На 1 июля 2026 года в России насчитывалось почти 230 тысяч электромобилей и заряжаемых гибридов. Основную долю этого парка — 63% — составляют подключаемые гибриды (PHEV), которые пополняют заряд батарей не только от собственного двигателя внутреннего сгорания и рекуперации, но и от внешней розетки.
Среди таких моделей, распространённых в РФ, лидируют Li Auto (Lixiang) L7 и Voyah Free EVR — их производители заняли первую и вторую строчки «розеточного» Топ-5. В рейтинг не попали и другие известные в стране «плагины», например Aito M5, Toyota Prius и Chevrolet Volt.
Третье место в тройке лучших занимает Nissan, чьи продажи во многом обеспечивает полностью электрическая модель Leaf. Такие машины обычно ввозятся в Россию уже с пробегом и по частным каналам.
В целом доля «розеточных» автомобилей в стране пока невелика. Весь легковой парк России, по данным «Автостата» на январь 2026 года, составляет 47,45 млн машин. При этом, как отмечалось ранее, по рыночной доле электромобили в РФ впервые достигли 2%.