Volkswagen расширяет присутствие в Центральной Азии, делая ставку на автомобили китайского производства, а не на машины с европейских заводов. Вслед за выходом на рынок Узбекистана концерн планирует укрепить дилерскую сеть в Казахстане.
По данным издания Automobilwoche, в Казахстане VW уже работает с дилерской группой Orbis Auto. На первом этапе в крупных городах откроется шесть представительств, а к 2030 году сеть должна вырасти до 25 филиалов. Продаваться будут только автомобили, собранные в Китае.
Первоначально модельный ряд составят преимущественно седаны и кроссоверы: Tayron и Talagon, а также седаны Bora и Magotan — китайская версия Passat, выпускаемые совместным предприятием FAW-Volkswagen. Дополнительно предложат машины китайского бренда Jetta, включая модели VA7, VS7 и VS8.
Казахстанский рынок новых автомобилей в последние годы активно растет: с 2021 по 2025 год объем продаж почти удвоился, а в 2025 году число новых регистраций превысило 222 тысячи. Для сравнения, население Узбекистана, самой густонаселенной страны региона, составляет около 36 млн человек, тогда как в Казахстане проживает примерно 21 млн.
Для концерна экспансия в Центральной Азии — часть стратегии роста за пределами традиционных рынков Европы, Китая и США. Генеральный директор Оливер Блюме называл потенциальными следующими направлениями Индию, Юго-Восточную Азию и Южную Америку.