Продлить ресурс зимней резины помогает не какое-то одно средство, а набор правил эксплуатации. Один из ключевых этапов — обкатка: первые 500–1000 км пробега на новых шинах считаются наиболее ответственными.
В этот период стоит отказаться от резких торможений, стартов с пробуксовкой и разгона быстрее 80 км/ч — покрышке нужно приработаться. Если есть выбор, лучше держаться сухого чистого асфальта: на нем шина любого типа формирует корректное сцепление с поверхностью.
Сезонность и обслуживание
Со сменой сезона затягивать не рекомендуют. На зимние шины переходят, когда дневная температура держится на уровне +7 °C три-пять дней подряд. Обратно на летние возвращаются весной — после схода снега и льда и при устойчивых значениях выше +7 °C. Езда не в свой сезон ускоряет износ.
Балансировку колес выполняют раз в сезон или каждые 10–12 тыс. км, а также обязательно после перебортовки и обкатки. Развал-схождение проверяют ежегодно и после ремонта подвески. Давление контролируют не реже двух-трех раз в месяц: отклонение от нормы на 20% в любую сторону ускоряет износ и ухудшает сцепление. Рекомендованные значения указаны в руководстве по эксплуатации автомобиля.
Шипы
Дожидаться, пока шипованная резина потеряет половину шипов, не имеет смысла. Уже потеря 10–15 шипов служит сигналом к дошиповке: процедура возвращает до 99% сцепных свойств и продлевает срок службы комплекта.