Toyota намерена сократить число модификаций выпускаемых автомобилей, чтобы снизить производственные затраты. Об этом заявил генеральный директор компании Кента Кон. По его словам, упрощение коснётся в первую очередь элементов дизайна, конструкция которых признана излишне сложной.
Один из примеров — отделка салона. Сейчас для сидений, боковых и задних частей интерьера нередко используются разные материалы, что увеличивает себестоимость. Как выяснилось, клиентам такая детализация обшивки не требуется.
Также планируется отказаться от разнообразия дверных ручек и других деталей интерьера. При этом качество отделки пересматривать не собираются: высококачественные материалы сохранятся, сократится лишь количество вариантов.
Ранее Toyota уже обращалась к поставщикам комплектующих с просьбой урезать расходы. Кроме того, обсуждалось продление жизненного цикла автомобилей — с пяти до семи лет. В ближайшей перспективе компания намерена больше вкладывать в обновление программного обеспечения, чем в моторы или трансмиссии.