По итогам сентября в Евросоюзе на электромобили пришлась примерно треть регистраций новых машин. Об этом пишет Reuters, связывая рост с несколькими причинами: дорогим топливом, которое снижает привлекательность моделей с ДВС, государственными субсидиями и программами поддержки, а также выходом более доступных электрокаров, ставших реальным вариантом для широкого круга покупателей.
Лидерами по абсолютным показателям стали Германия и Франция. В ФРГ за сентябрь на учет поставили 88 724 электромобиля — 34,6% от всех новых регистраций. Во Франции этот показатель составил 65 243 машины, или 41,7%.
Максимальную долю электрические модели занимают в Норвегии — 98,8% рынка новых автомобилей. Высокие результаты также у Дании (88,8%), Финляндии (62,7%) и Швеции (49%). В Ирландии, Португалии, Бельгии и Нидерландах на электрокары приходится около половины рынка.
Есть и страны, где такие машины пока менее востребованы: в Чехии их доля составила 11,2%, в Италии — 7,6%, в Польше — 6,2%.
За первые девять месяцев 2026 года в Европе зарегистрировали 1,98 млн электромобилей — на 38,1% больше, чем годом ранее.