В цехе сварки кузовов Павловского автобусного завода ввели в работу шесть робототехнических комплексов. Автоматизация затронула выпуск узлов для трёх моделей — «Вектор Next», ПАЗ-3205 и ПАЗ-4234. Две последние относятся к классическим автобусам, которые в обиходе называют «пазиками».
Роботам поручили изготовление поперечин основания, надстроек кронштейнов рессор, каркасов дверей, каркаса перегородки кабины водителя и подрамника двигателя. То есть автоматизирован не один участок, а довольно широкий набор деталей.
Каждый комплекс оснащён поворотным столом с двумя кондукторами. Пока робот проваривает детали в одном из них, оператор закладывает комплектующие во второй, что сокращает простои. По окончании цикла стол переворачивается автоматически: к роботу поступает новый комплект деталей, а к оператору — готовое изделие.
По замыслу, новая техника должна ускорить производство, обеспечить стабильное качество и облегчить работу людей на сварочных постах.