Мировой рынок смазочных материалов прибавил в 2025 году около 1% и продолжает расти в текущем году, хотя темпы остаются невысокими. Об этом говорили на форуме автобиза CarX 2026. Часть тенденций совпадает с российскими, что делает их полезными для отечественных производителей и дистрибьюторов моторных масел, технических жидкостей и присадок.
По словам Анатолия Филаткина (B2X), высокую динамику показывают Индия, Индонезия, Нигерия и Бразилия. Страны Евросоюза, напротив, держатся примерно на уровне прошлого года.
Среди шагов, которыми производители повышают конкурентоспособность на глобальном рынке, названы инвестиции в развитие продуктовой линейки, выход на новые продуктовые рынки, географическая экспансия на развивающиеся рынки, сотрудничество с ОЕМ и создание экосистем для B2C-клиентов. Эти же подходы, по мнению спикера, применимы и в России.
Внутри страны рынок смазочных материалов в 2025 году сократился на 3,8%, а в 2026-м ожидается рост на 0,2% за счет отдельных сегментов. Рынок антифризов в 2025 году просел на 6% под влиянием погодных условий, в 2026 году прогнозируется прибавка в 3%. Структура обоих рынков быстро меняется из-за внедрения более современных продуктов.
Сдвинулась и доля импорта: по смазочным материалам масла российского производства уже превосходят импортную составляющую, по охлаждающим жидкостям отечественные производители в основном закрыли текущие потребности, а по присадкам удалось достичь паритета с импортными.
Среди ключевых тенденций российского рынка названы консолидация (рост доли крупнейших производителей), усиление конкуренции из-за увеличения числа брендов и продуктов, рост финансовой нагрузки производителей (цены на базовые продукты и присадки, налоговая нагрузка), разнонаправленная динамика отраслей-потребителей — машиностроение и металлообработка растут, строительство снижается, — а также рост продаж премиальной продукции и технических компетенций.