Флагманский кроссовер Nio ES9 набрал 3000 проданных машин в Шанхае — городе, где расположена глобальная штаб-квартира компании. Юбилейный автомобиль 2 ноября 2026 года передали клиенту, пересаживающемуся с традиционного люксового автомобиля с ДВС, в рамках шанхайского этапа гольф-турнира Nio Cup National Golf Invitational.
Отметку удалось взять через пять полных месяцев поставок. По данным самой Nio, ES9 четыре месяца подряд лидирует в Шанхае по продажам среди машин дороже 500 000 юаней (около 74 470 долларов).
Модель вышла на рынок 27 мая, продажи начались на следующий день. Стартовая цена с батареей — 498 000 юаней. Рубеж 1000 машин в Шанхае ES9 преодолел 5 июля, и этот город стал первым в Китае с таким результатом.
Шанхай остается для Nio ключевым рынком: в первом полугодии компания реализовала там 20 736 автомобилей — 10,88% всех своих розничных продаж в Китае. В сентябре ES9 разошелся тиражом 7706 единиц, что на 18,94% больше августа и стало вторым по величине месячным результатом с момента запуска. Всего к концу сентября накопленные поставки модели достигли 32 203 машин. В сентябре ES9 и ES8 вместе обеспечили 85,62% продаж основного бренда Nio.
Шанхайский рубеж взят на фоне замедления общих поставок группы. 1 ноября компания сообщила о 34 246 проданных автомобилях в октябре — на 15,23% меньше, чем годом ранее. Это первое годовое падение месячных продаж с февраля 2024 года, прервавшее серию из 31 месяца роста. Основной бренд Nio поставил 18 125 машин (+5,73% год к году), но роста Nio и Firefly не хватило, чтобы компенсировать спад у Onvo.