Сварка и окраска кузовов всех трёх моделей Volga теперь выполняются в Нижнем Новгороде — сборку перевели на полный цикл. Ранее автомобили выпускали по отверточной схеме: кузова поступали из Китая уже сваренными и окрашенными.
Сварку ведут роботы: автоматически выполняется 80% операций, допустимое отклонение сварочных точек — 0,2 мм. Окраска включает 19 последовательных стадий, среди них промывка, фосфатирование и нанесение катафорезного грунта. Далее наносят виброшумоизоляцию, обрабатывают швы и стыки герметиками, а днище покрывают противошумной мастикой.
Вторичный грунт, базовую эмаль и лак роботы наносят на внутренние и внешние поверхности кузова поэтапно. В финале скрытые полости заполняют воском. По заявлению производителя, полный цикл обеспечивает лучшую защиту от коррозии.
Каталог Volga сейчас состоит из трёх моделей: седан С50 (копия Geely Preface), кроссоверы К40 (Geely Atlas) и K50 (Geely Monjaro). У каждой в гамме есть 2,0-литровый бензиновый турбомотор: на C50 и K40 он выдаёт 200 л.с., на K50 — 238 л.с. Во всех случаях двигатель работает в паре с 8-ступенчатым автоматом.