе завода подтвердили, что часть мероприятий в этот период направлена на развитие модельного ряда, включая подготовку к выпуску Granta с вариатором в 2027 году.

Таким образом, производитель подтвердил ранее озвученные сроки. В июне глава АВТОВАЗа Максим Соколов в интервью изданию «За рулём» называл 2027 год как ориентир для появления такой версии.

Lada Granta получит китайский вариатор WLY — тот же, что уже устанавливается на Lada Vesta, но с некоторыми доработками. Ранее, в 2024 году, на заводе исключали такую возможность из-за ограниченного пространства моторного отсека Granta, что требовало бы значительных вложений в переделку. Однако после того, как аналогичный вариатор появился на новой модели Iskra, планы пересмотрели.

По данным «За рулём», первые товарные автомобили Lada Granta с вариатором начнут сходить с конвейера в Тольятти уже в первой половине 2027 года.

По материалам: За рулём

НовинкиИсточник: Российская газета24 июл. 2026 г.

Lada Granta с вариатором: производство намечено на 2027 год

АвтоВАЗ объявил о начале традиционного корпоративного отпуска, который продлится с 27 июля по 16 августа 2026 года. В этот период производство автомобилей будет приостановлено, а специалисты предприятия займутся важным делом - ремонтом и модернизацией оборудования.

АвтоВАЗ приступил к подготовке выпуска Lada Granta, оснащённой вариатором. Запуск серийного производства этой версии запланирован на 2027 год.

Вариаторная коробка будет агрегатироваться с 8-клапанным двигателем мощностью 90 лошадиных сил. По замыслу разработчиков, такая комбинация позволит эксплуатировать трансмиссию в щадящем режиме, что должно положительно сказаться на её ресурсе — его планируется довести до уровня долговечности самого мотора.

Параллельно в период корпоративного отпуска на предприятии проведут ряд технических обновлений. В частности, будет установлен новый манипулятор для монтажа лобовых стёкол, а также внедрена система автоматического нанесения клея-мастики на кузовные детали.

Кроме того, АвтоВАЗ готовит и другие новинки. В августе стартуют продажи обновлённой Lada Niva Legend, а в сентябре начнётся серийное производство нового кроссовера Lada Azimut, который должен появиться у дилеров к концу года.

По материалам: Российская газета

НовинкиИсточник: Автостат24 июл. 2026 г.

Tenet Plus L6: объявлены комплектации и оснащение нового кроссовера

Отечественный автомобильный бренд Tenet Plus рассказал о комплектациях нового кроссовера L6. Новинка будет доступна в версиях «Элегант» и «Ультра», сообщает пресс-служба марки.

Бренд Tenet Plus раскрыл подробности оснащения своего нового кроссовера L6. На старте продаж модель будет доступна в двух исполнениях — «Элегант» и «Ультра».

Обе версии на первом этапе получат передний привод и 1,5-литровый турбомотор мощностью 147 л.с. в паре с 6-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя сцеплениями. В четвёртом квартале этого года ожидается появление полноприводной модификации с двигателем 1,5 л мощностью 150 л.с.

Габариты автомобиля: длина 4554 мм, ширина 1852 мм, высота 1681 мм. Колёсная база составляет 2700 мм, дорожный просвет — 187 мм. Внешне кроссовер отличают крупная решётка радиатора, узкие LED-ходовые огни, горизонтальная световая полоса сзади и контрастная отделка нижней части кузова.

В базовой комплектации «Элегант» установлены цифровая приборная панель с 8,8-дюймовым экраном и мультимедийная система с вертикальным 13,2-дюймовым дисплеем, поддерживающая Apple CarPlay и Android Auto. Предусмотрена беспроводная зарядка. Салон отделан экокожей, передние кресла имеют удлинённые подушки. В оснащение входят двухзонный климат-контроль, разъёмы USB Type-C и Type-A с подсветкой, салонный фильтр.

Безопасность обеспечивают семь подушек (фронтальные, боковые и оконные). Из электронных ассистентов заявлены круиз-контроль, задние парктроники, система помощи при старте на подъёме, панорамный обзор 540 градусов, контроль слепых зон (BSD), ассистент смены полосы (LCA) и помощь при движении задним ходом (RCTA). Доступны три режима движения: «Комфорт», «Эко» и «Спорт». Версия «Элегант» также включает расширенный зимний пакет: дистанционный запуск двигателя, обогрев сидений первого и второго рядов, руля, лобового стекла и форсунок стеклоомывателя.

Комплектация «Ультра» дополнена панорамной крышей с люком, электроприводом двери багажника, аудиосистемой с восемью динамиками, вентиляцией передних кресел и электрорегулировкой поясничной опоры водителя в четырёх направлениях. Внешне версия отличается 19-дюймовыми легкосплавными дисками с глянцевой отделкой, зеркалами с электроприводом складывания и подсветкой, а также декоративной отделкой оконных рам и дверей.

Набор активной безопасности в «Ультра» шире: адаптивный круиз-контроль (ACC) с ассистентом движения по полосе (ICA), автоматическое экстренное торможение (AEB) с распознаванием автомобилей, пешеходов и велосипедистов, ассистент движения в пробках (TJA), системы предотвращения и экстренного удержания в полосе (LDP и ELK), экстренное торможение задним ходом (RCTB), предупреждение об опасности при открытии дверей (DOW) и интеллектуальное управление дальним светом (IHC).

По материалам: Автостат

Загружаем материалы…

Заметки подготовлены редакцией PILICAR по материалам открытых источников (ссылка на первоисточник — в каждом материале). Дайджест-карточки цитируются с указанием источника и активной ссылкой (ст. 1274 ГК РФ). Редакционные пояснения и оценки — мнение редакции, не является рекомендацией.