Autonews.ru составил подборку из пяти гибридных моделей, официально продающихся в России, с самыми низкими паспортными показателями расхода топлива. Важная оговорка: все цифры заявлены производителями и не отражают результаты реальных дорожных тестов.
Лидером рейтинга стал кроссовер Wey 07 с параллельно-последовательной гибридной установкой: 1,5-литровый турбомотор работает в паре с двумя электродвигателями — по одному на каждой оси. Заявленный расход — 0,7 литра на 100 км, но достижим он только при полностью заряженной батарее, когда машина едет преимущественно на электротяге. При разряженном аккумуляторе аппетит вырастает до 6,3 литра. Суммарная мощность — 517 л.с., запас хода на электричестве — 201 км, общий — 1140 км. Цены стартуют от 6 599 000 рублей.
Вторую строчку занимает Geely EX5 в версии EM-R. В отличие от прежнего EM-i, это уже чистый последовательный гибрид: ДВС не крутит колеса, а только заряжает батарею. Производитель заявляет «взвешенный» расход 1 литр на 100 км — по сути, та же история, что у Wey при преимущественной работе электромотора. Средний расход Geely называет без оговорок — 4,3 литра на сотню. Установка развивает 218 л.с., запас хода на электричестве — 105 км, общий — ровно 1000 км. Минимальная цена — 3 464 990 рублей.
Третий в списке — Seres M5, тоже последовательный гибрид, где ДВС и электромоторы не связаны напрямую. Паспортный расход — 1,2 литра на 100 км, и эта цифра, судя по всему, также предполагает полностью заряженный аккумулятор; средний расход при разряженном компания не раскрывает. По мощности Seres один из сильнейших в подборке — 487 л.с. суммарно. Электрический запас хода — 180 км, общий — более 1200 км. Цены стартуют с 6 590 000 рублей.
Премиальный минивэн Voyah Dream в первые пять месяцев 2026 года стал самым продаваемым в своем сегменте. У него тоже последовательная гибридная установка, но компания публикует только усредненные данные — официальный средний расход 5,4 литра на 100 км. Мощность — 422 л.с., на электротяге минивэн проезжает 185 км, полный запас хода превышает 915 км. Стоимость стартует от 7 490 000 рублей.
Замыкает список кроссовер Evolute i-Space. Расход при полном заряде батареи компания не раскрывает, называя лишь средние 5,6 литра на 100 км. Переднеприводная версия выдает 218 л.с., полноприводная — 367. На электротяге в базовом исполнении можно проехать 165 км, в полноприводном — 124. Общий запас хода — до 1250 км с передним приводом и до 1000 с полным. Цены: 2 560 000 рублей за передний привод и 2 690 000 за полный.