Российские дилеры за семь месяцев 2026 года реализовали 4276 автомобилей Nissan — рост к аналогичному периоду прошлого года составил 609%. Основным драйвером спроса, по данным «Автостата», стал кроссовер Qashqai, который ввозят из Китая в единственной технической версии: двухлитровый атмосферный мотор мощностью 140 л.с., безальтернативный вариатор и передний привод. Полноприводных модификаций на рынке нет.
Машины поставляются с 2023 года, но долгое время спрос был слабым, и продавцам приходилось снижать цены. Перелом наступил после декабрьской реформы утильсбора: как пояснил представитель «Автостата» Сергей Целиков, двигатель кроссовера позволил модели «пролезть под планку» нового налога, что заметно повлияло на итоговую стоимость. С этого момента продажи пошли вверх.
В дилерском центре «Рольф» осталось лишь несколько экземпляров. По словам менеджера, машины разбирают очень быстро, почти всё уже продано, а информации о новых поставках пока нет, хотя на фоне такого спроса они наверняка будут. Ценник при этом, вероятно, окажется выше — нынешний курс оптимизма не добавляет. Речь идет о кроссоверах 2026 года выпуска китайской сборки, японских машин на рынке сейчас нет. Комплектация одна — Leading: панорамная крыша, камера заднего вида, круиз-контроль, центральный замок, кожаный салон.
Цены плавают: белый Qashqai продают за 3,4 млн руб., черный — за 3,2 млн. Разница объясняется закупкой машин в разных партиях и по разному курсу. Из-за финансовых колебаний стоимость может меняться каждый день, цены зафиксированы «в моменте». Еще неделю назад минимальный ценник составлял 3 450 000 руб. Только в июле в страну ввезли 1087 таких кроссоверов, но на всех желающих их всё равно не хватает.
Дисконт тоже изменился: неделю назад скидка достигала 200 тыс. руб., теперь это 100 тыс. — причина в валютных «качелях». При покупке в кредит можно получить дополнительный бонус в 100–150 тыс. руб. в зависимости от банка. На авто действует локальная дилерская гарантия сроком два года. Дополнительное оборудование навязывать не будут, но от него советуют не отказываться: антигравийная и керамическая пленка, защита картера двигателя и сетка в решетку радиатора, кое-что отдадут в подарок. Русского языка в мультимедиа не предусмотрено — максимум английский интерфейс.
В «СИМе» остался один черный Qashqai 2026 года за 3 395 000 руб., но после того как менеджер узнал о цене 3,2 млн в «Рольфе», он сразу снизил стоимость до этого уровня. Сроки новых поставок неизвестны, но предлагают предзаказ: привезут и другие комплектации, правда, дороже текущего прайса. Русификацию здесь уже сделали и отдают в подарок, остальные опции — за отдельную плату. Раньше в этом салоне на параллельные машины гарантию не давали вовсе, предлагая купить ее как страховой продукт, теперь Qashqai реализуют с фирменной гарантией от дилера сроком на год или 20 тыс. км пробега.
В «Автомире» Qashqai найти сложнее: залы заполнены Mazda CX-5 и Toyota RAV4. Партии Qashqai изначально были значительно меньше, клиенты распробовали модель только сейчас и оперативно смели все экземпляры. Менеджер ждет дальнейшего роста популярности: в активе машины — японская надежность, узнаваемость бренда и цены ниже конкурентов. Переднеприводная Mazda CX-5 стоит от 4,1 млн руб., а Toyota RAV4 с полным приводом — от 4,3 млн. Оставшиеся экземпляры можно пересчитать по пальцам, машины разбирают сразу. На четыре Qashqai установлена «суперцена» 3 460 000 руб. — эти авто закупались до ослабления рубля. Скидки работают по умолчанию: при сдаче старого авто в трейд-ин — до 200 тыс. руб., при оформлении кредита — еще до 250 тыс. Гарантия дилерская, сроком на два года, русификацию сделают за деньги.