Вторичный рынок в России за десять лет вырос примерно на 20%: если в 2016 году легковых машин с пробегом было куплено 5,19 млн, то в 2025-м показатель достиг 6,24 млн единиц. Этот результат стал максимальным за всю историю наблюдений «Автостата» за вторичным сегментом. По оценке аналитиков, в 2026 году на один новый легковой автомобиль приходится почти пять подержанных.
Параллельно выросло значение сведений о прошлом машины. По данным исследования «Авито Авто» к десятилетию сервиса «Автотека», 96% опрошенных проверяют историю автомобиля онлайн, причем 61% делают это до первого разговора с продавцом или осмотра. Для 40% респондентов такая привычка появилась в последние 5–10 лет. До контакта с продавцом покупатель в среднем успевает изучить десять отчетов.
Чаще всего в отчетах смотрят фотографии (69%), данные о повреждениях (57%) и историю эксплуатации (53%). Рекомендации на основе искусственного интеллекта изучают 54% опрошенных, сведения из прежних объявлений — 48%. Больше половины (53%) считают, что проверка помогает не приобрести машину со скрытыми проблемами, 43% ценят возможность заранее отсеять неподходящие варианты, 34% — сравнить несколько автомобилей.
Импорт также растет: за январь–сентябрь 2026 года в страну ввезли 334,3 тыс. подержанных машин, что на 4% больше, чем годом ранее, и примерно четверть поставок пришлась на Китай. В 2025 году россияне купили свыше 283 тыс. подержанных автомобилей китайских марок — на 44% больше, чем годом ранее, а их доля во вторичных продажах увеличилась с 3,3 до 4,5%. На фоне роста импорта из КНР «Автотека» в 2026 году запустила зарубежные отчеты: в зависимости от доступных данных они могут содержать сведения о пробеге, ДТП, ремонтах и страховых случаях, полученные от зарубежных партнеров, страхового бюро и Управления дорожного движения Китая.
В 2026 году в российские отчеты добавили информацию о расчетах кузовного ремонта машин, эксплуатировавшихся в Казахстане и Белоруссии, — данные передаются в рамках сотрудничества с «Аудатэкс» и обрабатываются с помощью искусственного интеллекта. Сведения о казахстанской эксплуатации чаще встречаются в отчетах по Toyota, Lexus и Mercedes-Benz, о белорусской — по BMW, Mercedes-Benz и Audi. Число источников данных сервиса выросло с примерно 20 на старте до более 2 тыс. за десять лет, а доля проверенных через «Автотеку» машин за последние пять лет увеличилась почти вдвое и в 2026 году достигла 55%, отметил руководитель направления частных пользователей «Авито Авто» Андрей Тумкин.
Отдельно развивались государственные инструменты: с 2022 года электронный договор купли-продажи можно оформить через «Госуслуги». Если в 2024-м им воспользовались почти 13 тыс. автовладельцев, то в 2026-м — более 70 тыс., сообщала Госавтоинспекция.