По данным Китайской ассоциации легковых автомобилей (CPCA), розничные продажи пассажирских новых энергетических автомобилей (NEV) в Китае за 1–23 августа составили 614 тыс. единиц. Это на 12% меньше, чем годом ранее, и на 2% ниже показателя за аналогичный период прошлого месяца. Темпы снижения замедлились: за первые 16 дней августа падение составляло 15% год к году, а за 17–23 августа было реализовано около 215 тыс. машин.
Доля NEV в розничных продажах легковых автомобилей выросла до 64,3% против 63,6% за первые 16 дней. Общие розничные продажи легковых машин за 1–23 августа составили 956 тыс. единиц, снизившись на 22% год к году. С начала года розничные продажи NEV достигли 6,283 млн единиц (минус 12%), а всего легковых автомобилей — 11,129 млн (минус 20%).
Оптовые продажи NEV показали более сильную динамику: за 1–23 августа они достигли 714 тыс. единиц, что на 5% больше год к году и на 4% выше уровня прошлого месяца. Оптовая доля NEV составила 70,5%. С начала года оптовые продажи NEV выросли на 7% до 8,962 млн единиц.
Восстановление общего спроса остаётся медленным. Среднесуточные розничные продажи легковых автомобилей в третьей неделе августа составили 47 тыс. единиц — на 22% меньше год к году. В CPCA отмечают слабость внутреннего потребления и производственной активности, а также осторожность покупателей в отношении крупных трат. На посещаемость шоурумов повлияли наводнения в ряде регионов, а высокие цены на нефть продолжают сдерживать спрос на бензиновые машины. Перебои с судоходством через Ормузский пролив привели к нескольким повышениям цен на топливо в Китае в июле.
Производство легковых автомобилей с традиционным топливом за первые три недели августа упало на 59% год к году до 270 тыс. единиц, выпуск гибридов и подключаемых гибридов сократился на 20% до 259 тыс. Цены на NEV оставались стабильными, однако выжидательная позиция потребителей сдерживала высвобождение спроса.
CPCA ранее прогнозировала, что розничные продажи NEV в августе достигнут около 1,04 млн единиц, что примерно на 9,4% больше, чем в июле, а доля в рознице может установить рекорд в 65,8%. Для достижения этого прогноза за 24–31 августа необходимо продать около 426 тыс. машин — ключевыми факторами станут активизация продаж в конце месяца и конверсия заказов с автосалона в Чэнду.