В августе BYD реализовал 440 293 новых энергетических автомобиля (NEV). Это на 17,84% больше, чем годом ранее, и на 5,03% выше июльского показателя — результат стал лучшим за весь текущий год. Рост к прошлому августу зафиксирован четвёртый месяц подряд, что говорит о восстановлении после слабого начала года.
Продажи легковых NEV достигли 433 384 единиц (+16,66% год к году, +5,43% к июлю). Коммерческий сегмент показал резкий скачок: 6 909 машин, что на 225,13% больше, чем год назад, хотя к июлю продажи здесь снизились на 15,11%.
Структура продаж продолжает смещаться в сторону чисто электрических моделей. Легковые BEV разошлись тиражом 256 230 единиц — рекордный показатель, на 28,38% выше прошлогоднего и на 9,92% выше июльского. На долю электромобилей пришлось 59,1% всех легковых NEV против 53,7% годом ранее. Продажи подключаемых гибридов (PHEV) составили 177 154 единицы: рост к прошлому году на 3,05%, но снижение к июлю на 0,46%.
Основным драйвером остаются зарубежные рынки. Экспортные продажи BYD в августе достигли рекордных 189 466 машин — на 134,45% больше, чем год назад, и на 4,95% больше, чем в июле. На зарубежные поставки пришлось 43,03% всего месячного объёма. Прирост экспорта превысил общий рост продаж компании, компенсировав спад на внутреннем рынке.
В Китае в августе реализовано 250 827 автомобилей: к июлю рост на 5,09%, но к прошлому году — падение на 14,34%. За январь–август BYD продал 2 668 015 NEV, что на 6,84% меньше, чем за тот же период 2025 года. При этом снижение замедлилось по сравнению с 15,72% по итогам первого полугодия. Накопленные за восемь месяцев зарубежные продажи выросли на 85,72% до 1 162 260 единиц, составив 43,56% суммарного объёма.