Автозавод «Соллерс Алабуга» в Татарстане отправил заказчику партию из 140 цельнометаллических фургонов и 10 грузопассажирских машин Sollers SF1. Получателем выступает Спецсвязь России: техника получит ливрею ведомства и будет эксплуатироваться в Москве и других крупных регионах страны.
Грузовой отсек фургона рассчитан на 5,15 куб. м. Его пол укрыт покрытием из ПВХ, предусмотрены внутреннее освещение и такелажные петли в полу. Пассажирская модификация построена по схеме 5+1, а её багажное отделение занимает 2,9 куб. м: стены отделаны панелями из АБС-пластика, на полу — нескользящее покрытие.
Обе версии имеют высоту 1,9 м, что даёт возможность заезжать в паркинги для погрузки и разгрузки. Силовая установка — бензиновый турбомотор 1.5 мощностью 136 л. с., работающий в паре с 5-ступенчатой механикой; привод задний.
Оснащение уже в базовой версии включает две подушки безопасности, АБС, задний парктроник, электрические стеклоподъёмники и зеркала с электроприводом, кондиционер, аудиосистему с USB и MP3, обогрев руля, передних кресел и форсунок омывателя, противотуманные фары и светодиодные дневные ходовые огни.
Ранее сообщалось о начале локальной сборки двигателя для Sollers SF1 — этот же мотор применяется на Москвич 3.