За девять месяцев 2026 года в России продано 27 797 новых крупнотоннажных грузовиков — на 15,4% меньше, чем за январь–сентябрь 2025-го. Такие данные приводит агентство «Автостат».
В сентябре реализация HCV (полная масса от 16 т) составила 3418 единиц: на 3,3% меньше, чем в сентябре 2025 года, но на 27,2% больше августовского результата 2026-го. Цифры за сентябрь и девять месяцев были пересчитаны после поступления данных с задержкой.
Крупнейшим игроком месяца остался КАМАЗ — 1292 машины, или 38% всего объема, что на 17,1% больше, чем годом ранее. Далее идут китайские Dongfeng (526 шт., рост в 12,5 раза), FAW (305 шт., −10,8%), SITRAK (285 шт., +43,2%) и белорусский МАЗ (223 шт., −8,2%).
В модельном зачете первое место у Dongfeng 4180 — 522 проданных грузовика, рост в 37,3 раза. Вторым стал Sitrak C7H (285 шт., +43,9%). Замыкают первую пятерку три модели КАМАЗ: 54901 (276 шт., +26%), 43118 (245 шт., −8,6%) и 65115 (217 шт., −13,9%).