В Госдуме озвучены две инициативы, направленные на оживление отечественного авторынка и повышение доступности личного автомобиля для россиян.
Первая программа, предложенная лидером «Справедливой России» Сергеем Мироновым, предполагает, что владельцы машин старше 15 лет смогут сдать их на утилизацию и получить сертификат на сумму, соответствующую рыночной стоимости автомобиля. Этот документ предлагается засчитывать как первоначальный взнос при покупке нового отечественного автомобиля, а оставшуюся часть суммы — оформлять в кредит по льготной ставке. Инициатива оформлена как программа «Новый автомобиль — каждой семье».
Второе предложение — разрешить тратить материнский капитал на покупку автомобиля — поднимается не впервые, и депутаты настаивают, что оно не потеряло актуальности. В 2026 году размер выплаты составляет 728 921 рубль после рождения первого ребёнка и 963 243 рубля после второго.
Отмечается парадокс действующего законодательства: средства маткапитала можно направлять на обучение ребёнка в автошколе, но не на приобретение самой машины. По задумке депутатов, купленный с господдержкой автомобиль мог бы оформляться в совместную собственность родителей и детей, а при продаже ранее чем через три года средства маткапитала возвращались бы государству.
Ранее правительство такие инициативы не поддерживало. Однако после актуализации «Стратегии развития автопрома до 2035 года» ситуация может измениться: документ ставит задачу максимально загрузить мощности заводов, суммарно превышающие 3 млн машин в год, что потребует донастройки инструментов господдержки для стимулирования спроса.