За первые девять месяцев 2026 года в России реализовано почти 969 тысяч новых легковых автомобилей — результат выше, чем за аналогичный период прошлого года. При этом в продаже представлено более 800 моделей, однако, судя по статистике, подавляющая часть этого ассортимента спросом не пользуется.
Почти десятая часть проданных машин пришлась на самую доступную модель рынка — Lada Granta, разошедшуюся тиражом 93,3 тысячи экземпляров. Доля продукции этого производителя в общем объёме продаж продолжает расти.
Для сравнения: в Германии за первое полугодие продали 1 484 393 новых автомобиля при населении около 83 миллионов человек, тогда как в России живёт порядка 146 миллионов. По данным ACEA, в Евросоюзе за первые шесть месяцев продажи электромобилей выросли на 40,5%, гибридов — на 13,2%, а бензиновых машин сократились на 17,2%, дизельных — на 16,5%.
Второй заметный факт — высокая доля параллельного импорта: 14% продаж. Лидируют здесь Mazda CX-5, Toyota RAV4, Highlander, Nissan Qashqai и Toyota Camry. Всего по таким каналам ввезли чуть более 635 тысяч легковушек, из них 301 тысяча — новые, что на четверть больше, чем за те же месяцы 2025 года.